gracias maestroJesusM escribió:La verdad es que le vi correr en Madrid y me gustó mucho. También es porque Puras venía de correr en un ZX 16v como el que yo tenía...
Te ha quedado muy bien y con el paneladomejoran un montón!! Enhorabuena!!!
CITROEN XSARA KIT CAR-Ricardo Avero-SALOU 2001
Re: CITROEN XSARA KIT CAR-Ricardo Avero-SALOU 2001
Re: CITROEN XSARA KIT CAR-Ricardo Avero-SALOU 2001
Guau qué limpio te ha quedado, muy muy chulo, enhorabuena!
Euskaraz ere!
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Re: CITROEN XSARA KIT CAR-Ricardo Avero-SALOU 2001
anda!!! si ya le metes panelado. Te gusta o no???
Antonio
Re: CITROEN XSARA KIT CAR-Ricardo Avero-SALOU 2001
Fran, yo te voy a dar un poco de caña, porque te estás acomodando... y eso para que luego quieras que participe
Ya que la carrocería te viene tan maja, creo que tendrías que haber mejorado, y mucho, ese alerón trasero, tanto por inclinación, como por los anclajes, como por el grosor de los planos laterales...eso da de todo menos aerodinámica
Con las cosas que has hecho para modificar algún interior o algún motor, ese alerón tendría que ser pan comido.
Y por lo que he visto, creo que los cierres del portón trasero de los Xsara Kit Car de Auto Laca no era de muelle... la versión de Salvat del Cataluña del 99 es correcta, pero para el Canario me da que no
Ya sabes donde encontrarme
Ya que la carrocería te viene tan maja, creo que tendrías que haber mejorado, y mucho, ese alerón trasero, tanto por inclinación, como por los anclajes, como por el grosor de los planos laterales...eso da de todo menos aerodinámica
Con las cosas que has hecho para modificar algún interior o algún motor, ese alerón tendría que ser pan comido.
Y por lo que he visto, creo que los cierres del portón trasero de los Xsara Kit Car de Auto Laca no era de muelle... la versión de Salvat del Cataluña del 99 es correcta, pero para el Canario me da que no
Ya sabes donde encontrarme
Re: CITROEN XSARA KIT CAR-Ricardo Avero-SALOU 2001
si a todo...Getzrally escribió:Fran, yo te voy a dar un poco de caña, porque te estás acomodando... y eso para que luego quieras que participe
Ya que la carrocería te viene tan maja, creo que tendrías que haber mejorado, y mucho, ese alerón trasero, tanto por inclinación, como por los anclajes, como por el grosor de los planos laterales...eso da de todo menos aerodinámica
Con las cosas que has hecho para modificar algún interior o algún motor, ese alerón tendría que ser pan comido.
Y por lo que he visto, creo que los cierres del portón trasero de los Xsara Kit Car de Auto Laca no era de muelle... la versión de Salvat del Cataluña del 99 es correcta, pero para el Canario me da que no
Ya sabes donde encontrarme
... y de las llantas no te quejaste...?
ves no estas en todo