Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
En este nuevo proyecto voy a reproducir el Lancia Delta 8v que pilotó S. Servia y su Copiloto J. Sabater en el Rally Príncipe de Asturias de 1988, con un mal resultado, ya que abandonaron en el primer tramo por rotura del embrague.
Este es el coche a reproducir, que no el rallye.
Partimos del Kit de Hasegawa del Lancia Delta HF 16v del Rally 1000 Lagos
Al cual, lo primero que le tengo que hacer es quitar con una cuchilla y mucha paciencia el capo delantero, ya que es diferente al del 8v.
[/url]
Una vez quitado, hay que modificar un poco la defensa delantera, quitándole piezas, en la parte izq, defensa del 16v, en la drch la del 8v
Una vez hecho esto, también es necesario quitar y dejar el hueco que ocupan los faros antiniebla
Además de enmasillar la aleta trasera para que desaparezca la puertecilla del deposito de la gasolina.
Tambien tapo la entrada del aire del techo, para hacer una nueva entrada, esta vez de dos huecos independientes.
Este es un proyecto para seguir alternándolo con el Clío.
Espero que os guste
Este es el coche a reproducir, que no el rallye.
Partimos del Kit de Hasegawa del Lancia Delta HF 16v del Rally 1000 Lagos
Al cual, lo primero que le tengo que hacer es quitar con una cuchilla y mucha paciencia el capo delantero, ya que es diferente al del 8v.
[/url]
Una vez quitado, hay que modificar un poco la defensa delantera, quitándole piezas, en la parte izq, defensa del 16v, en la drch la del 8v
Una vez hecho esto, también es necesario quitar y dejar el hueco que ocupan los faros antiniebla
Además de enmasillar la aleta trasera para que desaparezca la puertecilla del deposito de la gasolina.
Tambien tapo la entrada del aire del techo, para hacer una nueva entrada, esta vez de dos huecos independientes.
Este es un proyecto para seguir alternándolo con el Clío.
Espero que os guste
Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Que buen comienzo Mario, muchas modificaciones, me gusta tu proyecto, dale duro.
Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Que bueno Fanalone, es un proyecto que tenía en mente y de hecho practiqué el recorte del capot con un Italieri que me regalaron bastante maltrecho y que usé de conejillo de indias para hacer prácticas .
Por cierto se retiró por rotura del cable del acelerador en el primer tramo ,tanto en el Príncipe como en el Corte Ingles ,Servia asegura que fué un sabotaje .
A ver si viendo tu paso a paso me animo a intentarlo .
Por cierto se retiró por rotura del cable del acelerador en el primer tramo ,tanto en el Príncipe como en el Corte Ingles ,Servia asegura que fué un sabotaje .
A ver si viendo tu paso a paso me animo a intentarlo .
Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Precioso Borja y buen trabajo. Yo le vi en el Valeo peleándose con Bassas en asfalto y rn tierra....una gozada!! Creo que tengo algún retrato de ese rally...a ver si lo encuentro!!
Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Bonito proyecto que en tus manos quedará de lujo.
Gracias por pasaros y comentar.
Un saludo,
Luis
Un saludo,
Luis
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Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Entre tu y Borja mareáis a Jesús, ya no sabe ni como os llamaisJesusM escribió:Precioso Borja y buen trabajo. Yo le vi en el Valeo peleándose con Bassas en asfalto y rn tierra....una gozada!! Creo que tengo algún retrato de ese rally...a ver si lo encuentro!!
Otro proyecto mas, como se nota que tienes tiempo libre.
Animo. Saludos nuevo Borja
Antonio
Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Excuse moi Mario, ex-"nuevo Borja"
Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Por mi parte podéis seguir llamándole Borja... eso sí, una vez acabada iría a mi vitrina, por supuesto
Preciosa la decoración escogida, y con la configuración de llantas que llevaba, me pone todavía más. Deseando ver como afrontas (y solucionas) la parte de las suspensiones "de tractor"
Preciosa la decoración escogida, y con la configuración de llantas que llevaba, me pone todavía más. Deseando ver como afrontas (y solucionas) la parte de las suspensiones "de tractor"
Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Nuevo Borja, si haces la version de tierra del valeo, tendrías qur subirle la suspension delantera, en lugar de bajar la trasera...Getzrally escribió:Por mi parte podéis seguir llamándole Borja... eso sí, una vez acabada iría a mi vitrina, por supuesto
Preciosa la decoración escogida, y con la configuración de llantas que llevaba, me pone todavía más. Deseando ver como afrontas (y solucionas) la parte de las suspensiones "de tractor"
Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Si, es un proyecto para alternar con el ClíoTitino escribió:Que buen comienzo Mario, muchas modificaciones, me gusta tu proyecto, dale duro.
Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Pues a animarse Rafa.Rafa escribió:Que bueno Fanalone, es un proyecto que tenía en mente y de hecho practiqué el recorte del capot con un Italieri que me regalaron bastante maltrecho y que usé de conejillo de indias para hacer prácticas .
Por cierto se retiró por rotura del cable del acelerador en el primer tramo ,tanto en el Príncipe como en el Corte Ingles ,Servia asegura que fué un sabotaje .
A ver si viendo tu paso a paso me animo a intentarlo .
Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
A mi no me confundas con ese señor, eh? Gracias Jesus, por pasarte .JesusM escribió:Precioso Borja y buen trabajo. Yo le vi en el Valeo peleándose con Bassas en asfalto y rn tierra....una gozada!! Creo que tengo algún retrato de ese rally...a ver si lo encuentro!!
Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Poco a poco, a ver que tal se da.LMVR escribió:Bonito proyecto que en tus manos quedará de lujo.
Re: Lancia Delta HF 8v Gr.A Camel
Un poco de tiempo tengo, aunque a veces lo gasto en amigosDongorilon escribió:Entre tu y Borja mareáis a Jesús, ya no sabe ni como os llamaisJesusM escribió:Precioso Borja y buen trabajo. Yo le vi en el Valeo peleándose con Bassas en asfalto y rn tierra....una gozada!! Creo que tengo algún retrato de ese rally...a ver si lo encuentro!!
Otro proyecto mas, como se nota que tienes tiempo libre.
Animo. Saludos nuevo Borja