Caterhan CT05 ( o para morro el mio)

[barreiroman]

Pues eso, si os quejabais de morros feos, este creo que se lleva la palma:

por cierto, no os recuera a este?:(el morro solamente eh!)

[rush]

Pues sí, este tiene tela también. Parece que han cogido el morro del año pasado, le han dado un hachazo y han pegado el narizón de rigor. No tendran a Loctite como patrocinador?

[JesusM]

Lo que me da la impresión a mi, es el tocho con el que han fabricado todas esas derivas y paneles que tiene el alerón delantero. Son las típicas de un mala maqueta que sustituyes por fotograbado!!

[Javier Hernando González]

Lo que me da la impresión a mi, es el tocho con el que han fabricado todas esas derivas y paneles que tiene el alerón delantero. Son las típicas de un mala maqueta que sustituyes por fotograbado!!

¡¡ Ya te digo !!

Nos hemos fijado en lo mismo Jesús....

[DavidP]

Lo que realmente me parece vomitivo es el sonido de los nuevos propulsores, se han cargado la esencia de la F1, espero que den marcha atras en años venideros.

[Mustang]

La verdad que el morro es muy feo. No sé si será eficiente, pero que es feo, es feo!!!

Lo que realmente me parece vomitivo es el sonido de los nuevos propulsores, se han cargado la esencia de la F1, espero que den marcha atras en años venideros.

Grale: a "Bernie" le parece lo mismo.... el tema es que se invirtió una millonada en desarrollo como para que de un año para otro lo cambien. El sonido deja mucho que desear con respecto a los aspirados. Tener en cuenta que de 18.000 a 19.000 RPM del año pasado se los bajó a 15.000 RPM actualmente, tal vez tenga mucho que ver!!!!!!!
Saludos

[rush]

La verdad que el morro es muy feo. No sé si será eficiente, pero que es feo, es feo!!!

Lo que realmente me parece vomitivo es el sonido de los nuevos propulsores, se han cargado la esencia de la F1, espero que den marcha atras en años venideros.

Grale: a "Bernie" le parece lo mismo.... el tema es que se invirtió una millonada en desarrollo como para que de un año para otro lo cambien. El sonido deja mucho que desear con respecto a los aspirados. Tener en cuenta que de 18.000 a 19.000 RPM del año pasado se los bajó a 15.000 RPM actualmente, tal vez tenga mucho que ver!!!!!!!
Saludos

Eso y que el turbo apaga algo el sonido, ya no es "escape libre".

[Mustang]

...también eso, rush !!!!
Saludos