Muy bien, muy bien!!!

La laca pinta acaramelada (golosón!!) pero las rejillas y demás han quedado mejor que la primera carrocería, no?... antes del secado al horno, of course.

sanzvictor escribió:Muy bien, muy bien!!!

La laca pinta acaramelada (golosón!!) pero las rejillas y demás han quedado mejor que la primera carrocería, no?... antes del secado al horno, of course.

Sí, las líneas esta vez te han quedado mucho mejor. Y además la laca te refleja algo que has puesto delante del coche, así que guay.

oye oye como apañaste lo de la calca al final?
Tiene muuuu buena pinta!

Al final me decidí por la opcion Charli Birras, la corté en tres trozos, la "Y" central y las dos lineas hasta el final por separado, sorprendente....muchos menos problemas de los esperados...la única pega ha sido que la calca era más larga de lo que debía y en alguna unión entre las calcas se me ha montado una sobre otra y se nota un poco, pero aún así se ha dado mejor mejor de lo que creía...


JUhgfwell.

Algún avance más, problemas con el encaje carrocería-chasis pero bueno...ahí está...ya empieza a parecer algo...parece mentira...

Ahora mi problema es el tiempo...voy justísimo.

Una pregunta...las ruedas delanteras como las poneis?, ¿pegais la rueda a la suspensión y luego todo a la carrocería o pegais la suspensión a la carrocería y por último la rueda a todo?






Jufjwelglq,

Chapó tio, ánimo que solo queda una semana.

Yo prefiero pegar los brazos a la carrocería, y luego ahí la rueda, para hacer mejor la simetría con la carrocería.

Otra pregunta...¿el parabrisas lo pegáis con ciano o con cola blanca por aquello de que no se vean pegotes de pegamento o que pueda dañar el acetato?


Judjglqwe.

JuanAngel escribió:Otra pregunta...¿el parabrisas lo pegáis con ciano o con cola blanca por aquello de que no se vean pegotes de pegamento o que pueda dañar el acetato?


Judjglqwe.

Un par de puntos de GS-hypo diluido con isopropilico, y luego relleno desde dentro con cola blanca diluida en agua, dada con un pincelito.

JuanAngel escribió:Otra pregunta...¿el parabrisas lo pegáis con ciano o con cola blanca por aquello de que no se vean pegotes de pegamento o que pueda dañar el acetato?


Judjglqwe.

pegamento epoxy de dos componentes (araldit, nural...) o cola blanca

Javiero escribió:

JuanAngel escribió:Otra pregunta...¿el parabrisas lo pegáis con ciano o con cola blanca por aquello de que no se vean pegotes de pegamento o que pueda dañar el acetato?


Judjglqwe.

pegamento epoxy de dos componentes (araldit, nural...) o cola blanca

¿? ¿pero el epoxy no queda demasiado traslúcido al secar, casi color cremoso?

lumeboo escribió:

Javiero escribió:
pegamento epoxy de dos componentes (araldit, nural...) o cola blanca

¿? ¿pero el epoxy no queda demasiado traslúcido al secar, casi color cremoso?

Ostras, el mio no... de hecho a los 43itos les hago las luces con epoxy....
ejemplo:

Tal que esto


Yo uso este epoxi de aqui
http://www.mundoceys.com/index.asp?opc= ... DFamilia=7

Ahhhh! pero ese no es el Araldit normal, pone Cristal y ya se ve que los componentes son transparentes, yo uso el de tapón blanco y tapón rojo que huelen tan mal.



Gracias , no conocía ese, lo buscaré.

Hola JuanAngel,
Te habrà costado mucho poner las calcas pero, al final, el coche te ha quedado fenomenal.
El acabado en foto parece tener pinta de caramelo pero esto, si quieres, lo puedes solucionar con un poco de "compound" muy fine.
No conozco los productos de Araldit porque aquì en Italia no hay, tenemos de todas formas el Pattex epoxy de dos componentes, que es muy transparente y, ademas, si te pasas con el, dentro del 24 horas, se puede quitar con mucha paciencia y un bastoncillo de algon mojado de agua.

Jufrebjhel, te está quedando de pelotis, yo todavía tengo mi primer 1/43 sin terminar, el Toleman de Mónaco de Senna.

Ánimo!!! que te queda ya muy poquito.