Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - Italer
Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - Italer
Buenas, después de haber terminado el "LMV Lince 1/35 de Italeri", en proceso de pintura el "M 1240 A1 M-ATV 1/35 de RFM" y en proceso de montaje el camión "Camion Faun SLT-56 Tank Transporter 1/35 de Trumpeter" los tres catalogados como vehículos militares aunque son dos todo terreno y un camión, voy a compaginar dichos trabajos con este Fiat 806 a escala 1/12 de Italeri.
Gracias por pasaros y comentar.
Un saludo,
Luis
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Luis
Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
Un proyecto muy bonito en donde los envejecidos, sombras y claros le darán un toque muy real!!
Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
A esa escala, lo podes detallar de lo lindo.
Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
Me encanta ese coche.
Voy a seguirte "de cerca", no solo porque me gusta sino porque no lo descarto para el futuro, y a ver si así me voy animando.
¡Seguro que va a ser una gozada!
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¡Seguro que va a ser una gozada!
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Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
Bueno, he empezado a ver el contenido de la caja y la verdad que los plásticos en general dejan mucho que desear, sobre todo hoy en día, pero bueno habrá que enmasillar, lijar, volver a enmasillar y lijar, lijar, lijar y volver a lijar, aquí os dejo una muestra.
Parece ser que Italeri lo saco en el 2015 a partir de los moldes de Protar, según una página que he encontrado en ingles y al hacer referencia al Kit de Italeri dice:
Mientras investigaba el auto, me encontré con un kit de fundición a presión fabricado por Protar. Las piezas de plástico Italeri son idénticas a las piezas fundidas a presión de Protar, incluidos los pasadores de expulsión y las marcas de hundimiento. ¿Parece que Italeri usó las piezas de Protar para hacer sus moldes, o tal vez incluso usó los moldes de Protar para las piezas de plástico? Esto ayuda a explicar algunos de los puntos ásperos, la falta de calcomanías crujientes en las partes y todos los sujetadores de tuercas y tornillos.
De ser cierto, Italeri no se ha molestado en repasar los moldes.
Eso si, los tornillos, tuercas, muelles, tubos y demás piezas pequeñas vienen muy bien ordenadas.
Parece ser que Italeri lo saco en el 2015 a partir de los moldes de Protar, según una página que he encontrado en ingles y al hacer referencia al Kit de Italeri dice:
Mientras investigaba el auto, me encontré con un kit de fundición a presión fabricado por Protar. Las piezas de plástico Italeri son idénticas a las piezas fundidas a presión de Protar, incluidos los pasadores de expulsión y las marcas de hundimiento. ¿Parece que Italeri usó las piezas de Protar para hacer sus moldes, o tal vez incluso usó los moldes de Protar para las piezas de plástico? Esto ayuda a explicar algunos de los puntos ásperos, la falta de calcomanías crujientes en las partes y todos los sujetadores de tuercas y tornillos.
De ser cierto, Italeri no se ha molestado en repasar los moldes.
Eso si, los tornillos, tuercas, muelles, tubos y demás piezas pequeñas vienen muy bien ordenadas.
Gracias por pasaros y comentar.
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Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
El problema es que buscando por internet fotos sobre todo de la parte del motor para poder detallarlo mas, no he encontrado nada.Titino escribió:A esa escala, lo podes detallar de lo lindo.
Gracias por pasaros y comentar.
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Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
Ni lo vas a encontrar, fue un prototipo el cual sino me equivoco solo corrió una vez y después se mandó destruir.LMVR escribió:El problema es que buscando por internet fotos sobre todo de la parte del motor para poder detallarlo mas, no he encontrado nada.Titino escribió:A esa escala, lo podes detallar de lo lindo.
No hay prácticamente fotos del coche
Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
Tienes toda la razón, por más que he buscado no existe nada de nada, tan solo unas fotos originales en blanco y negro, y he encontrado un par de foros donde si hablan de el (no maravillas precisamente respecto al montaje y a las piezas), pero bueno ya que no tenemos referencias, haremos todo lo posible por dejarlo decente, de momento estoy enmasillando y lijando, cuando le de la imprimación empezaré a poner fotos del progreso, pero desde luego tiene mucho trabajo.luisrs escribió:Ni lo vas a encontrar, fue un prototipo el cual sino me equivoco solo corrió una vez y después se mandó destruir.LMVR escribió:El problema es que buscando por internet fotos sobre todo de la parte del motor para poder detallarlo mas, no he encontrado nada.Titino escribió:A esa escala, lo podes detallar de lo lindo.
No hay prácticamente fotos del coche
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Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
En uno de los foros, pone la diferencia entre el modelo real y la maqueta del frente del coche, y como podréis comprobar la diferencia es notable.
Gracias por pasaros y comentar.
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Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
Me apunto a seguir este hilo,tengo mucha curiosidad sobre este tipo de coches a esta escala.
Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
LMVR escribió:En uno de los foros, pone la diferencia entre el modelo real y la maqueta del frente del coche, y como podréis comprobar la diferencia es notable.
Yo ya la llevo algo avanzada
Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
luisrs escribió:LMVR escribió:En uno de los foros, pone la diferencia entre el modelo real y la maqueta del frente del coche, y como podréis comprobar la diferencia es notable.
Yo ya la llevo algo avanzada
Jaja también lo estas sufriendo.
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Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
Me encantan este tipo de maquetas "diferentes".
Ánimo, que por lo que cuentas tienes trabajo por delante. Pero bueno, eso es lo que nos gusta, ¿no?
Ánimo, que por lo que cuentas tienes trabajo por delante. Pero bueno, eso es lo que nos gusta, ¿no?
Re: Fiat 806 Grand Prix Nº 15 Gran Premio de Milan 1927 - It
Jaja, si que tengo trabajo si, en el fondo creo que somos un poco masoquistas.hoellemeister escribió:Me encantan este tipo de maquetas "diferentes".
Ánimo, que por lo que cuentas tienes trabajo por delante. Pero bueno, eso es lo que nos gusta, ¿no?
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