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 Asunto: Jaguar E Type 3.8L FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 23 Ene 2017, 18:27 
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Comienzo un proyecto en el que espero poder aplicar todo lo que mala o buenamente sepa de maquetear, porque es uno de mis coches favoritos de todos los tiempos y además en la versión exacta que reproduce Heller: El Jaguar Tipo E 3.8L 6 cilindros Fixed Head Coupe de 1961.

Sin más, os voy presentando el kit. Se trata de la referencia nº 709 de Heller.

Es la primera edición de este kit, que Heller posteriormente reeditó en 1982 como Heller-Humbrol y otra vez en 2105 (ref.- 80709) sin más cambios que la caja.
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Reediciones de 1982 y 2015
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El despiece:
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"Cada vez que aparece un coche nuevo en el mercado, desaparece con él parte de la esencia del automóvil que quedaba en su antecesor, y así progresivamente desde hace muchos años"


Última edición por lumeboo el 23 Ene 2017, 19:14, editado 2 veces en total

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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3L8 FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 23 Ene 2017, 18:33 
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No eres el único; a mi también me gusta... siempre que no sea la versión final con cromados en el morro.
Te sigo atento.

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http://victorsanzyrazu.jimdo.com/
http://www.aa-mm.org/index.html


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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3L8 FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 23 Ene 2017, 19:20 
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Rotkiv escribió:
No eres el único; a mi también me gusta... siempre que no sea la versión final con cromados en el morro.
Te sigo atento.


No sé a que te refieres con lo de los cromados en el morro, si te refieres al Mk II, no es el que yo voy a hacer, yo voy a hacer la versión de la caja, que es un MkI.

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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3L8 FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 23 Ene 2017, 19:34 
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lumeboo escribió:
Rotkiv escribió:
No eres el único; a mi también me gusta... siempre que no sea la versión final con cromados en el morro.
Te sigo atento.


No sé a que te refieres con lo de los cromados en el morro, si te refieres al Mk II, no es el que yo voy a hacer, yo voy a hacer la versión de la caja, que es un MkI.

Eso mismo; me encanta siempre y cuando sea esa versión. Para mi gusto, después lo fastidiaron

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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3.8L FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 23 Ene 2017, 20:23 
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Atento me quedo Luís, a este montaje. Estos coches me están gustando....y pequeñitos! !

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Saludos
JesusM

:http://blog.maquetea.com/


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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3L8 FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 23 Ene 2017, 20:37 
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Rotkiv escribió:
lumeboo escribió:
Rotkiv escribió:
No eres el único; a mi también me gusta... siempre que no sea la versión final con cromados en el morro.
Te sigo atento.


No sé a que te refieres con lo de los cromados en el morro, si te refieres al Mk II, no es el que yo voy a hacer, yo voy a hacer la versión de la caja, que es un MkI.

Eso mismo; me encanta siempre y cuando sea esa versión. Para mi gusto, después lo fastidiaron


¡Ah! Cierto, pensamos igual :wink:

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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3.8L FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 23 Ene 2017, 21:32 
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Que bueno, un Jaguar Type E, aqui me quedo.

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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3.8L FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 24 Ene 2017, 00:41 
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Ubicación: Langreo-Asturias
Aqui me quedo, se prevee un maqueton, ademas un uno de los coches ingleses que mas me gustan, dale fuerte Luis.

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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3.8L FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 24 Ene 2017, 09:58 
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Qué preciosidad de coche, adelante, dale caña.


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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3.8L FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 24 Ene 2017, 10:51 
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Yo creo que poca gente queda indiferente ante este modelo. Como modelo en kit no es de mi "estilo", pero como coche, impresiona. Lo que más me sorprendió el día que tuve uno delante es la postura de conducción. Horrible es poco, con el volante enorme y muy vertical, sin espacio para las piernas, los asientos sin agarre... Vamos, que los "pilotos" que los llevaban en su época subieron varios puntos en mi "tabla" de superpilotos :wink:

El kit, con tantos años, da un poco de miedo, pero visto lo que has logrado en anteriores ocasiones, y la maña que tienes para meterles mano, seguro que el resultado, y sobre todo el proceso, es digno de ver.

Eso si, espero que inviertas tiempo en las llantas de radios (si es que la vas a mantener) :D


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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3.8L FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 24 Ene 2017, 12:18 
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Mensajes: 5525
Ubicación: Barcelona
Bonitísimo modelo. Documentación hay hasta aburrirse, dudo que te falte.

Hasta una serie documental de la restauración de uno cabrio, muy entretenida,
http://www.markevans.co.uk/television/a ... rn-e-type/

_________________
Víctor.


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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3.8L FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 25 Ene 2017, 00:31 
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Registrado: 29 Nov 2006, 10:15
Mensajes: 3811
Ubicación: Logroño
Muy muy bueno
Te sigo con mucho interés. Y seguro q entre tus manos pffffff...

_________________
Saludos a todos,

Manolo
http://brauliosclub.com/asdvc/fotografias/modelismo/


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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3.8L FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 25 Ene 2017, 11:04 
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Ubicación: Castro Urdiales
Los coches ingleses tienen un encanto especial...estéticamente hablando. En cuanto a fiabilidad mecánica eso ya es otro cantar. Pero no es el caso.
El modelo es precioso. Eso sí el kit parece que te dará trabajo, veo que tiene el motor completo. Además en tus manos y siendo un coche especial para tí... esto puede ser para no perderse detalle.

Ánimo, te sigo.

Un saludo.


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 Asunto: Re: Jaguar E Type 3.8L FHC 1961 1/24 Heller
NotaPublicado: 25 Ene 2017, 11:28 
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Registrado: 08 Ago 2013, 11:32
Mensajes: 444
santaibar escribió:
Los coches ingleses tienen un encanto especial...estéticamente hablando. En cuanto a fiabilidad mecánica eso ya es otro cantar. Pero no es el caso.
El modelo es precioso. Eso sí el kit parece que te dará trabajo, veo que tiene el motor completo. Además en tus manos y siendo un coche especial para tí... esto puede ser para no perderse detalle.

Ánimo, te sigo.

Un saludo.


Desde luego que si son bonitos, y yo que tengo un no se qué con los coches americanos antiguos que me quedo embobado cuando veo alguno, cuando estuve en La Habana me puse en una rotonda y no paré de hacer fotos a los coches antiguos. jejejejeje.

Perdón por el inciso.


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Traducción al español por Huan Manwë