Gracias MArio, se agradece!!fanalone escribió:Jesús un trabajo espectacular, con un acabado muy conseguido, con el ensuciado justo, la verdad es que parece el vehículo real, ya el ultimo tirón y lo tienes.
Me gusta mucho ese trabajo con las bisagras, pero no acabo de entender los pasos, quiero hacer unas para mi FerrariJesusM escribió:
Más cosas: las bisagras del portón trasero. Ya tenía la parte vertical que aparece en la foto, pero la parte horizontal que hice era de quita y pon, y poco fiable. Por tanto, cogí lámina de latón, la corté para que cupiera por el agujero de la parte vertical, y la soldé a una lámina de latón por el extremo. La introduje, doblé y la volví a soldar a la pieza de latón por debajo. Una vez limado toda la pieza, le hice dos taladros para los remaches que irán anclados al techo de la carrocería, y las puse en esa posición para pintar. Decir, que están fijadas con cinta de doble cara autoadhesiva!!
Las bisagras: a ver si te lo explico mejor.....a finales del 2019, hice ésto:
Estas piezas irían en el portón:
Y se apoyarían en la otra parte de la bisagra sujeta verticalmente en la carrocería:
de esta manera:
pero al ir superpuesto, aunque queda bien, era muy inestable. Por lo que decido hacer unas piezas nuevas en la parte del portón, y que sea una verdadera bisagra en lugar de apoyarse.
Para eso, he hecho este dibujillo:
- Pieza azul con el redondo rojo, es la pieza que va en la carrocería.
- Pieza verde: lámina de latón que cabe por el ancho del hueco de la pieza que va a la carrocería, y que sueldo en la esquina de la pieza naranja
- Pieza naranja: pieza de latón a la que rebajo por la parte inferior un poco, donde soldaré la pieza verde cuando le doy la vuelta
B:
Una vez soldada la pieza verde a la naranja por arriba, la introdusco por la pieza azul y le doy la vuelta alrededor del redondo rojo, hasta que llega otra vez a la pieza naranja, y la sueldo en el rebaje que hice.
Después marco el corte por la linea roja, hago los dos taladros por donde meteré unos remaches que se fijarán al portón, corto la pieza definitivamente y la perfilo limando/lijando.
Creo que ahora si está mejor explicado. Trabajo de chinos usando flux y pasta para soldar, broca de 0,4 y cinta de doble cara para fijar las piezas y que no se muevan.
