Oye Luis, tienes mas afotos de los interiores? Me choca lo del tablero de otro verde distinto, en la foto que pones da la sensacion de ser del mismo color que la chapa como pasaba en otros coches de la epoca... Iluminame! pues de momento solo tengo la que está toda la cuadra en las horas previas de...

Que gustazo da ver ese interior, con el chasis tubular, el pedalier también va en ese tono? no, no, le rascaré la pintura...y ahora que lo pienso, lo podía haber hecho antes! :shock: ...aun me queda mucho del interior, cuadro de fusibles y cables , sospecho que lleva la bomba de la gasolina al lado...

...ya me dijo Pablo que era la leche éste post, de como te has currado el Master...y la producción, es que lo flipo, y ese cochecito se las trae, tiene muchas curvas, de esas que parece que no se notan y si no están si se las echa en falta... lo de ahuecar la carrocería una vez encarrilada lo he pen...

No conocía esas calcas imitando telas!, -y casualidad- ,hoy ha estado Pablo en casa , hemos visto (por elucubrar) diferentes motivos para hacer calcas con patrones "usables", es decir, con buen gusto y tramas genéricas, algo que te saque de un apuro en un detallado y esas cosas... El kevla...

No se que decir, bueno si, que me dan ganas de tirar mis trabajos :oops: Un saludo. Hola Xaviero!, la cuestión no es el resultado, es lo que uno disfruta haciendo las maquetas!, si yo pudiera recuperar el espíritu de pasar un buen rato maqueteando, sin tener que buscar información, mirar y re-mirar...

gracias a todos, efectivamente la pintura es de poliuretano, y laca de DuPont, ahora ya está seco, y puedo sobarlo un poco, por que ando liado con los interiores y estoy ajustando el interior cada cinco minutos... ya he pintado los asientos y apoyacabezas, un kakhi bastante soso, hecho con amarillo ...

Sigo asombrado con la facilidad que trabajas con la masilla y el pincel, es una técnica que uso bastante yo, pero aun así ni por asombro consigo esa suavidad, igual es porque uso otro tipo de masilla, como sueles limpiar el pincel después? con disolvente, alcohol o agua? Jorge, sin duda debe ser di...

la bola es un faro prestado de un MFH , un macho para confeccionar la malla de las trompetas, de momento estoy haciendo pruebas con diferentes tramas... http://img692.imageshack.us/img692/1336/loiuhik22.jpg la empotré en un sobrante de milliput, a modo de macho-hembra http://img546.imageshack.us/img...

si, tengo fotos que lo muestra muy claro, da más rodeo que el de ésta foto: http://img828.imageshack.us/img828/8970/4329433325b3a57a3c7co.jpg como tiene diferente la campana de la refrigeración forzada y es un dos cuerpos, pero por aquí van los tiros, aun quedan piezas que currarse del carburador, p...

ánimo con la pintura, tengo un kit de éste coche (sin motor ni chasís) en la caja de sobras, si necesitases algúna pieza de la carrocería lo tienes a tu disposición, esta quedando de fábula, estos de Heller si que tenian gusto con los clásicos!

gracias por el parabrisas, no he querido ni ver el del kit, para no desanimarne, lo guardo para imprimirlo en acetato. al final pongo un poco de masilla, que tampoco se tarda tanto, a ver si hoy lo dejo con la imprimación blanca, y mañana con suerte (y si no sale nada más) , lo pinto, que tengo gana...

tocaba poner la tornillería y pintar el carburador, en "acero" de 113, el grano es de la imprimación tirada una mano final a un poco más de distancia. los tornillos son de 0,9 y los dorados de 0,8 aunque a los plateados les pongo arandelas, les hace mas grandotes, en fin , que hay unos cua...

Y supongo, Luis, que ya habrás sacado un molde de éste, no? Porque la verdad, es que lo has mejorado considerablemente... No, no saqué molde pues iba a ser un trabajo de caja, y confiaba en que no se complicara demasiado, aunque ahora , cuanto más miro y remiro las fotos, creo que aun necesita un r...

Dakar, es una pasada, y ademas los letreros tienen curro, ¿las letras en blanco... deca-dry?? la decoración me trae recuerdos del Pegaso Enasa de Monaco , te felicito, es impresionante la rapidez con que trabajas!!