Como veis se trata de la Yamaha YZR 500 del Team D´Antin que pilotó Norick Abe. Está realizada tal cual indican las instrucciones sin ninguna modificación, salvo en algún color. De lo aprendido en el foro he aplicado el dar algún efecto a los tubos de escape.
Con lo que sí he tenido algún problema ha sido con una hoja de las calcas, de la que se me han roto unas cuantas. Alguna conseguí reparar, para lo que debuté con el Microsol, las de los silenciosos las sustituí por unas de una hoja de fibra de carbono y, el mayor problema, en el caso de los emblemas del depósito que no ha habido solución y se ha quedado sin ellos.
No pongo fotos del proceso porque con el móvil salieron unas fotos bastante malas.
Espero que os guste y estaré encantado de recibir vuestros consejos para mejorar.
