El Alfa TZ2 que compró un francés. 1/43

Aquí mostramos nuestras piezas en su proceso de montaje.
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Rotkiv
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El Alfa TZ2 que compró un francés. 1/43

Mensaje por Rotkiv »

Por fin le ha tocado el turno al TZ2.
Para mí, además de una asignatura pendiente, uno de los trastos más bonitos, más atractivos y más para soñar que han existido. Y me temo que en el futuro va a ser difícil ver algo que se le aproxime…
Tengo este desde hace varios años dando vueltas por mi mesa. Es una pieza de Best. Tiene un buen aspecto general.

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Representa un vehículo que corrió en Nurburgring en 1966, pilotado por De Adamich y Zeccoli. No tengo muy claro cuál fue el resultado, y de hecho, ni siquiera he encontrado ninguna foto del coche concreto, del resultado o de qué fue de él.
He trasteado por la red y, aunque hay muchas fotos, casi todas son de los mismos pocos ejemplares, y no he sido capaz de seguir uno concreto. Todos tienen las pequeñas diferencias típicas de los coches de carreras… una toma de aire, un recorte… Y de interiores, justo un par de ellas y prácticamente solo del salpicadero.

Casi todos eran rojos y con carrocería de fibra, aunque he visto una foto de uno azul, otro blanco, alguno naranja e incluso visto uno negro y otro de un extraño color marrón metalizado. No sé si originales todos o alguno es réplica. Y una réplica azul y amarilla que no me convence. En alguna parte he oído algo de uno con carrocería de aluminio.

Se construyeron doce ejemplares… o trece. (solo que la historia del trece es más falsa que un billete de seis euros, pero en esa historia me meteré después)

El modelo de Best está entre bien y muy bien. Las líneas son bonitas, el despiece bueno, incluyendo varias piezas de fotograbado, el interior –que casi no se ve- completo, con unos asientos muy bien resueltos, un salpicadero muy completo con relojes en relieve y aspecto creíble y rueda de repuesto. No tiene barras antivuelco, extintor ni nada por el estilo.

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Intente despegar las calcomanías que tenía, muy finas, por cierto, pero fue imposible.
Tras desarmarlo del todo, al disolvente.
Y tas “pelarlo” me encontré con la agradable sorpresa de que tenía unas rebabas honestas, bien marcadas, sin pulir en absoluto. Muchas veces las rebabas están limpiadas de forma grosera, llegan incluso a faltar material. No era el caso.

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Limas, lijas, fresas… reconozco que disfruto preparando las carrocerías. Tras un domingo de trabajo, la cosa empieza a estar lista. Casi no hay rechupes en las rebabas. El único punto complejo es en el montante del techo, tras las puertas. Sin la sirga y fresas de dentista hubiera sido complicado.
Por ahora está así.

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Tengo un par de dudas con imprimaciones y calcomanías, pero igual es mejor ponerlas en el foro principal.
Cualquier aportación bienvenida será.
Respecto a la historia del francés... en la siguiente entrega.
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Getzrally
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Re: El Alfa TZ2 que compró un francés. 1/43

Mensaje por Getzrally »

Ahora tengo la intriga de que pasará con el francés :lol:

Sobre imprimaciones y tratamiento en general de la carrocería, yo en mis Racing43 de metal blanco, aunque a escala 1/24, he seguido los mismos pasos y utilizado los mismos materiales que para el plástico y no he tenido problemas.

Imprimación de Tamiya para las piezas grandes y de Zero Paints (o Number 5, dependiendo del momento) con aerógrafo para las medias/pequeñas piezas), pintura de Zero, Tamiya y Acland para dar color, y barnices y lacas normales y corrientes :mrgreen: , sin nada específico para el metal o similar.
JesusM
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Re: El Alfa TZ2 que compró un francés. 1/43

Mensaje por JesusM »

Bonito e interesante trabajo! !
De imprimaciones, he probado al Gravity con metal y funciona muyyyy bien!!
Rotkiv
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Re: El Alfa TZ2 que compró un francés. 1/43

Mensaje por Rotkiv »

