Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Otro más a la lista de 2015, en este caso un Subaru Impreza de Hasegawa con el que por fin me estreno en la saga Carlos Sainz. El kit bastante llevadero con un buen despiece pero que hace sudar en el montaje final. Hay cosas mejorables, como siempre, pero en general satisfecho por terminarla.
Un saludo y gracias por comentar.
Un saludo y gracias por comentar.
Re: Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Me ha gustado muchisimo como te ha quedado, felicitaciones.
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- Registrado: 28 Ene 2015, 23:20
Re: Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Muy bonito, te ha quedado muy bien.
Enhorabuena por el trabajo
Enhorabuena por el trabajo
Re: Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
LO veo impecable en general
Me gustan los detalles finos como enganches de capós y limpias.
Por poner alguna pega, la parte d ecalca que va sobre las rejillas de motor, que se ha quedado flotante. La próxima vez, cutter y microsol, o tal vez pintura
saludetes y gracias por compartirlo!
Me gustan los detalles finos como enganches de capós y limpias.
Por poner alguna pega, la parte d ecalca que va sobre las rejillas de motor, que se ha quedado flotante. La próxima vez, cutter y microsol, o tal vez pintura
saludetes y gracias por compartirlo!
Re: Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Precioso y gran trabajo, muy bien detallado y con un lacado perfecto, que en estos colores oscuros, cuando no lo es, canta rápido, yo lo tengo encima de la mesa junto con el Mitshu, eso si, parados que es veranillo .
¿has usado el azul del Zero Paints?
¿has usado el azul del Zero Paints?
Re: Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Gracias!Titino escribió:Me ha gustado muchisimo como te ha quedado, felicitaciones.
Se agradece .Machaquitoes escribió:Muy bonito, te ha quedado muy bien.
Enhorabuena por el trabajo
Saulon-7 escribió:LO veo impecable en general
Me gustan los detalles finos como enganches de capós y limpias.
Por poner alguna pega, la parte d ecalca que va sobre las rejillas de motor, que se ha quedado flotante. La próxima vez, cutter y microsol, o tal vez pintura
saludetes y gracias por compartirlo!
Si las calcas que van sobre las rejillas delanteras son puñeteras por decirlo finamente. Lo curioso es que antes de aplicar el barniz me daba la sensación de que estaban mas hundidas. En las láminas superiores si traté de hacerle unos cortes pero son tan finas que se rompían así que lo deje por imposible .
Coincido plenamente, los colores que mas problemas me han dado han sido los tonos oscuros y este me hizo sudar lo suyo. Animo con tu impreza, lo utilicé para alguna referencia de interior ya que lo llevabas de fábula.fanalone escribió:Precioso y gran trabajo, muy bien detallado y con un lacado perfecto, que en estos colores oscuros, cuando no lo es, canta rápido, yo lo tengo encima de la mesa junto con el Mitshu, eso si, parados que es veranillo .
¿has usado el azul del Zero Paints?
El azúl es el de zero paints si, Montecarlo Blue 53C.
Un saludo!
Re: Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Como es habitual, un trabajo espectacular, David.
No quiero ser malo, pero se me han ido los ojos principalmente a los limpias. ¿No son demasiado pequeños? Además, el del piloto debería de quedar mucho más bajo, ya que su brazo era mucho más recto, y el del copiloto hace la "doblez" justo al revés.
Aún así, uno de los Impreza Gr.A más conseguidos que he visto . ¡Qué bonito era el jodio!
No quiero ser malo, pero se me han ido los ojos principalmente a los limpias. ¿No son demasiado pequeños? Además, el del piloto debería de quedar mucho más bajo, ya que su brazo era mucho más recto, y el del copiloto hace la "doblez" justo al revés.
Aún así, uno de los Impreza Gr.A más conseguidos que he visto . ¡Qué bonito era el jodio!
Re: Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Muy, pero que muy bonito! Y que gran trabajo has hecho, se ve perfecto! La verdad es que me encanta el impreza del 95. Yo tengo el mio a la espera. Por cierto, has utilizado el transkit de Renaissance? I las calcas, cuales son?
Enhorabuena!
Enhorabuena!
Re: Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Precioso... disfrutando al verlo tan bonito. Las llantas son las del kit Hasegawa?
Re: Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Pues revisando las fotos si que es cierto que son algo pequeños y estan algo altos, trataré de subsanarlo ya que son de fg y no es dificil soltarlos.Getzrally escribió:Como es habitual, un trabajo espectacular, David.
No quiero ser malo, pero se me han ido los ojos principalmente a los limpias. ¿No son demasiado pequeños? Además, el del piloto debería de quedar mucho más bajo, ya que su brazo era mucho más recto, y el del copiloto hace la "doblez" justo al revés.
Aún así, uno de los Impreza Gr.A más conseguidos que he visto . ¡Qué bonito era el jodio!
Si, he utilizado el transkit de renaissance pero lo único salvable son las llantas y neumáticos ya que los amortiguadores vienen con tan mal acabado que es inevitable rehacerlos.ESS escribió:Muy, pero que muy bonito! Y que gran trabajo has hecho, se ve perfecto! La verdad es que me encanta el impreza del 95. Yo tengo el mio a la espera. Por cierto, has utilizado el transkit de Renaissance? I las calcas, cuales son?
Enhorabuena!
Las calcas son también de renaissance salvo los dorsales y placas de rally que son de colorado.
Gracias Jose, como le comentaba a ESS son de renaissance. De Hasegawa creo que ninguno de los kits normales ofrece estas llantas (igual me equivoco) salvo un hi-grade series que trae varias piezas en metal, y que por lo poco que he visto vale un pastizal.Llanta13 escribió:Precioso... disfrutando al verlo tan bonito. Las llantas son las del kit Hasegawa?
Re: Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Muy bueno, me encanta, solo harìa las tuercas de las ruedas de otro color.
Re: Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Qué envidia me das, David, porque terminas algunas maquetas que yo tengo pendientes....
Qué bonita!!!
Qué bonita!!!
Re: Subaru Impreza Carlos Sainz Tour Corse 95
Finísimo como es tu costumbre. Con la guerra que te dió no puedes quejarte del resultado final.
Mecánico de 1/24