Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Buenooooo viendo el kit y sobre todo quién lo "perpetra", me da que va a quedar muy chulo.
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Gracias Omarcito, estoy hacien do un compañero para tu Brabhan, aunque no creo que le llege a la altura y pillatelo que esta genial.OMAR escribió:Vaya por fin mi perro cazo una mosca ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ , era hora ya que otro jinete diera la nota , si no mi Brabhan estaba solito...................por ahora en trabajos terminados si esta...jajajajaja
Bueno Jesus , me encanta en modelo (200% futurible de caer en mis manos) y los agregados le daran un toque muy bueno ....................a darle hasta el final .....y lacando ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Pon fotos y así me retiro!!Pablo escribió:Vaya casualidad, acabo de terminarlo el 1/43 de make up, si tengo tiempo subo unas fotos.
Por cierto, muy buena presentación, no dudo que el montaje estará a la altura de la misma.
Gracias por el link y si ves algo que no te guste tienes la libertad de decirmelo, intentaré divertirme.JesusM escribió:Boni,
vas a hacer la maqueta de un coche que es de mis preferidos. No se porqué, pero lo es. Y de echo la tengo en mi memoria y no en mi armario (todavía). Te sigo.
Y para ser imparcial, como a Omar le mandé algún link, a ti te envío éste, con el que tendrás para dar y tomar:
http://forumducavallino.nuxit.net/Forum ... turn=2#top
Que la disfrutes, porque se que yo lo voy a hacer siguiendote!!
Cuanto Ferrarista!!!fanalone escribió:Boni, te sigo el maqueto y siendo Ferrari massssss!
El kit es cojonudo, que no es lo mismo que vaya quedar cojonudo jejejejejeBaikal escribió:Buenooooo viendo el kit y sobre todo quién lo "perpetra", me da que va a quedar muy chulo.
Gracias a todas por comentar
Saludos Boni
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Ya hemos comenzado ha cortar, lijar y pegar plástico:
Chasis monocasco donde va soportado carroceria y motor
Tabique trasero del monocasco, donde se han removido los conductos que van a los radiadores, inyectados en plástico, para más adelante ponerlos de goma
Pegado de las salidas de aire de los radiadores, a los faldones laterales del auto
Apertura de las tapas del depósito de combustible, que quedaran abiertas para poder ver las piezas en fotograbado que van alojadas en los huecos
Parte superior de la carroceria que al final quedará separada del resto, para poder ver el motor e interior al detalle
Montaje provisional para ver encajes antes del proceso de pintura de la carroceria, podemos observar las piezas de fg, bajo las tapas del depósito, faltan los tapones torneados
El siguiente paso será el proceso de pintura y detallado de los interiores
Un saludo
Chasis monocasco donde va soportado carroceria y motor
Tabique trasero del monocasco, donde se han removido los conductos que van a los radiadores, inyectados en plástico, para más adelante ponerlos de goma
Pegado de las salidas de aire de los radiadores, a los faldones laterales del auto
Apertura de las tapas del depósito de combustible, que quedaran abiertas para poder ver las piezas en fotograbado que van alojadas en los huecos
Parte superior de la carroceria que al final quedará separada del resto, para poder ver el motor e interior al detalle
Montaje provisional para ver encajes antes del proceso de pintura de la carroceria, podemos observar las piezas de fg, bajo las tapas del depósito, faltan los tapones torneados
El siguiente paso será el proceso de pintura y detallado de los interiores
Un saludo
Saludos Boni
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Gran detalle el abrir los portones de gasolina,y parace nada sencillo con esa forma redondeada,como los has abierto?
Un detalle más seria lijar el canto para que se viese mas fino la carroceria.
Un buen trabajo llevas hasta ahora.
Un detalle más seria lijar el canto para que se viese mas fino la carroceria.
Un buen trabajo llevas hasta ahora.
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
+1Diplos escribió:Gran detalle el abrir los portones de gasolina,y parace nada sencillo con esa forma redondeada,como los has abierto?
Un detalle más seria lijar el canto para que se viese mas fino la carroceria.
Un buen trabajo llevas hasta ahora.
Buenos avances!!
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Ese sería un buen detalle...Un detalle más seria lijar el canto para que se viese mas fino la carroceria.
Muy buen trabajo por el momento...
Juwghr
"un automovil de carreras rugiente que parece correr sobre la metralla, es mas bello que la Victoria de Samotracia."
F.T. Marinetti (1909)
F.T. Marinetti (1909)
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Adelante con ese F1!! Queda muuy bien ese detalle con fotograbado.