Gracias por echar una ojeada y por los consejos. Lo malo es que no hice demasiado caso. La combinación de prisas y tener en cas imprimación de Vallejo no ha resultado del todo acertada, pero como dijo Jack, vayamos por partes.
El decimotercero lo adquirió, en 1967, un francés un poco alocado y con pretensiones de piloto, Antoine Yves Favreau. No está claro si se trataba de un ejemplar nuevo, realizado a base de piezas en stock, o una reconstrucción de un TZ1 que sufrió una aparatosa salida de pista en una subida.
Con el corrió durante varios años sin resultados reseñables, pero sin estropearlo mucho, hasta que en 1972 una avería lo dejó arrinconado en el garaje de la casa familiar. Unos años después, hacia 198 Pierre, sobrino de Antoine, decidio usarlo como coche de calle. Hace pocos años fue restaurado a origen, y ahora vive en la casa familiar de Normandía, de la que sale relativamente a menudo para cualquier carrera de históricos que se encuentre a tiro.
Antoine sigue siendo el mismo “matao” de toda la vida, pero sigue sin caberle la sonrisa bajo el bigote cada vez que lo arranca. Por cierto, ahora tiene el bigote blanco.

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Antoine un poco desmejorado entrando en el TZ. He utilizado restos de figuras de Phoenix a 1/43, desgraciadamente casi inencontrables hoy en día.
Las barras de vuelco están hechas con estaño; es fácil de adaptar. Quería haberle hecho unas hacia atrás, pero es imposible hacerlas pasar entre el cristal trasero y la rueda e recambio, y ni me planteo hacerla se acetato. No merece la pena para esta viñetilla.

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Imprimado con Tamiya gris. Para los cinturones también he usado estaño. esta vez en lámina, con las hebillas del mismo material formadas con una broca del revés.

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Poco a poco, y con un poco de calvados, Antoine va pillando color...

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Primero, imprimado para detalles. después lo lijé y pinte definitivamente... pensaba yo.
Y probando si el coche es de su talla...

En fin, todo este lío para pintar un coche del color que me apetecía... como ya he comentado alguna vez, me divierte hacer los coches un poco a mi manera. Además, teniendo en cuenta el tipo y época de coches que me gustan, corro el riesgo de tener solo coches rojos, verdes, azules y plateados en mi colección.
Al lio, el TZ 2 número trece es... azul. Y como es caprichoso, ha pedido su coche en un tono azul francés. De todas maneras en los talleres de Zagato, bien por la barrera idiomática, bien por tocar las narices, pintaron el coche de un estupendo tono azul cobalto. Cuando lo vio Antoine primero se cabreó, pero despues decidio que le gustaba el color. Tanto que tiene algún otro coche de este color...

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Pero como nada es perfecto, y yo me precipite con la imprimación, me ver repintando el coche de un francés.

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En fin que así voy.

Gracias por echar una ojeada, y cualquier comentario será bienvenido.
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JesusM
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Re: El Alfa TZ2 que compró un francés. 1/43

Mensaje por JesusM »

Que forma tan novedosa y original de un paso a paso. Además, un trabajo estupendo!!
Rotkiv
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Re: El Alfa TZ2 que compró un francés. 1/43

Mensaje por Rotkiv »

Vamos con algún avance en el coche de Antoine. Lo vemos en pleno domingo de carreras, después de las tandas de clasificación.

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La verdad es que hace un día de peros, no sé a quien se le ocurre correr con este tiempo...

Y esta foto la pongo por que me parece bonita.

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Es de mis búsquedas por la red. No tengo claro si es Antoine en una prueba un par deaños atrás... :)
¡A lo mejor las próximas son ya de viñeta terminada!
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Llanta13
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Re: El Alfa TZ2 que compró un francés. 1/43

Mensaje por Llanta13 »

Aparte de lo modelistico, que me encanta... increíble la sensación de movimiento de la pose que le has puesto... ese balanceo de carrocería, me parece precioso.
Rotkiv
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Re: El Alfa TZ2 que compró un francés. 1/43

Mensaje por Rotkiv »

¡Gracias!
El balanceo es mas que nada por el ángulo de la foto.
Está más plano, y va a estar parado en la viñeta. Sí tengo intención de hacer alguno de los que están en reserva completamente inclinado.
Estoy buscando un Escort, un 2002 o un alfa para eso.
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fanalone
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Re: El Alfa TZ2 que compró un francés. 1/43

Mensaje por fanalone »

Muy buena la literatura del post y mejor el trabajo que llevas con el Alfa, me esta encantando, eso es para ver en directo y como vives en asturias, un dia podemos quedar y tomarnos algo juntos.
Rotkiv
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Re: El Alfa TZ2 que compró un francés. 1/43

Mensaje por Rotkiv »

fanalone escribió:Muy buena la literatura del post y mejor el trabajo que llevas con el Alfa, me esta encantando, eso es para ver en directo y como vives en asturias, un dia podemos quedar y tomarnos algo juntos.
¡Cuando quieras!
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