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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 10 Feb 2012, 18:28 
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Registrado: 20 Feb 2008, 09:51
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Un buen trabajo en el baquet, y con la calca de fibra, prueba antes en alguna pieza parecida.

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Saludos
JesusM

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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 10 Feb 2012, 19:53 
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Muy buen trabajo con esos cinturones

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"Nunca me he tenido por ingeniero o inventor, solamente me considero un promotor y agitador de ideas"
Enzo Ferrari


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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 11 Feb 2012, 17:01 
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Melgar escribió:
Para simular cinturones negros yo utilizo cinta aislante negra de tela, como la que se usa para encintar las instalaciones electricas de los coches. Tienes la misma textura y no hace falta pintarla. Un saludo.


Melgar, tomo nota :wink:

fanalone escribió:
Muy bueno ese trabajo con el baquet y mucha lija :P , lo de las hebillas has estado muy acertado, estan preciosas y lo que mas me gusto, es que otro que se une al club del esparadrapo, como cinturon de compañia :mrgreen:


Es un honor pertenecer a los "Esparadrapo´s Club" :mrgreen:


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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 11 Feb 2012, 23:17 
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Registrado: 23 Ago 2006, 10:14
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Tengo algunas fotos que pude hacerle a un par de bichos de estos, en concreto a uno de los de gulf y al del equipo Jetalliance que corrió en LM'09. En ambos el interior va casi completamente forrado de aislante supongo que por la normativa que salió aquel año sobre la temperatura en el habitaculo. Por este mismo motivo estan esas salidas de aire enooormes en el suelo y bajo el tablier, asi como la cuasi-mampara que "aisla" un poco al piloto:

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Esta foto te vendrá bien, se ven las barras, se intuye como es la pared de detras del asiento y se ve la textura del cinturon... el esparadrapo, a escala, puede dar la sensacion de bufanda de lana gorda, quizá quede mejor algo liso.
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Tambien pillé el dbr9 que llevaba Antonio García allá por el 2006 viewtopic.php?f=4&t=48&p=330 aunque no creo que te sirvan mucho...

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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 13 Feb 2012, 00:52 
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Registrado: 21 May 2011, 09:49
Mensajes: 121
Ubicación: Valladolid
Javiero escribió:
Tengo algunas fotos que pude hacerle a un par de bichos de estos, en concreto a uno de los de gulf y al del equipo Jetalliance que corrió en LM'09. En ambos el interior va casi completamente forrado de aislante supongo que por la normativa que salió aquel año sobre la temperatura en el habitaculo. Por este mismo motivo estan esas salidas de aire enooormes en el suelo y bajo el tablier, asi como la cuasi-mampara que "aisla" un poco al piloto:

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Esta foto te vendrá bien, se ven las barras, se intuye como es la pared de detras del asiento y se ve la textura del cinturon... el esparadrapo, a escala, puede dar la sensacion de bufanda de lana gorda, quizá quede mejor algo liso.
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Tambien pillé el dbr9 que llevaba Antonio García allá por el 2006 viewtopic.php?f=4&t=48&p=330 aunque no creo que te sirvan mucho...



Javiero, gracias por la documentación, que suertaza porder ver estos cacharros en vivo y en directo.
En cuanto al interior creo que me inclino por algo mas sencillo y limpio, algo parecido a esto
Si bien como tu dices sería por la normativa del 2009 entiendo que en el 2008 todavía no les había dado por forrar todo de papel albal :mrgreen:
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Para los cintos igual si hago algo liso pero también es verdad que a simple vista no se aprecia casi la textura como con el macro de la cámara. No se ya lo decido más adelante que hago.
De todas formas es siempre de agradecer todos estos aportes.


