Lotus 78 "MADOM" - Tamiya 1/20

[JesusM]

Menuda putad' Jesus

Hoy q he tenido tiempo en volver a leer todo el trabajo q has realizado.

Da gusto leer tus explicaciones.

Eres un fenómeno !

Gracias Manolo!! He tenido muy buenos maestros por aquí! !!

[JesusM]

La mare que va......el dia que llegue a eso...pufff ENHORABUENA POR EL CURRAZO

Por aquí, un tal Pablo dijo "Todo es ponerse", y yo me dije "Por qué no?" A unos les costará más; a otros menos pero si no se intenta, no se llega! !
Gracias por pasarte!!

[Manolo]

Esa es la actitud querido Jesús ...

[Diplos]

No hay nada como estar ausente del foro una temporada para luego entrar y leer un post como este del tirón....mejor que cualquier revista de modelismo!!!
Aunque yo no hubiera sido capaz de volver a empezar de cero, eres un perfeccionista Jesus!!

[JesusM]

No hay nada como estar ausente del foro una temporada para luego entrar y leer un post como este del tirón....mejor que cualquier revista de modelismo!!!
Aunque yo no hubiera sido capaz de volver a empezar de cero, eres un perfeccionista Jesus!!

Gracias José! ! ( Y soy capricornio, un perfeccionista! !)

[Manolo]

No hay nada como estar ausente del foro una temporada para luego entrar y leer un post como este del tirón....mejor que cualquier revista de modelismo!!!
Aunque yo no hubiera sido capaz de volver a empezar de cero, eres un perfeccionista Jesus!!

Gracias José! ! ( Y soy capricornio, un perfeccionista! !)

Pero sobre todo perfeccionista.. o cabezón, en el buen sentido

[JesusM]

No hay nada como estar ausente del foro una temporada para luego entrar y leer un post como este del tirón....mejor que cualquier revista de modelismo!!!
Aunque yo no hubiera sido capaz de volver a empezar de cero, eres un perfeccionista Jesus!!

Gracias José! ! ( Y soy capricornio, un perfeccionista! !)

Pero sobre todo perfeccionista.. o cabezón, en el buen sentido

Llamémosme asi!!

[dukeyellow]

Que pena lo de la laca Jesús. He ido siguiendo el trabajo por tu blog y hoy me lo he leído por aquí.
Muchísimas gracias por compartir con todos nosotros.
Ánimo que ya casi está!!!!!

[JesusM]

Que pena lo de la laca Jesús. He ido siguiendo el trabajo por tu blog y hoy me lo he leído por aquí.
Muchísimas gracias por compartir con todos nosotros.
Ánimo que ya casi está!!!!!

La verdad es que prefiero que pase ahí, la dar el barniz prediluido que con la laca final. En parte, con esa capa prevenga que ni pase en un paso posterior. Pero no hay mal que por bien ni venga!! Como este proceso ya lo he hecho más veces, ya no le tengo miedo. Solo una pérdida de tiempo...
Gracias por los ánimos! !

[FKF]

Una curiosidad Jesús, la laca prediluida de Zero, ¿la das en capas finas con intervalos de tiempo? o ¿das una capa media y listo?
Podrias explicarlo, tengo esta misma y no quiero joderla en la carroceria. Estoy impaciente por ver el cochecito terminado.

[JesusM]

Una curiosidad Jesús, la laca prediluida de Zero, ¿la das en capas finas con intervalos de tiempo? o ¿das una capa media y listo?
Podrias explicarlo, tengo esta misma y no quiero joderla en la carroceria. Estoy impaciente por ver el cochecito terminado.

Suelo dar casi siempre capas finas cada 5 o 10 minutos como si fuera la laca final. Y aunque no hace falta darles muchas manos, con una fina y otra más húmeda para que se vea liso, vale. El problema de todas las húmedas son los descuelgues y la piel de naranja. Con capas finas evitas ese problema.
Espero haberte ayudado! !

[JesusM]

Os dejé la carrocería metida en líquido de frenos para decapar. Una vez terminado su proceso, raspando con un cepillo de dientes, con agua y jabón la dejamos lista para volver a pintar:



Pero primero, lo imprimamos con gris y blanco de Tamiya a spray:



Y después le di tres capas de Giallo Modena de Zero paints:



La barnicé con laca Zero prediluida, y le puse las calcas:



Pero siempre hay algo que falla cuando le di de nuevo la laca prediluida de Zero: solo en esas dos líneas:



Recorté más líneas de la calca y se las puse encima después de lijar, y voilá!!



Cuando estaba con esa capa de laca, me di cuenta que no había pintado el interior del panel lateral!! Enmascaro…:



Y pinto. Aquí en la foto me salió el amarillo muy naranja!! Pero no es así en verdad!



Pasamos a las ruedas. Con los fotograbados, le pinto en blanco las marcas de sentido y posición:



Y después las ensuciamos con negro mate de Tamiya diluido. Además, froto la superficie del neumático con polvo blanco para remarcar el dibujo del neumático:



Pasamos al caso. Una vez ahuecado, ponemos putty para eliminar las marcas de unión:



Lijamos e imprimamos con gris y blanco de Tamiya:



Para después darle una capa blanca de pintura:



Volvemos con la carrocería. Ya tengo todo dispuesto a lacar:



Pero tuve un problema: la laca se me endurecía por momentos y me escupía borbotones:









Entonces, una vez seca cambié a Gravity y le di encima:



Todo fue bien…



Pero en las partes importantes, me decidí a lijar y pulir para ver si lo arreglaba. Pero no fue suficiente. Entonces lavé todo muy bien con mucho Fairy y probé lacar en la parte inferior del morro. Y como todo fue bien, sin aparecer cráteres, laqué todo de nuevo con Gravity, y este es el resultado:













Ahora puliré la parte inferior (de pruebas) para ver qué tal queda, y si el resultado es bueno, puliré todo.

Gracias por ver y comentar!!

[Titino]

Menos mal que se soluciono el tema de la laca, muy bueno

[Getzrally]

¡Fantástico, Jesús!

Qué importante es tener recursos para salvar todos los inconvenientes que van surgiendo durante un proceso . Lo de las líneas negras superpuestas ha quedado de lujo, y el resultado con la laca de Gravity despierta las ganas de probarla.

Gracias por este regalo de Navidad adelantado