Getzrally escribió:¡Menudo proyecto en el que te has embarcado para casi empezar! Complicado, complicado.

He ido leyendo el post y, principamente, comparto el consejo de Jose (Llanta 13) sobre lo de "aparcar" el proyecto momentáneamente y embarcarse en otros más sencillos, para coger técnica y tablas y retomarlo con más garantías. Todo con la intención de no frustrarse y disfrutar del hobby, que es de lo que se trata. Recuerdo mis comienzos hace ya muchos años donde solo compraba kits de un solo color para no tener que complicarme la vida con capas y máscaras (realmente en ese momento tampoco sabía lo que era eso )

Y es que lograr que el acabado de una carrocería de 4 colores a spray es harto complejo. Con ya ciertas tablas yo lo intenté en su momento con el Porsche de Repsol, y las delimitaciones entre las capas eran auténticos escalones, aparte de que la presión del spray es fija y es más fácil que se cuele por los resquicios del enmascarado. Al final aparqué el proyecto unos años, hasta que lo retomé con aerógrafo (que realmente es muy fácil de usar, como muchos podrán atestiguar), y no puedo estar más satisfecho con esa decisión.

Si decides seguir, como parece por tu última entrada, personalmente prefiero la máscara "amarilla" tipo Tamiya (aunque hay otras muchas marcas, como comenta igualmente Jose). La de curvas de Tamiya de color blanco a mi no me convence nada, ya que me parece muy gruesa y ayuda a que se forme escalón de pintura a su alrededor. Para delimitar los aletines, puedes intentar hacer plantillas, colocando máscara y marcando con un lápiz, y lo pasas al tablero de corte donde trabajas con la cuchilla. Quizás sea el método más seguro, ya que se puede trabajar sobre la propia carrocería, pero como los aletines no tienen línea que los delimite, si aprietas fuerte con la cuchilla marcarías el plástico, y si das con la forma a la primera todavía, pero si tienes que rectificar el corte, te obligaría a enmasillar para "ocultar" el primer intento. Si te decides a hacerlo sobre la propia carrocería, fundamental como dice Jose que utilices una cuchilla nueva, es decir, que la estrenas para ese menester.

Normalmente, no merece la pena ahorrar ni en cuchillas, ni en máscaras, ni en lijas

Bueno, te sigo, que encima me has animado y he recuperado la idea de restaurar un antiguo Abarth que corrió al tiempo que este

Rafa escribió:Tras dos veces al líquido de frenos,la primera por quedar muy chapucero y la segunda al reaccionar la pintura de spray rojo(del chino) con la amarilla(del bricor) .Recapitulé seguí vuestros consejos y me hice con los 4 colores en spray de la misma marca ,en el bricomart (fly colors),van bastante bien.
Estoy disfrutando experimentando con la pintura y los enmascares,es como abrir un huevo sorpresa de rally.Nunca se como va a quedar.
Ahora mismo el coche está así:




Las aletas ya están pintadas en verde y enmascaradas,mañana otra capina de amarillo,la primera de rojo y pasao el verde.
Es su última oportunidad,así que espero que no salga muy mal.

JesusM escribió:Ánimo y que no decaiga!!!
Comprar materiales fiables compensa a la larga. Porque no compraste los tamiya?

Rafa escribió:

JesusM escribió:Ánimo y que no decaiga!!!
Comprar materiales fiables compensa a la larga. Porque no compraste los tamiya?

Una máxima indiscutible,Jesus,me recuerda a una que me decìa un profesor,la ley de las tres pes:
"Una buena preparaciòn previene pesimos resultados"

No compré Tamiya porque no lo encontré en la tienda de modelismo que está en mi ciudad y soy demasiado impaciente como para pedir estas cosas por internet.

Rafa escribió:Gracias llanta 13,espero que no ,la cinta es la de arroz y la carrocerìa tiene imprimaciòn.
Me preocupa más que no tengo muchos recursos para retocar fugas del enmascarado.
Por cierto,creo que las Targa que has sacado en 1/24 le quedarán de maravilla.
Primero tendré que terminar la carrocerìa para ver si sale algo digno de seguir o aparcarlo.

Llanta13 escribió:

Rafa escribió:Gracias llanta 13,espero que no ,la cinta es la de arroz y la carrocerìa tiene imprimaciòn.
Me preocupa más que no tengo muchos recursos para retocar fugas del enmascarado.
Por cierto,creo que las Targa que has sacado en 1/24 le quedarán de maravilla.
Primero tendré que terminar la carrocerìa para ver si sale algo digno de seguir o aparcarlo.

Si es cinta de papel de arroz, es mas fácil que quede bien. Pues pega en mucha superficie, pero con menor adherencia, con una capa de adhesivo mas uniforme, y ademas aguanta el calor y los disolventes. No debería tener problema si has lijado antes y después de imprimar.

La cinta de papel de arroz da igual de que marca sea, pero la Tamiya es extremadamente cara, para lo que tienen los rollos. Una tesa de entre 5 y 6 euros, debe tener entre 10 y 15 veces lo que una tamiya. Y tienes una especial de mas baja adherencia de color rosa, para enmascarados delicados ideal.

Un consejo, no esperes mucho a retirarla. Yo la suelo retirar a los pocos minutos de pintar, en cuando evapore disolventes.

Titino escribió:Animo con ella, para retoques saca pintura del bote en una tapita de gaseosa (pinta la tapita haciendo charco) y luego con un pincel retocas lo necesario.