Aston Martin DBR9 Renaissance
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Aston Martin DBR9 Renaissance
Bueno, os pongo el DBR9 que ha hecho el hombre invisible, es tremendo, así que cuando me pasó las fotos, en lo primero que pensé fué en ponerlas aquí, la currada que lleva el bicho s increible.
Empezamos, motor a scratch:
Continuamos con el motor colocado y sus detallitos:
Bueno, luego sigo con interiores y las del coche finalizado.
Salu2,
P.
Empezamos, motor a scratch:
Continuamos con el motor colocado y sus detallitos:
Bueno, luego sigo con interiores y las del coche finalizado.
Salu2,
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"Racing, competing, is in my blood. It's part of me. It's part of my life"
Ayrton Senna
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Bueno, seguimos, aunque con la currada que me estoy pegando no veo que pongais mussho interes.
Interiores:
Y terminado:
Bueno, pués es todo, espero que os hallan gustado.
Salu2,
P.
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P.
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Hola Charli, es el de Rena a 1/24, si llega a ser el 1/43, yo me pego un tiro.
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impresionante
IM PRE SIO NAN TE
eso si... el bloque motor en kevlar no se no se...
http://img220.imageshack.us/img220/7130/dscn6305hj4.jpg
No sacaría copias del motor?
IM PRE SIO NAN TE
eso si... el bloque motor en kevlar no se no se...
http://img220.imageshack.us/img220/7130/dscn6305hj4.jpg
No sacaría copias del motor?
yo sigo viendolo muuuuuucho menos cnatoso en el real... quizas incluso el mismo carbono grisaceo con una capita de amarillo transparente quedase mejor...Charli Birras escribió:Javiero, en la versión de Le Mans es dorado:
http://www.renaissance-models.com/Galerie/lm2006.htm
De todas formas, yo lo veo fuera de escala. Sé que es una guerra perdida la que tengo con las calcas de fibra de carbono, kevlar o de lo que sea, pero bueno, seguiré tocando las pelotas con la cancioncita de "está fuera de escala". En las fotos del real, a cierta distancia (y no muy lejos, eeeeh) se ve más gris que dorada, así que a escala 1/43, que es como si viéramos un coche real desde muy lejos, deberíamos verlo gris. De hecho, lo mñas real sería pintarlo de gris mate, pero en fins, como ya digo, es mi particular guerra perdida.
Anyway, viendo estas fotos, se ve que los tubos que salen de la caja son del mismo material que la caja...
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Lo cierto es que despúes de ponerla no se quedó muy convencido, pero en fins que se le va a hacer. Se fió en un primer momento del de provence, que trae esa calca dorada y las fotos de la pagina de Rena, que si que parece que tiene un toque dorado, aunque evidentemente no tan pronunciado.
No obstante es impresionante como le queda cuanquier calca de fibra pegada a la pieza, parece que esté hecha ya de fabrica, ni una puñetera arruguita, na de na.
No obstante es impresionante como le queda cuanquier calca de fibra pegada a la pieza, parece que esté hecha ya de fabrica, ni una puñetera arruguita, na de na.
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Por cierto se me olvidaba, toooodos los cables negros, tanto de motor como de interiores están hechos con masilla milliput, parece engorroso, pero le permite darles una caida perfecta, yo ya estoy haciendo alguna prueba.
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Je, je, je, sabia que ibas a decir los de las tomas NACA, es donde se ve más gorda la laca,, estaba esperandote.
Pués sí, es para que nos corooa la envidia y todo lo demás, pero bueno, ya llegaremos, ya llegaremos.....
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1- ¿QUien es "el hombre invisible"???
2- Sobre el motor a scratch, ¿que carajote es "lo verde"? ¿Masilla de epoxy?
3- Una gran currada lo de las calcas imitando la fibra y tal, pero en mi opinión no quedan nada bien las calcas con esas texturas, dan mucho el cante. Un curre de la ostia, sin duda, pero... De todos modos, ¿porque cojones hacen los coches de esa mierda y no de carton piedra como antiguamente??? Amos, un poco de respeto a los modelistas...
3- ¿Como has hecho los tubos blindados del motor???
4- ¿Que has usado para simular las "bridas" que sujetan el cableado que vap or el interior del coche???
5- ¿Que ha sido lo mas coñazo del coche? ¿Y lo mas divertido? ¿Recomiendas el maqueto al personal?
2- Sobre el motor a scratch, ¿que carajote es "lo verde"? ¿Masilla de epoxy?
3- Una gran currada lo de las calcas imitando la fibra y tal, pero en mi opinión no quedan nada bien las calcas con esas texturas, dan mucho el cante. Un curre de la ostia, sin duda, pero... De todos modos, ¿porque cojones hacen los coches de esa mierda y no de carton piedra como antiguamente??? Amos, un poco de respeto a los modelistas...
3- ¿Como has hecho los tubos blindados del motor???
4- ¿Que has usado para simular las "bridas" que sujetan el cableado que vap or el interior del coche???
5- ¿Que ha sido lo mas coñazo del coche? ¿Y lo mas divertido? ¿Recomiendas el maqueto al personal?
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Primero muy a mi pesar yo no lo he hecho, así que te intentaré responder mas u menus como pueda.
1.- El señor invisible responde a las iniciales de L. A.
2.- Lo verde realmente no es verde, sino que la luz en la foto es muy mala, el motor lo hizo con milliput y plástico.
3.- Lo del tema de las calcas ya está hablado en un post anterior.
4.- o 3.- Si te refieres a unos de forma cónica que van al radiador, creo que tambien están hechos con milliput.
5.- Las negras cinta de carrocero pintadas, las plateadas cachitos de nanax.
6.-A esta pregunta no tengo respuestas, salvo que L. A. se pasara por el foro, lo cual es muuuu improbable.
Salu2sssssss
1.- El señor invisible responde a las iniciales de L. A.
2.- Lo verde realmente no es verde, sino que la luz en la foto es muy mala, el motor lo hizo con milliput y plástico.
3.- Lo del tema de las calcas ya está hablado en un post anterior.
4.- o 3.- Si te refieres a unos de forma cónica que van al radiador, creo que tambien están hechos con milliput.
5.- Las negras cinta de carrocero pintadas, las plateadas cachitos de nanax.
6.-A esta pregunta no tengo respuestas, salvo que L. A. se pasara por el foro, lo cual es muuuu improbable.
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yo me caí, pero era el hombre invisible el que lo tenía en la mano, afortunadamente.
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