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Hola Jose, para abrir esos portones usé un destornillador de relojero de punta muy fina, y fuí desgastando por fricción, costo un poco pero se resolvio bien.Diplos escribió:Gran detalle el abrir los portones de gasolina,y parace nada sencillo con esa forma redondeada,como los has abierto?
Un detalle más seria lijar el canto para que se viese mas fino la carroceria.
Un buen trabajo llevas hasta ahora.
El canto esta un poco lijado, pero debido a la pérdida de material durante la fricción, le quiero añadir una pequeña tira de evergreen en el interior para reducir un poco el diametro del hueco y que así se vea menos el monocasco, si te fijas en una de las fotos se aprecia una gran abertura alrededor del fotograbado, que es la que quiero disminuir, no se si me he explicado?????
Gracias!!JesusM escribió:+1Diplos escribió:Gran detalle el abrir los portones de gasolina,y parace nada sencillo con esa forma redondeada,como los has abierto?
Un detalle más seria lijar el canto para que se viese mas fino la carroceria.
Un buen trabajo llevas hasta ahora.
Buenos avances!!
Estamos en ello, si puedo subo hoy las fotos.JuanAngel escribió:Ese sería un buen detalle...Un detalle más seria lijar el canto para que se viese mas fino la carroceria.
Muy buen trabajo por el momento...
Juwghr
La verdad es que gana mucho.zalox escribió:Adelante con ese F1!! Queda muuy bien ese detalle con fotograbado.
Gracias a todos por vuestro tiempo
Saludos Boni
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Bueno, parece ser que ya tengo algo de tiempo para dedicar a esto y retomo esta maqueta que deberia de haber presentado en San Sebastian y que no fué posible, gracias a ello tengo una comida pendiente que pagar a los apocalipticos. Al tema.....
Chasis monocasco pintado
Motor con algo de color
Soporte de las trompetas de admision a falta de los filtros, (ver detalle de la entrada de los tubos de gasolina en los inyectores)
Elaboracion de los filtros para las trompetas, apartado mas que complejo, por el tamaño de las piezas
No es mucho, pero vamos tirando, la proxima entrega espero esten acabados.
Un saludo
Chasis monocasco pintado
Motor con algo de color
Soporte de las trompetas de admision a falta de los filtros, (ver detalle de la entrada de los tubos de gasolina en los inyectores)
Elaboracion de los filtros para las trompetas, apartado mas que complejo, por el tamaño de las piezas
No es mucho, pero vamos tirando, la proxima entrega espero esten acabados.
Un saludo
Saludos Boni
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Buenos avances Jesùs , me gusta mucho el monocasco como quedo ¿que color usaste ?...dale duro al Ferrari .
Omar
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Hola grandullon, para el monocasco use el plata liquido de vallejo nº 790 directamente del bote, despues de varias pruebas es el que más me gusto.OMAR escribió:Buenos avances Jesùs , me gusta mucho el monocasco como quedo ¿que color usaste ?...dale duro al Ferrari .
Un saludo
Saludos Boni
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Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Me alegra ver que ese apocalipsis avanza y bastante bien. Ánimo con esas minipiezas de la admisión.
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Más vale tarde que nunca, aunque los del Apocalipsis no creo que perdonen una comida "gratis"
Muy bueno color el escogido para el chasis.
Me llaman la atención las pinzas de freno traseras tan cuadradas. ¿Le falta alguna pieza interior que simule las pastillas o similar? Parece como si el disco se viese demasiado.
Avances lentos pero afortunados. Como dice la de la fabada, "no hay prisa" (al menos eso la entiendo yo)
Muy bueno color el escogido para el chasis.
Me llaman la atención las pinzas de freno traseras tan cuadradas. ¿Le falta alguna pieza interior que simule las pastillas o similar? Parece como si el disco se viese demasiado.
Avances lentos pero afortunados. Como dice la de la fabada, "no hay prisa" (al menos eso la entiendo yo)
Re: Ferrari 312T2 GP Monaco 1976 Niki Lauda (Hasegawa 1/20)
Correcto, le faltan las tapas que van en otro metalizado, solamente las presente para la foto y no, no hay prisa, ni tiempo para correr.Getzrally escribió:Más vale tarde que nunca, aunque los del Apocalipsis no creo que perdonen una comida "gratis"
Muy bueno color el escogido para el chasis.
Me llaman la atención las pinzas de freno traseras tan cuadradas. ¿Le falta alguna pieza interior que simule las pastillas o similar? Parece como si el disco se viese demasiado.
Avances lentos pero afortunados. Como dice la de la fabada, "no hay prisa" (al menos eso la entiendo yo)
Un saludo
Saludos Boni