Esperando a meterle mano al diorama de la asistencia Gulf, voy a empezar lo que va a ser mi primer Ferrari, este kit en metal blanco y plastico, no muy detallado de la marca Revival International, no tiene mala pinta, para hacer un buen curro a scrach, e intentar detallarlo lo mas posible.
Llevaba tiempo mirando uno asi, pero el precio del de MFH era desorbitado, asi que aparecio este kit por Ebay a un precio muy bajo respecto al que tienen en la tarifa de la marca Revival.
Con el cacharrete y un poco de evergreen veremos lo que sale.
Este modelo fue el quien consiguio el primer titulo de constructores para la Scuderia Ferrari, en concreto yo voy a hacer el de 1953.
Os dejo unas fotos del box art



Aqui el despiece, el kit biene pintado, cosa que no voy a respetar, asi que pasara por chapa y pintura de nuevo.



El chasis, ya quitadas las rebabas, menos mal que habia comprado accesorios para el minitaladro, si no todavia estoy limando rebabas.



De momento no hay mas.

Bonito, bonito............ tienes para sacarle un muy buen partido a ese bichillo
Cojo asiento y palangana para recoger el babeo

A apreeeeeeeeeeeeeeeeeedeeeeeeeeeeeeeeeeeer!!!

Precioso coche,te sigo Mario.

De los F1 que mas me gustan , junto con los de la decada del '60 , seguro que veremos cosas buenisimas en tus manos .

Hablando de F1 clásicos bonitos.
¿Qué os parece éste?



A mí éste y el Sharknose,me parece simplemente impresionantes.

Javier Hernando González escribió:Hablando de F1 clásicos bonitos.
¿Qué os parece éste?



A mí éste y el Sharknose,me parece simplemente impresionantes.

+10

Gracias por los animos, he echo pocos avances, pero estos son los que hay,
Limpieza del chasis (ya que desaparecio la imagen), el punente trasero, parte del motor y caja de cambios





Con piezas del kit y con cuadradillo de 1,5mm de evergreen he empezado a construir parte del chasis que le falta al kit, haciendo agujeros para aligerar como en el modelo real





Y aqui para darle forma a la parte trasera del arco de seguridad, lo sujete con estas pinzas para que cogiera forma y lo sumergi tres veces en agua bastante caliente para que cogiera la forma, despues sujetado al papel le hice los agujeros para seguir aligerando el chasis





Y diseñando un refuerzo para esta arco de seguridad

Muy clarificante la forma de trabajar y moldear el plastico , te lo agradezco .....................y como lo agradecera el F2 ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Así si se pueden aprender técnicas!! Te sigo

Veo q le vas ha dar caña a ese cochecito...

Omar y yo vimos un par de ellos en la única tienda con coches decentes y q no era de modelismo en Londres cuando coincidimos esta semana santa... Aún no tengo organizadas las fotos pero creo q saqué un par de ellas a las cajas q estaban escondidas encima de un armario...

Wao!!!!!!!!!, si señor, ya decia yo que habia que coger lugar, esto viene bueno bueno

En cada maqueta que empiezas avanzas mucho,no estando conforme con lo que ofrece el kit le das mejoras muy acertadas.
Muy buenos detalles y bien realizados.

Gracias por los animos, aqui os dejo unos pequeños avances sobre el chasis de Ferrari
Todo echos con evergree, como el manpara que va debajo del asiento





Las barras de refuerzo de chasis para el cofre motor



La parte trasera curvada de detras del asiento acabada



Y todas las piezas echas esperando a ser pegadas con el chasis original de kit





De momento es todo, tengo poco tiempo para maquetear