Manolo escribió: Ala os dejo el enlace vintage:

http://driverphoto.foroactivo.com/histo ... -t15-8.htm

Buenísimo el enlace!!
Una pena que no se vean las fotos que has puesto

Qué fotazas más guapas...

Yo hace tiempo que le tengo echao el ojo a esta colección:

http://www.amazon.com/Formula-Camera-19 ... pd_sim_b_1


Jufhj3grj

Sanganchao

Javiero escribió:

Manolo escribió: Ala os dejo el enlace vintage:

http://driverphoto.foroactivo.com/histo ... -t15-8.htm

Buenísimo el enlace!!
Una pena que no se vean las fotos que has puesto

Algunas fotazas de la Golden Era:


















Juaufje

Algunas fotazas de la Golden Era:








Jauhghjekel


Juaufje

Judyhgjrk

Ojo a las swastikas camufladas en el Auto Union Type A 1934

¿En qué foto está la camuflada en el Tipo A? Quizás sea por las legañas, pero sólo detecto la que figura sobre ese poema/arenga de Adolfo el bigotes en la foto con Merches y Autouñones.

Es lógico que haya esvásticas, el Reich opinaba que la mejor manera de demostrar la supremacía alemana era desarrollando una tecnología superior a todo lo que se había visto antes, por eso Hitler puso un cheque en blanco en las manos de Mercedes y Auto Union para que fabricasen lo mejor de lo que fueran capaces, así se produjo una escalada tecnológica durante los años 30 sin precedentes.

No me canso de recomendar el libro de memorias escrito por el patrón de Mercedes GP en aquella época, Alfred Neubauer, se llama "Hombres, mujeres, motores" dónde cuenta todo lo que ocurría en aquellos años de pre-guerra dentro y fuera de la pista,...habla de Seaman, un inglés pilotando para Mercedes en la alemania nazi, de los problemas con las drogas y las faldas de Varzi, de los huevos de Nuvolari, del "nuevo" Rosemeyer, el Ayrton Senna de la epoca, etc....lectura obligada.

http://www.telefonica.net/web2/javi49ec ... rimido.pdf

En estas fotos también hay algunas esvásticas camufladas, a ver quien las ve:



















Jqwhgr

500km de nurburgring 1968, ambientillo:

atentos a esta foto, me la he encontrado de casualidad:


Es curioso ver a los pilotos con orinales en la cabeza metidos en un coche 3 tallas más pequeño... pero sobretodo es curioso ver a uno de ellos en el techo de una casa.

Esto es lo que he encontrado cerca de la foto:

Esa foto fue tomada durante la segunda manga del Blandford Trophy de 1949 (27 de agosto).

Doug Nye, en su magnífico "Cooper Cars", nos cuenta: It was during the Blandford meeting, in the second heat, that Major Peter Braid lost his Cooper (nota: un Mark III) and struck the concrete base of a bus shelter which had been demolished earlier by Gordon Wood's fatal accident in a BMW 325. His little Cooper cannoned from the concrete into a tree and then bounced to rest on the guardhouse roof! Braid fell to earth bruised and shaken.

pero sobretodo es curioso ver a uno de ellos en el techo de una casa.

Ese coche debe ser un Porche, no?

...

A veces me sorprendo a mí mismo de lo tonto que soy...


Jduhgwjrk

No, el porche es donde aterriza (tranquilo, no estás solo en la tontería)

LeMans 1966