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 Asunto: FERRARI 550 MARANELLO. BBR 1/43
NotaPublicado: 16 Feb 2018, 22:35 
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Registrado: 27 Feb 2009, 15:14
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Hoooola a todos
Entre el enorme revoltijo de proyectos abiertos que tengo, y el poquito tiempo que me queda libre, voy a intentar tirar adelante de forma algo constante con esta maqueta. Quería llevarla a Leganés... y voy por las ruedas :P
El kit es de BBR a escala 1/43. Me ha parecido estupendo. Como anécdota, decir que es la compra por Ebay que me llegó con aspecto más cochino, todo en bolsas sucias y viejunas... y sin embargo estaba todo en orden, como no me ha pasado en muchas otras.
En principio el montaje será de caja, con un par de detalles para realzar alguna parte del modelo.
El despiece y unas vistas
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El único desperfecto que tenía la maqueta era una pequeña saltadura en el spoiler delantero. Nada grave, pero habrá que procurar dejarlo lo mejor posible:
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Esta vez he empezado por las llantas, que son un poco sosas, y quería que resultaran algo vistosas dentro de lo sencillas que son.
Quería añadirles las tuercas. Pero a este tamaño, y a mano alzada, no veía factible perforarlas con la suficiente precisión como para que las “tuercas” quedasen en su sitio. Así que hice taladros de 1mm y corté rodajitas de tubo de aluminio Albion Alloys del mismo diámetro:
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Luego hay que rectificar la profundidad a la que queda cada uno de los tubitos de aluminio, para que las “tuercas” queden a la misma altura. Es un trabajo pesado pero necesario, realizado suavemente con la misma broca con la que hice las perforaciones:
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Aquí tenéis una comparativa entre las llantas pulidas y preparadas, y una en su estado original (aunque no todas tenían tantas rebabas). La de la derecha ya tiene la “tornillería”
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Están imprimadas en gris (Mr Surfacer 1000) y posteriormente con la base negra brillante de Alclad:
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Y aquí ya están con una mano suave de aluminio blanco de Alclad:
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Como véis, el núcleo de la llanta está un poco irregular. Por suerte, encontré unos fotograbados circulares y planos que tenía en la caja de miscelánea. Creo que son una mejor base para las calcas:
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Y mientras secaban lo mejor posible (que entran justicas en los neumáticos) me dediqué a pulir los remaches que harán las veces de tuercas. Son de Tameo, de 0,9 mm, y tienen muy buen acabado, pero al pulir se acercan un poco más al acabado cromado original.
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Las calcas de la parte central y la tornillería ya están puestas, cuando seque el barniz del emblema del cavallino las afoto y las pongo por aquí

Saludos

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 Asunto: Re: FERRARI 550 MARANELLO. BBR 1/43
NotaPublicado: 17 Feb 2018, 00:35 
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Registrado: 10 Dic 2010, 11:56
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Pues parece de muy buena calidad la maqueta, con buenos detalles.

Buen trabajo con las llantas.

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 Asunto: Re: FERRARI 550 MARANELLO. BBR 1/43
NotaPublicado: 17 Feb 2018, 11:13 
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Registrado: 25 Feb 2010, 17:55
Mensajes: 6256
Ubicación: Pamplona
Pero que enoooooooooooooooooooorme trabajo y solo en las llantas.....lo bien que lucen , hace que todo el tiempo que te llevo hacerlas , se justifique .Me encanta .

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Omar


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 Asunto: Re: FERRARI 550 MARANELLO. BBR 1/43
NotaPublicado: 17 Feb 2018, 11:24 
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Registrado: 14 May 2009, 12:32
Mensajes: 841
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Los BBR son una pasada, tengo varios en la estanteria y cada vez que reviso el despiece babeo como un niño.

El comienzo no puede ser mas brillante, ¿como has cortado el tubo de aluminio?


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 Asunto: Re: FERRARI 550 MARANELLO. BBR 1/43
NotaPublicado: 17 Feb 2018, 22:52 
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Registrado: 27 Feb 2009, 15:14
Mensajes: 737
Me alegra que os vaya gustando lo poco que he hecho.
Bueno, pues foto de las llantas terminadas. Me parece tremenda la buena definición del emblema, lo que pasa es que las calcas tienen muchos años y su poder de adhesión era bien poco, además van sobre el metal desnudo. Para asegurar que se quedan en el sitio y mejorar el aspecto (quedaban muy planas), le he dado un goterón de barniz acrílico de Tamiya, y lo he hecho rebosar un poco alrededor. En vivo no se nota que el barniz haya rebosado,
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¿Y dónde está la cuarta? pues si tienes resaca el sábado por la mañana, puede pasar que se te caiga al suelo :roll: . Afortunadamente sólo se saltó la calca y la pintura, no se melló, y ahora se está tomando un chupito de acetona... que buena virtud del metal blanco
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Al sacarla del neumático deformé el cubo, pero con el extremo de un rotulador ha vuelto a su sitio:
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DavidP escribió:
¿como has cortado el tubo de aluminio?

Con una segueta, se ve el hilo en la primera foto de las llantas, corto prácticamente todo con ella. Es esta:
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Pero además, para facilitar la cosa (el aluminio este ya sabéis que es muy blandurrio) meto el tubo de aluminio en un tubo mayor de latón, y me es más cómodo. Se ve en la foto siguiente:
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Como tengo que repetir la llanta caída, he hecho fotos de un "truco" que me vino a la cabeza y me facilitó mucho la cosa :
los tubitos cortados los he puesto con un "inyector": en el portabrocas he montado una broca de 0,5 al revés, y sobre ella he puesto un trozo de tubo dejando libre el extremo. Sobre ese extremo se pone el trocito que debe ir en la llanta y ya se puede meter con cierta comodidad. Las fotos son más ilustrativas:
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Ahora toca repintar la llanta, que seque y esas cosas, aprovecharé para ir limpiando y preparando otras piezas del kit

Saludos

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 Asunto: Re: FERRARI 550 MARANELLO. BBR 1/43
NotaPublicado: 18 Feb 2018, 14:19 
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Registrado: 19 Abr 2008, 21:16
Mensajes: 3732
Ubicación: Barcelona
Que bueno!!.... sencillo y efectivo, gran truco!!... me encanta estos posts que no dejas de aprender, incluso con algo tan sencillo como poner truecas en una rueda.

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Traducción al español por Huan Manwë