FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Aquí mostramos nuestras piezas en su proceso de montaje.
art
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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por art »

Manolo escribió:hay coches como tu foto q tiene el tubo de escape limpio, y hay otros q tb tienen el tubo del GTO (el del california no ese si que es liso)... supongo q en aquella época igual pondrían ese por lo bonito o lo útil.
Si, probablemente tienes razón.
Tu maqueta azul es muy guapa. La has pintado y lacado con Zero Paints? :lol: :lol: :lol:
Sin broma, el azul queda muy bien en ese coche. pero…. es un coche tan bonito que me parece que todos los colores le van muy bien! 8)

Y las forras de las puertas, las voy a poner cerca de tu ejemplo. Esa es la versión "competition", no solo "de calle"

Gracias por seguir mi trabajo.

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Titino
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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por Titino »

Muy bueno lo de los asientos, que materias es? donde lo has comprado?
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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por art »

Titino escribió:Muy bueno lo de los asientos, que materias es? donde lo has comprado?
Lo "compré" en un cinturón del casaco de mi mujer! :lol: :lol: :lol:
Shhhhhhh… no le digas! :lol:

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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por Titino »

art escribió:
Titino escribió:Muy bueno lo de los asientos, que materias es? donde lo has comprado?
Lo "compré" en un cinturón del casaco de mi mujer! :lol: :lol: :lol:
Shhhhhhh… no le digas! :lol:

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Jajaja mantendre el secreto.
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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por art »

Avances…

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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por Titino »

Que rapido que vas Art, me encanta como lo estas dejando. La bocha de la palanca de cambios la veo un poco exagerada, da esa impresion.
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Avaz_78
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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por Avaz_78 »

Menudo trabajo le estás metiendo, ánimo con él

Saludos
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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por art »

Gracias por pasar, chicos.
Y pienso que tienes razón, Germán. Esta muy grande, tengo que cambiarla. :?

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Manolo
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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por Manolo »

art escribió:
Manolo escribió:hay coches como tu foto q tiene el tubo de escape limpio, y hay otros q tb tienen el tubo del GTO (el del california no ese si que es liso)... supongo q en aquella época igual pondrían ese por lo bonito o lo útil.
Si, probablemente tienes razón.
Tu maqueta azul es muy guapa. La has pintado y lacado con Zero Paints? :lol: :lol: :lol:
Sin broma, el azul queda muy bien en ese coche. pero…. es un coche tan bonito que me parece que todos los colores le van muy bien! 8)

Y las forras de las puertas, las voy a poner cerca de tu ejemplo. Esa es la versión "competition", no solo "de calle"

Gracias por seguir mi trabajo.

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Muchas gracias... pintar lo pinté con las de gravity, y lacado tb... he estado mirando los libros q tengo pr casa... y lo que pude averiguar es q usaban los tubos de escape cortados las versiones de competición... y los tubos normales sin corte, las versiones de calle...

Pero si haces la versión de calle deberías poner el interior de la puerta forrado como los asientos, y su manivela y cierre de puerta...

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Te está quedando de cine... sigue así...
art
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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por art »

Manolo, yo estaba hablando de esta "maqueta": :lol: :lol: :lol:

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Abrazo

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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por art »

Maqueta ya lacada hace unos días, solo esperando lija y pulimento.

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Manolo
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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por Manolo »

A ver a ver como ha quedado ?
Titino
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Re: FERRARI 250GT SWB - 1961 - Gunze(1/24)

Mensaje por Titino »

No hay mas avances Art?
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