BMW M3 E30 Beemax
Re: BMW M3 E30 Beemax
Que manera de sacar rebabas; me gusta mucho como has resuelto los paneles del engine bay, supongo que llevaran alguna moldura y orificios.
![Imagen](https://live.staticflickr.com/65535/53422855503_28db1fc705_c.jpg)
Re: BMW M3 E30 Beemax
Borja, en la tercera foto aparece el panel tuyo como con relieve en la parte cercana al parabrisas. Eso es efecto de la luz o ya le has metido mano a la profundidad del panel?
No digo nada por que todo me gusta y por que aprendo! !
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Re: BMW M3 E30 Beemax
Efectivamente, Germán. Es solo la base para empezar a delimitar el hueco del motor y que la parte del cortafuegos tenga donde apoyar, pero hay que detallarlo bastante másTitino escribió:Que manera de sacar rebabas; me gusta mucho como has resuelto los paneles del engine bay, supongo que llevaran alguna moldura y orificios.
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Me da que es un efecto de las sombras de la foto. Si que es cierto que a los paneles les he hecho una extensión hacia atrás para poder apoyar mejor el cortafuegos, pero por ahora volumen no tienen...aunque todo llegaráJesusM escribió:Borja, en la tercera foto aparece el panel tuyo como con relieve en la parte cercana al parabrisas. Eso es efecto de la luz o ya le has metido mano a la profundidad del panel?
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Re: BMW M3 E30 Beemax
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ese hueco quedara de lujo...
ahora veo el mio y....
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animo y dale duro al bemetaaaaaa!!
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Re: BMW M3 E30 Beemax
Me acabo de leer todo el post de golpe y bravo por ti, todo el detallado que estas realizando es una pasada. Estoy realizando este mismo kit. Un saludo!
Re: BMW M3 E30 Beemax
Un poco más de trabajo en el vano motor...
Para poder ir integrando todas las piezas, y definir los espacios, lo siguiente ha sido construir el panel soporte del radiador delantero, para lo cual parto de una lámina de evergreen de 0.75 mm de espesor, donde trazo el diseño del propio panel...
![Imagen](https://farm5.staticflickr.com/4710/39736286942_e34128ecd7_b.jpg)
...y lo recorto...
![Imagen](https://farm5.staticflickr.com/4717/39768013851_f1c255baed_b.jpg)
Comienzan las pruebas de encaje, pero la forma redondeada del chasis impide una correcta colocación...
![Imagen](https://farm5.staticflickr.com/4605/24898245237_7651da612b_b.jpg)
...motivo por el cual coloco una extensión en la parte delantera del chasis que permita que apoye correctamente.
![Imagen](https://farm5.staticflickr.com/4611/39736287972_831c8bab77_b.jpg)
![Imagen](https://farm5.staticflickr.com/4750/39736288342_c12a6253dc_b.jpg)
Ahora que el cuerpo y formas principales están definidos, podemos darle "cuerpo" con diferentes perfiles para que coja más volumen
![Imagen](https://farm5.staticflickr.com/4627/39736288942_cc9fc99190_b.jpg)
Hay que seguir trabajado en la pieza, pero ya es un avance para seguir delimitando el hueco para el motor
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Para poder ir integrando todas las piezas, y definir los espacios, lo siguiente ha sido construir el panel soporte del radiador delantero, para lo cual parto de una lámina de evergreen de 0.75 mm de espesor, donde trazo el diseño del propio panel...
![Imagen](https://farm5.staticflickr.com/4710/39736286942_e34128ecd7_b.jpg)
...y lo recorto...
![Imagen](https://farm5.staticflickr.com/4717/39768013851_f1c255baed_b.jpg)
Comienzan las pruebas de encaje, pero la forma redondeada del chasis impide una correcta colocación...
![Imagen](https://farm5.staticflickr.com/4605/24898245237_7651da612b_b.jpg)
...motivo por el cual coloco una extensión en la parte delantera del chasis que permita que apoye correctamente.
![Imagen](https://farm5.staticflickr.com/4611/39736287972_831c8bab77_b.jpg)
![Imagen](https://farm5.staticflickr.com/4750/39736288342_c12a6253dc_b.jpg)
Ahora que el cuerpo y formas principales están definidos, podemos darle "cuerpo" con diferentes perfiles para que coja más volumen
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Hay que seguir trabajado en la pieza, pero ya es un avance para seguir delimitando el hueco para el motor
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Re: BMW M3 E30 Beemax
Entiendo que el radiador irá en el hueco que estas dejando con los soportes verticales, no? Si es así, que es el fondo oscuro, creo que gris, que se ve por detrás de l pabel que has construido? La carrocería?
Como me gustan estos quehaceres!!!
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Re: BMW M3 E30 Beemax
Jesús, el radiador en este caso queda hacia el motor, es decir, tapará casi toda la chapa. Lo que intuyo que dices "en gris" es la parte de la carrocería donde se ancla el chasis, y que por su parte delantera simula la rejilla del propio radiador. Gracias por pasarJesusM escribió:Entiendo que el radiador irá en el hueco que estas dejando con los soportes verticales, no? Si es así, que es el fondo oscuro, creo que gris, que se ve por detrás de l pabel que has construido? La carrocería?
Como me gustan estos quehaceres!!!
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Re: BMW M3 E30 Beemax
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sin comentarios
flipooooooooo!!
dios!! mio!! que currada mas wapa!!
ansioso por verlo con motor montado
dale caña borja
Re: BMW M3 E30 Beemax
Esta parte que estas haciendo es una de las mas ajustadas en el diseño de un vano motor, ya que concurren muchas piezas a su encuentro y la llevas de maravilla Borja, sigue asi.
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Re: BMW M3 E30 Beemax
Precioso y preciso.
Re: BMW M3 E30 Beemax
Buen aporte a ese frente del BMW
Re: BMW M3 E30 Beemax
Estos trabajos de mecánica son los que me gusta, que ganas de ver más!!
Re: BMW M3 E30 Beemax
Pffffff