Gracias a todos por comentar y por las fotos, Titinio. Tengo muchas pero esas no. Y si alguno tiene más del conjunto motor fuera del coche se lo agradecería. Y vamos con una actualización....
En la entrada anterior, dejamos el Lancia con todo abierto, pero había que seguir asegurando la carrocería para que no se partiera por sus partes estrechas como es el caso del parabrisas delantero. Por tanto, con lámina de Evergreen, le hice el borde inferior del vano del motor:
Y siguiendo con el maletero, pasamos a cortar la bandeja trasera, de acuerdo a las fotos existentes. Primero dibujo los futuros cortes:
Y con el cutter, con la parte opuesta al filo, la corto despacio:
COMO en el vano motor, recorto con lámina de Evergreen el borde inferior donde se apoya la bandeja:
Una vez en este punto, y con lámina de Evergreen de nuevo, voy parcheando el maletero, tanto los laterales con una tira en “L”, como alrededor de los faros y la continuación del parachoques:
Para después poner masilla epoxy de Tamiya, en buena cantidad con la intención de limar y lijar después:
Aprovecho la masilla para ir terminando los pasos de rueda, y el interior de los laterales:
Una vez limado y lijado, resulta lo siguiente:
Ajustamos los extremos traseros de la bandeja y…
completamos el borde inferior de arriba, como continuación de los laterales, donde reposará el portón trasero cuando esté cerrado:
Si sujetamos el portón con BluTack, tenemos una vista de lo que será:
Para hacer los interiores de las puertas, veo que necesito tener listo el interior del chasis, es decir, lo que resta de la cuna original, teniendo en cuenta que todo la parte trasera, la he cortado porque se elevaba mucho:
Y COMO necesito tener más profundidad en toda la zona de los asientos, la corto con la sierra:
En la siguiente foto, vemos lo que corto de la parte trasera:
Y al ver que los laterales son más verticales, los corto y sustituyo con lámina de Evergreen:
Lo coloco en el chasis, y comienzo a hacer la parte trasera. Hay una barra transversal que en la cuna original era recta, y en realidad tiene diferentes planos. Ponemos una lámina y a partir de ahí, empezamos a trabajar:
Dibujamos, cortamos y hacemos la trasera, de acuerdo a las formas de la base:
Rellenamos con lámina por la parte superior, esperando a finalizarla después de aplicar masilla, la cual pondré por todo el chasis más adelante. También vemos dos ensanches en cada lado de la parte central, que será donde se sujeten los asientos, y que se han eliminado todas las formas que existían sobre dicha superficie:
Vemos el conjunto:
En la siguiente, he añadido una lámina que tapará los agujeros resultantes del corte anterior
Y empezamos a hacer las fijaciones de los asientos, juntando tiras de plástico y limando:
Pero viendo esa pieza central, me da la sensación que es muy grande, con lo que decido eliminarla y usar directamente el chasis. Empezamos dando forma y profundidad a dichas sujeciones y a la central, con lámina fina recortada:
Y lógicamente, vamos dibujando, recortando y lijando, todos los nervios que lleva el chasis, al cual hemos recubierto toda la base:
Una muestra de la situación actual, incluyendo los laterales añadidos en la separación del maletero, y un dibujo inicial de los nervios de la parte trasera, entre los pasos de rueda, así como las sujeciones traseras de los asientos, pegadas a la parte central como en los laterales:
Y como hay que ir viendo las fijaciones de todas las piezas, una foto donde muestro las barras del arco laterales junto al salpicadero. De esta foto aparece que tengo que aumentar los laterales del salpicadero, y alargar el arco para que se junte con lso pilares delanteros de la carrocería:
Lo siguiente será terminar de poner piezas en chasis superior, enmasillar y pegar los nervios.
Gracias por mirar y comentar!!
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