Después de lo bien que me lo pasé haciendo el Maserati A6 se me metió en la cabeza hacer algún otro coche del mismo tipo para hacerle compañía. Empecé a decapar y trastear un Jaguar XKC, pero, en una de las búsquedas por la red me dí de bruces con ésta foto.



Y me encantó.

Ya me he metido con el coche; Es uno de esos de padre desconocido, de algún coleccionable, comprado a precio de saldo en alguna feria de clásicos. solo está marcado en el chasis como "Bugatti T 35 B - 1/43. Está bastante correcto, salvo el tren delantero, que es muy bastorro, (el eje de metal atraviesa de mala manera toda la timonería delantera) y le faltan todas las tuercas que "cosen" las partes superior e inferior de la carrocería. El interior... bueno, el asiento está bastante bien.





Desmontado, decapado y pasado por lejía.

He empezado por dar volumen al carenado aerodinámico frente al piloto. El borde es un alambrito y despues será nivelado con masilla de dos componentes.



El siguiente lío será hacer la forma de la carrocería debajo del carenado.



Todavía no se si intentaré colocar una chapita o modelarlo en masilla de dos componentes... veremos.

Como ando en muchos líos, no se cuando podre meterle mano, pero al empezar aquí adquiero un cierto grado de compromiso.
Cualquier aportación será muy bienvenida.

Bonito proyecto, te sigo.

Otro proyecto bonito y para seguir! !

Esto pinta bien, aqui me quedo

Aportaciones de momento pocas, pero ganas de ver como se desarrolla el proyecto todas, y más después de ver el resultado del Maserati (y el del tractor) en la viñeta.

¡¡Con decirte que hasta a mi me ha encantado la foto que has encontrado!!

Enhorabuena por el modelo, muy acertado....

Para enderezar si no eres capaz, usaría una chapista de latón q podrás doblar y o soldar con facilidad, y después con la daré el podrás trabajarlo sin mucha complicación...

Espero más avances

Una foto muy en tu estilo...(al menos lo que he podido ver que nos has enseñado en el foro).
Me encanta tu elección. Tiene pinta de quedar muy espectacular.

Ánimo con el trabajo. Te sigo.

Salu2.

Algunos avances.
Tras adelgazar a base de fresas y limas el borde de la carrocería, he hecho la continuación de ésta bajo el carenado.
Me esperaba mucho más lío con las curvas, pero no ha sido para tanto.





Al final he desechado el plástico por falta de flexibilidad, y el estaño. Me he decantado por aluminio de lata de cerveza. Lo malo es que la lata estaba llena y he tenido que vaciarla... todo sea por la causa.



Está pegado con ciano. Después, a base de fresa, he adelgazado el canto de la chapa para dejarlo a cero y poder enmasillarlo y pintarlo.
He aprovechado el salpicadero original, que solo ocupaba la parte de arriba para pegarle una pieza de plasticard y comenzar con el.
El mayor "pero" es la parte en la que se junta, por abajo, la carrocería original con el añadido. Al adelgazar el borde queda una cosa rara. De todas maneras, y tras mucho trastear en la red, me he dado cuenta de que no hay dos coches iguales, y que muchos tienen una protección de cuero acolchado, así que es una posible solución. Ver veremos.

¡Gracias por echar una ojeada!

Suele pasar, sobre todo en modelos de competición, y si encima tienen unos cuantos años, más todavía.

Como no hay dos iguales, a combinar como a uno le plazca lo que va encontrando .

Aquí otro que suele usar aluminio de lata, aunque de refresco

Buen trabajo con esos interiores, la verdad es que el cacharrin me esta gustando mucho.

Si necesitais ayuda para vaciar latas de cerveza, aqui estoy...

Alfonso escribió:Si necesitais ayuda para vaciar latas de cerveza, aqui estoy...

¡Ese es el espíritu!
Solidaridad modelística ante todo. ¡Si hay que ayudar, se ayuda!

Jodo, si q tienes curro aquí !!!

Original combinar metal y plástico, te sigo