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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 13 Feb 2012, 01:36 
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Ubicación: Valladolid
Bueno siguiendo con el pitufo "Pálido" :lol:
Hoy me puse con el enfibrado de los espejos (bueno espejo que he tardado la friolera de 4 horas para uno sólo, hoy de 16:00 a 20:00h) y a punto a estado de salir por la ventana pero por no habrirla que teníamos 3 bajo cero en pucela se ha librado. :lol:

Manos a la obra.
Recordamos donde lo dejé.
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Los espejos pintados en negro x-1 acrílico Tamiya para simular uniones como me comentó Omar.
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Para este trabajo utilizaré calca de Hobby Design HD04-0007 de SpotModel tamaño SS junto con MicroSet (que nunca he usado antes) y MicroSol que es lo que siempre he usado.
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Aqui se ve la escala
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He empezado por el soporte del retrovisor haciendome una plantilla con cinta Tamiya y pegandola directamente sobre la calca para recortarla con la misma forma. Despues la cinta se despegó fácilmente de la calca.
A continuación sumergí la calca en agua destilada templada y apliqué MicroSet en el soporte del espejo donde la coloqué 15 o 20 segundos despues, ya que la calca se desprendió rápidamente del papel.
Inmediatamente le di calor con el secador y antes de que se secara le empecé a dar MicroSol y secador hasta que se adaptó a la forma.
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Para forrar todo utilicé 6 piezas. Aqui se ve el lateral que fué la 2ª pieza
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Despues de forrar el espejo con 4 piezas, sólo me quedaba el brazo.
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Todo forrado con MicroSol Calor, MicroSet Calor...
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Y por último un baño generoso de MicroSol. Se lo di como si supiera lo que estaba haciendo, pero bueno por suerte no pasó nada. Igual fue la costumbre pues en los aviones si lo hago así si bien las calcas suelen ir en superficies más o menos lisas y no con tanta forma.
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Y esto es todo por hoy, la experiencia ha sido un poco tediosa y a veces desesperante (Estuve a punto de quitarlo todo y dejarlo en negro) Pero al final estoy muy contento con el resultado.
Espero tener la misma suerte de principiante con el otro espejo :roll:


Última edición por Jukajima el 13 Feb 2012, 01:56, editado 1 vez en total

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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 13 Feb 2012, 01:52 
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Me alegro!! :D :D

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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 13 Feb 2012, 01:58 
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Ubicación: Valladolid
JesusM escribió:
Un buen trabajo en el baquet, y con la calca de fibra, prueba antes en alguna pieza parecida.


La única pieza parecida era el otro espejo asi que me dije "valor y al toro" :D


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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 13 Feb 2012, 09:35 
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Registrado: 25 Feb 2010, 17:55
Mensajes: 6348
Ubicación: Pamplona
Muy buen resultado con la fibra de carbono , te felicito por animarte a darlo y por el resultado del mismo .

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Omar


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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 13 Feb 2012, 16:04 
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Registrado: 03 Ene 2009, 17:20
Mensajes: 5256
Ubicación: Langreo-Asturias
Un trabajo de chinos, pero un resultado genial, esta de vicio el espejito.

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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 14 Feb 2012, 15:56 
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Registrado: 05 Oct 2006, 10:28
Mensajes: 6728
Ubicación: El Ferrol
Tu esfuerzo se ha visto recompensado con el resultado, buen trabajo.

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"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"


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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 15 Feb 2012, 00:57 
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Registrado: 28 Feb 2011, 20:52
Mensajes: 387
Ubicación: Madrid
Pues yo creo que a la primera te ha quedado muy bien

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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 15 Feb 2012, 12:09 
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Registrado: 29 Nov 2006, 10:15
Mensajes: 3953
Ubicación: Logroño
Está muy chulo... y por cierto el modelismo es eso perder tiempo y más tiempo hasta lograr lo que uno quiere...

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Saludos a todos,

Manolo
http://brauliosclub.com/asdvc/fotografias/modelismo/


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 Asunto: Re: Aston Martin DBR9 Gulf LeMans 2008
NotaPublicado: 10 Feb 2018, 11:46 
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Registrado: 09 Feb 2018, 19:01
Mensajes: 9
Alucinante trabajo, yo la tengo en el haber, asi que seguiré tus consejos. ¿Donde compraste las calcas de imitación carbono?


Adjuntos:
Comentario: Esas son las que tengo para hacer, pero hasta que no acabe el Ferrari no empezaré con ellas.
IMG_20180210_102853_549.jpg
IMG_20180210_102853_549.jpg [ 40.58 KiB | Visto 513 veces ]
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Traducción al español por Huan Manwë