Miniruedas.com

Gracias MBconde y Llanta13 por las explicaciones.

Por lo que he entendido sí se puede correr con un Porsche en un rally del mundial però no al nivel de los WRC.

No solo un Porsche, puede hacerlo cualquier GT... desde un La Ferrari a un Nissan GTR, y que esten al nivel de los WRC en seco, es solo cuestion de equiparar reglamentos como se hizo en el nacional...

Ahora bien, por que no lo hacen, ni lo haran, pues por lo mismo que protestaron en su dia las marcas que quedaban en el nacional... por que llega un coche que vale 4 o 5 veces menos que el WRC, te gana y se lia la marimorena.

Copa GT ya es algo... puede que tenga algún piloto que la siga todo el año.

Ferreiro con el Escort es puro espectáculo. Me río yo del paquete del Ken Block!!
En cuanto al Porsche de Vallejo, no se ha comentado nada de la polémica que trajo su homologación... Incluso corrió en canarias sin puntuar!

Este video ya lo he discutido con Pablote y Victor, pero no por ello deja de parecerme curioso...
http://www.break.com/video/race-car-dri ... ce-2751558
Putadilla? Favorcete? El piloto afectado parece levantar el pulgar....
OMAR! Necesitamos opinion de un tio que sepa lo que es estar ahi!

Para mi , putadon , porque de ese lado no vas a ver si te atacan ni dandote vuelta en el baquet.........alguna vez , probando me dedique a sacarles el cable de la bujia a los amigos que andaban conmigo en kart en marcha , claro esta

La
madre
que
te
pario
....

Para mí y para muchos Ferreiro y Vallejo son unos auténticos "Top Class" vigentes Campeones de España de Rallies... Poco mas hay que decir...

Lo de la Homologación del Porsche para el Nacional creo que fué hace tiempo, hace unos años... Sergio Vallejo lleva ya como unos 7 años corriendo con los GT (unos 5 Porsches, un Lotus Elise y un año "sabático" por el medio) y al principio sí que había reticencias y problemas por parte de la RFEdA... Pero desde hace unos años creo que no.

Y el video.... Es un cabroncete el colega, plegarle así el retrovisor al rival es u a jugarreta entre colegas...

Ufff este año se lió bien parda... Da para una telenovela:
http://www.revistascratch.com/wtcc/noti ... lejo-17962
Si llegas a leerte el tocho, al final el porsche se homologó y fué aceptado por la RFDEA tras secretos y movimientos oscuros con el campeonato ya empezado, y ante las protestas de Fuster que intentó hacer la misma jugada y le dijeron que nanai...

Muchas gracias Javiero, un artículo muy preciso, me ha gustado mucho.

Si todo es tal cual lo cuenta esta revista, puede parecer que existe una mano negra que mueva los hilos para que Vallejo acabase corriendo toda la temporada y siendo campeón al final. Quizás pueda parecerlo, pero no creo que sea del todo así.

Tampoco se podía correr con WRC hace un par de años y hoy día sí, asi que al final, las normas aunque están para cumplirlas, tienen cierta flexibilidad.

Que va, se volvieron a prohibir... Monzón tuvo que comprarle un aleron nuevo al mini para convertirlo en R5 por que no le dejaban salir con especificaciones WRC.

No se si hay alguna mano negra para que gane Vallejo o no, me da un poco igual, al final los tramos son los mismos para todos, pero lo que tengo claro es que Fuster no se quejaba tanto cuando ganó su primer campeonato de españa con un Saxo atómico gracias a cierto vacio legal...

Ojalá podamos ver más porsches y menos cafeteras

Vallejo ha usado ya 5 Porsches, el de Oreca 996, dos de Nupel y dos de EVR

Hubo muchos obstáculos, muchos comentarios y bulos malintencionados de todo tipo, pero al final celebramos el triunfo, con mas ilusión que si hubiera sido fácil.

Ferreiro Campeon de clasicos
Vidal de Tierra
Adrian de la Suzuki
Vallejo del CERA

lo pasado pasado esta, un grandismo año.

se os olvida un gran piloto , quese ha ganado ser oficial con mucho trabajo y sacrificio, Esteban Vallin, y no barro pa casa que a mi los vallejo es adoracion lo que siento por ellos, un saludo desde Asturias.

Voy un poco retrasado

Y ademas que es un tio magisimo, muy cuerdo...