Bueno, pues voy a ser el primero en estrenar la parte de coches del subforo.

Mi kit es un Chevrolet Lumina del 1993. Este mismo de aquí:


La verdad es que el kit es sencillo a más no poder. Vaya tocho de coche y de resina...me recuerda a un neko casi aunque sin gracia.


Y lo que quiero llegar a conseguir es este, el coche con que Tom Cruise gana en la película Días de Trueno las Daytona 500. Es una de las películas que mejor recuerdo tengo cuando era pequeño...porqué no aprovechar??


Estuve mucho tiempo hasta que vi una persona que las hace para 1/43, casi exclusivamente se hacen solo para 1/24. El problema es que las calcas están incompletas y el tío es un poco impresentable (un australiano de Pattos Place), así que o la pongo sin todos los logos o a ver de dónde los saco... He aquí las dichosas calquitas...


Así que ya solo queda ponerse a trabajar. Lo primero que tengo que hacer es la muesca del parachoques delantero que mi kit no tiene por moderno (no me di cuenta a la hora de comprarlo , aunque tampoco se si había otro a un precio razonable), separar la barra antivuelco que viene pegada al techo (WTF!) y repasar el panelado. Espero que sea rápido y volver al cube pronto otra vez...si no tengo muchas interrupciones de curro, que últimamente estoy más tiempo fuera de casa que dentro!

Empiézalo ya que no se diga que tienes mono!!!

Mejor ponerme que no me pille el toro
Además aprovechando que no tengo más que parones por temas de curro con el Cube y hace más de 1 mes que no lo toco, me pongo con este directamente.

Otro lustro más para que acabes el Cube... pfffftt...

Grande Santi , iniciando la movida Nascarcitos

Estoy haciendo tiempo hasta que des con la proporción de la laca

¿Ahora no sabes mezclar la laca?... pfffftt²

Bueno, como Vic me echó la bronca por no poner una foto del despiece ni comentar nada del kit...




La carrocería no está mal, pero los interiores son malos de coj*nes en cuanto a ajustes, aparte de sencillos y que veo que todos son iguales!

Las llantas estas típico-provence me parecen una cagada y poner la barra antivuelco soldada al interior ya ni te cuento...WTF!!




Total, que intento quitarla delicadamente, lo que se transforma en ir apalancando y cargarme los pilares A (uno totalmente!) así que dremel a saco! Habrá que enmasillar por dentro para que no se noten los bocados y los pilares rotos...




Seguimos con algo un poco más agradable, hacer hueco para el alerón porque no cabe en el hueco de primeras:




Siguiente follón: tengo que hacer una hendidura en el parachoques delantero que había en los Lumina "pre". Yo compré uno "post" y el parachoques es liso. Así que enmascaro para guiarme...



...sierro un poquito para ver por donde hay que meter el bisturí...



...empezamos a sacar resina...



...y después de limar, lijar y pegar los pilares queda así:




Ahora ya solo queda darle con una lijita fina a toda la carrocería, terminar de marcar las líneas con un punzón y empezar a imprimar

Has eliminado los cierres para poner otros de fotograbado? Del resto yo l o hice también pero sin romper los pilares!

Pues ni tengo fotograbados de cierres ni muchas ganas de comprarlos. Creo que se quedan así.

Bien resuelto el salvamento del estropicio inicial. Y buen apaño para el parachoques.

Los cierres de los capots yo cuento con quitarlos. Además de fuera de escala, quedarán como un pegote con la pintura y laca encima. Diría que debo tener algunos por ahí en la caja de aftermarkets. A malas, son cierres muy habituales que no debiera costar encontrar, y son reutilizables para otras maquetillas.

¿Cómo has hecho la hendidura para el alerón? también con las sierras, no?

Bueeeeeno vaaaaale, quito los cierres! Ya buscaremos de comprar algunos.

La hendidura del alerón la he hecho con el punzón a base de pasadas y más pasadas

Me podéis pasar las medidas del alerón? Me he dado cuenta que se lo tuvieron que quedar en la aduana porque no está en la caja...