FERRARI F2012

[Javier Hernando González]

Nunca pensé que diría esto de un Ferrari, pero es que es horrible.

Ni yo......

[OMAR]

Nunca pensé que diría esto de un Ferrari, pero es que es horrible.

Ni yo......

En el ambiente automovilistico argentino se dice que auto lindo , nunca gana.......................asi que ¡¡¡¡¡¡¡¡este año a reverdecer laures Ferrari , le tengo una fe ciega en este ciclo nuevo .

[Javiero]

La Pull rod, detrás solo le faltaba por montarla el Ferrari, el resto de grandes hace tiempo que la llevan, y no dan problemas "solo en reglajes" delante si que es curioso, desde el minardi del 2001 (el de Alonso) no se había vuelto a montar en un F1.

Hombre, "hace tiempo"... un par de años o así, no? con redbull jugando con el aire en la zona trasera

[Javiero]

No, no tienen nada que ver con la fragilidad, ya que el funcionamiento y la cantidad de piezas es la misma, si que se comenta que son menos efectivas las Pull que las Push, e incluso más complicadas de reglar, pero al llevar los empujadores por debajo, hacen bajar el centro de gravedad una burrada, a parte de dejar un espacio mucho más limpio aerodinamicamente hablando.

Por eso el fichaje por parte de Ferrari de Jonathan Heal, ingeniero de suspensiones de Mclaren del año pasado viene de fabula.

Las Pull-Rod las puso de moda RedBull en el 2009, y ya le año pasado Mclaren, Mercedes, RedBull y Lotus Renault las montaban, faltaba ferrari, pero no son invento suyo para nada, como dije antes el Minardi del 2001 ya las llevaba.

whoops no habia leido esto

[Javier Hernando González]

Nunca pensé que diría esto de un Ferrari, pero es que es horrible.

Ni yo......

En el ambiente automovilistico argentino se dice que auto lindo , nunca gana.......................asi que ¡¡¡¡¡¡¡¡este año a reverdecer laures Ferrari , le tengo una fe ciega en este ciclo nuevo .

Que San Enzo te oiga.......

[Sasha]

No, no tienen nada que ver con la fragilidad, ya que el funcionamiento y la cantidad de piezas es la misma, si que se comenta que son menos efectivas las Pull que las Push, e incluso más complicadas de reglar, pero al llevar los empujadores por debajo, hacen bajar el centro de gravedad una burrada, a parte de dejar un espacio mucho más limpio aerodinamicamente hablando.

Por eso el fichaje por parte de Ferrari de Jonathan Heal, ingeniero de suspensiones de Mclaren del año pasado viene de fabula.

Las Pull-Rod las puso de moda RedBull en el 2009, y ya le año pasado Mclaren, Mercedes, RedBull y Lotus Renault las montaban, faltaba ferrari, pero no son invento suyo para nada, como dije antes el Minardi del 2001 ya las llevaba.

Muchas gracias por la aclaración.

[Baikal]

QUién dijo Lego????

[OMAR]

Atentos con el Microsol y el secador !!!!!!!!!!!!!!!!!!
https://ferrari-view.4me.it/view-share/ ... 6f01badabf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Javier Hernando González]

Atentos con el Microsol y el secador !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Muchas gracias Omar!

[OMAR]

Mirando el video veo que Ferrari cambio de proveedor de llantas antes eran BBS y ahora son OZ .

[Jorge]

BBS entro en quiebra en el 2011 y supongo que no querrían arriesgarse a que esos problemas financieros afectaran a su ritmo normal de proveedores.