Visto que se cuadran mis ganas de hacer un 43sito y que encontre algo dentro del grupo que me gusta y no era muy caro , pues , me sumo al Modelin Fait 2014 con este auto :
El McLaren MP4/7 que corrio Ayrton Senna en el G.P. de Gran Bretaña de 1992 .



De momento toca espera , ya que el cacharrin estara todavia en los cuarteles de Tameo o en su largo viaje a mi atelier con escala tecnica en Spotmodel .
Gracias por ver y comentar .

Pongo la bolsa de palomitas a calentar en el microondas para disfrutar viendo este montaje... A ver como se las gasta el chicharrón con ese pequeñín...

Estupendo!!!...uno mas!!! que bien Omar que al final te hayas animado.
Deseando que te llegue a tu manos ya

Bien, bien, bieeeen, bien, bieeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnnnnnn!!!
Como dice José, OTRO MÁS!!!
Te sigo para aprender!! (como tengo tampoco tiempo, iré a la cola!!)

Ya era hora que nos des el gusto a los 43ceros... Esperaremos....
Abrazo

Que bien Omar, Yako hay palomitas para los 2 ?

Omar, animo con el cacharin

Luego de un excelente servicio de correos (Juanlu , algo ha pasado ahi dentro ¿no?...ahora han mejorado , creo yo) , llego el viernes a mi racimo de porong*s , el McLaren MP4/7 .
Como tengo unas ganas locas de 43sitos , me tire de cabeza a sacarle marcas de moldes y a empezar a ajustar la carroceria con el suelo del monoposto .
Tambien le remarque el panelado que lleva , por suerte es muy poco , solo la trompa , los laterales del cockpit y la parte baja de las suspensiones trasera y paliers .
Luego arme provisoriamente las 4 ruedas , recorte y doble las suspensiones y las presente al monocasco , para ver un poco alineaciones , retocar los agujeros de entrada y la altura .
De momento eso es todo , como bonus track , una presentacion sobre la peana que ira y en el diagrama que tengo pensado , ya que en esta carrera rompio la transmision y abandono , hare a Ayrton desabrochandose el casco , alejandose del auto .

El despiece



Primeros ajustes y encajes .





Y asi sera el diagrama en la peana .





Gracias por ver y comentar .

Pegaste las piezas para presentarlo? Es que lo que más me cuesta hacer: pegarlas para después despegarlas....

No Jesus , estan presentadas sin pegar nada .

Que buena pinta tiene eso Omar, me parece que el diorama te puede quedar fabuloso, animo con el cacharrin, te sigo.

Buen aspecto. Yo no me entusiasmaría con el panelado del morro, era casi invisible en el bicho real. Aunque el maestro Kamimura los remarca como surcos de labranza, son gustos
Binita Denizen. Le pondrás visera transparente? Tienes excusa para pasar: Senna llevaba una oscurísima muy a menudo en el '93
Saludetes

Me gusta mucho el planteamiento de tu idea Omar.
Como dice el compañero Saulon-7 no te vuelvas loco con el panelado,yo no lo haría y menos en una escala tan pequeña.
Te sigo atento!

Otro pequeño detalle: Tameo no siempre respeta las dimensiones máximas del coche (ni ellos ni muchos otros); sí en la carrocería, pero en cuanto a suspensiones cuesta más...
La anchura máxima (con ruedas) debe quedar por debajo de los 215cm a 1:1, o sea 50mm exactos a esta escala. Parece un pelo mayor, igual las ruedas no están metidas a tope, no sé. No solían alcanzarla, a menudo se quedaban en 208 o 210: unos 48mm...
Ojo que es importante.
Saludetes

Calma , calma no vayamos rizando el rizo...
No hay nada pegado , las gomas estan ahi , solo presentadas , ni calzadas... ni na` .
Que Tameo la erra con las medidas....no voy a ser justamente yo el que modifique todas las suspensiones...
Si hay puristas de las cotas , tornilleria exacta y colores calcados... , ya pueden ir buscando otro post , porque a mi , me la sud* ....el McLata sale de aca como viene de la caja . Y tan feliz .
Aca estoy para disfrutar del modelismo , no para volverme completamente loco .
Asi que ira como viene y adios.
HE DICHO .