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NotaPublicado: 10 Jul 2007, 09:59 
joder que bruto!!! tio eres un esageraooo, si la imprimación seca rapidisimo no entiendo porque ponerlo al sol!!!


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NotaPublicado: 10 Jul 2007, 10:37 
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joder que bruto!!! tio eres un esageraooo, si la imprimación seca rapidisimo no entiendo porque ponerlo al sol!!!


Si ej que no me creíais cuando decía que era yo el peor modelista de la lista...

:cry: :cry: :cry:


JUjwfewgllrf.

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"un automovil de carreras rugiente que parece correr sobre la metralla, es mas bello que la Victoria de Samotracia."
F.T. Marinetti (1909)


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NotaPublicado: 10 Jul 2007, 11:05 
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Muuuucho cuidadín con el metal blanco, digo blando. Si lo miras muy fuerte se dobla, y el manoseo, el calor manchego, pueden hacer perrerias mu serias.

Y que imprimación usas?? Las mías secan en minutos!!!


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NotaPublicado: 11 Jul 2007, 11:35 
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No, si la mia también seca en seguida, pero no se porqué dentro de mi trastormada cabeza sentía la necesidad de ponerlo al sol...no me volverá a ocurrir.

No me echeis más la bronca que me voy a poner a llorar...y el señor Tameo que no da señales de vida.

:cry:


Judswjqfmglegl.

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NotaPublicado: 21 Ene 2008, 10:15 
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Bueno, el tiempo empieza a apremiar y hay que ir avanzando, actualizo un par de fotillos...lo llevo algo más avanzado pero aún no he encontrado el momento para hacer fotos.

Caja de cambios y escape con pincel y wash con acuarela (me gusta más que con esmalte diluido), observese el intento de tornasolado sobre los escapes:

Imagen

Carrocería con spray y lija, en algunos sitios brilla bastante pero con tanto frota frota me he llevé la pintura de algunos salientes, lo corregí con un pincelillo y ya no se nota, en las próximas fotos ya sale arreglao el problema:

Imagen


Jue2fgjmewl.

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Última edición por JuanAngel el 22 Ene 2008, 09:24, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: 21 Ene 2008, 11:49 
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Coñio como brilla tu!
Haces eso de pasar con el spray mu rapido y mu cerca pa que te quede liso? La verdad es que es buen sistema...
Que le ha pasao al arco?
Hmmm pensaba que tus amortiguadores serian con muelles como los mios!


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NotaPublicado: 21 Ene 2008, 12:02 
Al hilo de los amortiguadores... ¿está permitido poner unos de los güenos de Tameo, o si te han tocado los ful-de-estambul como a Juaghdskjgfel y a mí te los tienes que comer con patatas?

Del Brabham, brillantita brillantita la carrocería.


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NotaPublicado: 21 Ene 2008, 12:27 
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Coñio como brilla tu!
Haces eso de pasar con el spray mu rapido y mu cerca pa que te quede liso? La verdad es que es buen sistema...
Que le ha pasao al arco?
Hmmm pensaba que tus amortiguadores serian con muelles como los mios!



Sáctamente, ese es el sistema para que quede decente la pintura con spray, después de dos capas finas con su lijao maravillao claro está.

El arco iba enmascarado porque la parte superior va en color aluminio y al quitar el masking se levantó un poquitín de pintura roja y se ve la imprimación blanca, pero también está ya corregido.

Los amortiguadores son una mierda tocho hierro que espero que una vez colocado el tren posterior no se vean.


Juhnelwl.

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NotaPublicado: 18 Feb 2008, 00:47 
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Bueno, vamos con los últimos avances:

He sufrido lo indecible,...creo que elegí este modelo demasiado a la ligera y no reparé en las dificultades que tenía teniendo en cuenta mi nivel, las rejillas de los pontones laterales y la calca de la linea fina a lo largo de toda la carrocería han sido demasiado para mí, las guías para colocar las rejillas venían rellenas de metal y tuve que ponerlas totalmente a ojo y no me han quedado demasiado simétricas y la calca de la linea que recorre la carrocería por los dos lados fue un auténtico suplicio, llego incluso a romperse en la unión de las dos lineas, logré finalmente colocarla pero me quedó como veis:

Imagen
Imagen


Falta aún lacar la carrocería.

Aquí el conjunto tren trasero-chasis:

Imagen
Imagen


Estoy muy deprimido:

:cry:

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Última edición por JuanAngel el 18 Feb 2008, 10:51, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: 18 Feb 2008, 01:36 
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Oye, pues no tiene tan mala pinta. Esa raya finita efectivamente es todo un reto, para principiantes y para iniciados.

Le queda ná y menos, no?


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NotaPublicado: 18 Feb 2008, 10:33 
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No veo ná.

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"Racing, competing, is in my blood. It's part of me. It's part of my life"
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NotaPublicado: 18 Feb 2008, 10:52 
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Registrado: 15 Ene 2007, 09:30
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A ver ahora...


Ju12efkewryjdeyjetyjret6jy

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NotaPublicado: 18 Feb 2008, 12:20 
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Registrado: 06 Sep 2006, 17:08
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Ubicación: Entre Guadalajara y Madrid
Está de pelotas jufrmdfgnerl, yo todavía tengo sin terminar mi primer Tameo, el Toleman de Mónaco de mi añorado Senna. Y te aseguro que el tuyo tiene mejor pinta.

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NotaPublicado: 18 Feb 2008, 13:03 
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Oye oye eso va cojonudo!
Por poner la puntilla, recomiendo un guas-guas con negro muy disuelto en la cajacambios, por aquello de darle un algo de vidilla.
lo de las calcas de lineas finas son la muerrrrte, no te procupes por eso. Imaginate que las hubieses tenido que pintar...


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Traducción al español por Huan Manwë