Coincido con Germán en lo de la cincha de sujeción de la rueda de repuesto. Como no la aprietes, al primer bache nos invade el salpicadero...
Igualmente creo que deberías haberte animado a ponerle unos cintos de tela en lugar de las calcas, ganaría mucho. Al menos, te podrías plantear dar continuidad a las calcas hacia la parte trasera a partir de los orificios de paso superiores de los baquects... queda muy raro el cinturón por delante y nada por detrás
Deseando ver como queda con ese reajuste de la anchura de vías
