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 Asunto: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 06 Abr 2014, 20:40 
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Registrado: 29 Nov 2006, 10:15
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Antes de nada quiero dar las gracias a los que año tras año no se olvidan de ese concurso interno, y q sobre todo promocionan esa escala... Y quiero animar a todos los novatos que no asusta esa escala... recuerdo mi primer ferrari california... q aún esta en las estanterías... y al poco tiempo participé al modelin fight con un testarosa que conservo con mucho cariño.... y que está para aquel entonces muy logrado... muy orgulloso estoy...

Pos eso, vuelvo en hacer un modeling fight con un lancia montecarlo q pillé por ebay hace unos días... espero q venga en condiciones...

Comentandolo con mi compañero de pupitre, me decía: "si haces un coche con la deco de martini... no puede fallar el lancia s4"... demasiado rally para mi... y miraba el 935 como el de tamiya en 1/24...

Y rebuscando entre los 2 me dice : "Manolo, Mira ese" y me quede enamorado... las lineas... parecidas a un delta pero sin serlo....

Al final ese cayó... ahora espero recibirlo pronto jajajja :lol:

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Saludos a todos,

Manolo
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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 08 Abr 2014, 00:00 
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Registrado: 20 Feb 2008, 09:51
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Ubicación: Madrid
Buena máquina!!
Ya tenemos 2 F1 y 3 de resistencia!! A ver los próximos, que alguno de rallye tiene que caer!!

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Saludos
JesusM

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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 08 Abr 2014, 12:58 
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Registrado: 05 Oct 2006, 10:28
Mensajes: 6762
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¡Guau! ¡qué chulo! la combinación Lancia-Martini es siempre explosiva :wink:

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"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"


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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 08 Abr 2014, 19:37 
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Registrado: 03 Ene 2009, 17:20
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A darle fuerte Manolo, seguro que va a ser unos de los coches mas bonitos del modeling fait.

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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 11 Abr 2014, 12:44 
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Registrado: 29 Nov 2006, 10:15
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Ya lo tengo en casa...

Poco a poco iré poniendo los avances... muchas gracias por vuestros ánimos...

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Manolo
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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 11 Abr 2014, 13:21 
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Registrado: 20 Feb 2008, 09:51
Mensajes: 9319
Ubicación: Madrid
Manolo escribió:
Ya lo tengo en casa...

Poco a poco iré poniendo los avances... muchas gracias por vuestros ánimos...

Vamos, vamos, vamos!!!!! :D

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JesusM

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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 21 Abr 2014, 15:10 
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Registrado: 19 Jul 2011, 22:50
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Muy guapo Manolo a ver esos avances

Un saludo
Rafael

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"Nunca me he tenido por ingeniero o inventor, solamente me considero un promotor y agitador de ideas"
Enzo Ferrari


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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 08 Jul 2014, 18:24 
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Ubicación: Logroño
Bueno, pues ya me dispongo a poner alguna foto del Beta...

Q decir... es un coche bastante fácil, y buen hecho, aunque haya alguna cosa que he modificado como realizar los agujeros de la alteas delanteras... jugando un poco con el soldador no ha sido tan difícil como pensaba.

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El resto, nada del otro mundo... imprimacion blanca, y esta vez una mano de pintura blanco nuclear (monocapa) que me facilitó un amigo

Antes de colocar las calcas he puesto una mano de barniz para proteger todo...

Ahora empezamos con las calcas.

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Por ahora no hay más... he imprimado el chasis y el salpicadero... lo dicho, no es un coche para hacer maravillas pero cada día me gustan más estos pequeñines...

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Manolo
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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 09 Jul 2014, 10:14 
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Registrado: 03 Ene 2009, 17:20
Mensajes: 5375
Ubicación: Langreo-Asturias
manolo muy bueno el trabajo realizado en el Montecarlo, los Racing43 son maquetas que dan muy buen juego, pena que lleven siempre unos faros tan poco creíbles.

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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 09 Jul 2014, 10:16 
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Ubicación: Logroño
Lo tengo facil para los faros, que tengo unas paastillas, q le irán de perla...

Gracias por tu comentario

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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 21 Jul 2014, 08:22 
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Registrado: 12 Sep 2006, 20:50
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Buen trabajo de chapa y pintura el que llevas hasta ahora.

¿Qué barniz has utilizado antes de colocar las calcas?


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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 21 Jul 2014, 09:05 
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Pues ya es la segunda o tercera vez q lo uso, y me va muy bien...

Uso el barniz de alclad.... lo q desconozco es si es barniz acrilico... Es muy muy liquido y va muy muy bien...incluso mejor que el future q era lo q usaba antes...

Para los interiores uso el mate que tb va muy bien ...

Un 10 para los barnices de alclad... :lol:

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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 21 Jul 2014, 15:09 
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Ubicación: Madrid
Yo he usado una vez el barniz semimate de alclad, y me parece muy bueno. Habrá que ver el brillo...
Muy bien el cacharrin!! (a mi paso, el mío lo tendré el día antes!!)

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 Asunto: Re: Lancia Beta Montecarlo
NotaPublicado: 28 Jul 2014, 17:48 
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Tras unos días de fiesta y tanto calor.

Os paso el resumen maquetil del beta... ya no queda gran cosa...

Me quedé la semana pasada sin laca, y estos días eran ideales para lacar tanto el beta como el Porsche... por desgracia, uno de los frascos estaba mal cerrado y seco... decidí comprarle a spotmodel la laca de zero paint q era la única q ya había usado ya q no tenía la de number five... muchas gracias Juanlu por tu rapidez en menos de 3 días la tenía en casa.. lista para usar...

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Pero antes ya había preparado la carrocería... tras colocar las calcas ya había rociado el coche con barniz de alclad.. me gusta mucho protege y no reacciona con la laca

Imagen,

El interior con un baquet en condiciones (tuve que modificar el q hice la primera vez pq era demasiado alto...)
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El volante tb, cosecha propia con un alambre de estaño, usando otro volante q tenía muerto de risa...
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Las ruedas recibieron el tratamiento habitual:
Negro alclad - negro mate tamiyero - barniz mate alclad. con una tuerca pequeñita para simular la válvula...
La calca de pirelli de vitesse43 y un poco de pigmento negro y gris para simular el desgaste de la goma
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El interior muy sencillo, ya q no tengo muchas fotos y no se verá mucho una vez cerrado.
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Al final este fue el asiento que tenía más corto... no quise usar el del modelo que era bastante malo, y más bien muy desproporcionado.

Y la carrocería.. a falta de pulirla en condiciones ya q no quedo muy bien en una esquina...

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Traducción al español por Huan Manwë