¿Dureza? de metacrilato, parecenSaulon-7 escribió:Eso te pasa por no gastarlas todas mías jeje! de hecho la dureza de las TAmeo era uno de los motivos para sustituirlaslumeboo escribió:
Las rebeldes eran las del kit, ¡por supuesto!
buen trabajo!
Alfa Romeo-Benetton 185T
Re: Alfa Romeo-Benetton 185T
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
Re: Alfa Romeo-Benetton 185T
Por no hablar del diseño... Tameo ha hecho grandes cosas, pero algunas se nota que tienen casi 30 años. Imagino que también debía ser dificultad de impresión...lumeboo escribió: ¿Dureza? de metacrilato, parecen
Re: Alfa Romeo-Benetton 185T
Que buena pinta tiene ese F1.
Saludos, Germán.
Saludos, Germán.
Re: Alfa Romeo-Benetton 185T
Joroba, Luis, si que tienen que ser malas las calcas para que alguien como tú se queje de ellas cuando a la vista está que las formas del kit y las de las propias calcas no son nada complicadas .
Crucemos los dedos para que no "se rebelen" con la laca
Crucemos los dedos para que no "se rebelen" con la laca
Re: Alfa Romeo-Benetton 185T
Que buena pinta tiene
Un saludo
Rafael
Un saludo
Rafael
"Nunca me he tenido por ingeniero o inventor, solamente me considero un promotor y agitador de ideas"
Enzo Ferrari
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Re: Alfa Romeo-Benetton 185T
Últimas fotos del proceso de montaje, el lacado:
Se acabó el sufrimiento, aquí podéis ver la maqueta terminada
viewtopic.php?f=2&t=7362" onclick="window.open(this.href);return false;
Se acabó el sufrimiento, aquí podéis ver la maqueta terminada
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"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
Re: Alfa Romeo-Benetton 185T
Son increíblemente duras, Borja, ha sido un suplicio colocarlas, han quedado arrugas, grietas y de todo.Getzrally escribió:Joroba, Luis, si que tienen que ser malas las calcas para que alguien como tú se queje de ellas cuando a la vista está que las formas del kit y las de las propias calcas no son nada complicadas .
Crucemos los dedos para que no "se rebelen" con la laca
Con la laca no han sufrido porque les he dado antes una capita de X22 de Tamiya para protegerlas
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
Re: Alfa Romeo-Benetton 185T
Ay, ay ay... las calcas hace tiempo q las caliento con un secador... evito usar productos micro sol o similar... he tenido varias aventuras y ahora con agua y un poco de jabón... y a base de secador... poco a poco cogiendo forma de la superficie... hasta conseguir que se adapte perfectamente.
Re: Alfa Romeo-Benetton 185T
Manolo, si la maqueta llega a ser de plástico en lugar de metal se me hubiera derretido en las manos de tanto secador que le metí. Los dedos me quedaron "en su punto" de asado.Manolo escribió:Ay, ay ay... las calcas hace tiempo q las caliento con un secador... evito usar productos micro sol o similar... he tenido varias aventuras y ahora con agua y un poco de jabón... y a base de secador... poco a poco cogiendo forma de la superficie... hasta conseguir que se adapte perfectamente.
"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"
Re: Alfa Romeo-Benetton 185T
Que bonito se ve Luis
Un saludo
Rafael
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Rafael
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Enzo Ferrari
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