pues como el megan va como la seda
empiezo un nuevo proyecto pa no dejarme dormir
en este caso sigo con los pilotos de casa la tierra tira y mas cuando has visto correr estas maquinas por aqui
en este caso es un integrale 16v grupo A que corrio alla por los 90 Copy y el cual quiero para mi vitrina
asi que sin mas al tajooooo!!!

parto de una base del Intregale de hasegawa y algun extra que he pillado por internet
al ataquerrrrrrr!!!

uy!!
el bicho en cuestion es este

Ojo con la carroceria: para ponerla en el chasis hay que separarla por debajo y puede salar algo de la laca!!

Como dice Jesus entra muy justo, has algunas pruebas antes de pintar para tomarle la mano.

Y viendo las fotos, que llantas le pondrás?

si ya me paso con un deltona que me salto la pintura al montarlo lo tendré encuentra
y respecto a las llantas.....

mirando por spotmodel he visto esto....

braid....15"
speedline....17"

yo tengo un juego de las braid... como son mas anchas las traseras seria comprar un segundo juego

Recorta las de atrás de las braid pero creo que tienen demasiada garganta. Yo pediría 1 primero y vería llantas y gomas. Aunque quizás irían mejor y más lancia las segundas

el bicho es un ocho valvulas, hay que modificar el capot delantero.

Muy interesante.

Yo tengo en cartera hacer este:



Aprovecho para pedir alguna foto buena del interior, por si alguien tiene alguna, ya que me gustaría mejorarlos pero no he encontrado mucha información, sobre todo necesito información para rehacer el sistema de extinción y lo que creo que es la caja de la batería.

Espero ir viendo tus avances.

Saludos.

no alfonso es 16v y si que hay que cambiar el capo!! ya esta previsto

JesusM escribió:Recorta las de atrás de las braid pero creo que tienen demasiada garganta. Yo pediría 1 primero y vería llantas y gomas. Aunque quizás irían mejor y más lancia las segundas

las de lancia serian las mas adecuadas pero las braid le quedan del 10
ya pense recortarlas pero lo que dices la garganta trasera es mas profunda

Te sigo en este proyecto, la deco del coche es preciosa, pero el coche era un hierro, yo lo vi en los rallys del norte y no iba nada fino.

hoy toco sesion de corte y confeccion
modificado frente parrilla y tomas de aire

todo presentado para su correspondiente colocacion

:? y lo mismo con la bañera
fuera sistema de extinción baterías y bandeja trasera
y he igualado el piso de atras para que la rueda de repuesto no quede en el aire

falta lijar mas enmasillar y fondear