Ya le falta poco!!
https://youtu.be/CtNCTkbnix0
Ferrari GTC4 Lusso – Alpha (1/24)
Re: Ferrari GTC4 Lusso – Alpha (1/24)
Bien!!!!!!
Al final lo habrás salvado!
Muy buen trabajo, ya tengo ganas de ver las fotos!!!
Al final lo habrás salvado!
Muy buen trabajo, ya tengo ganas de ver las fotos!!!
Josep A.
http://formula1models.blogspot.com
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Re: Ferrari GTC4 Lusso – Alpha (1/24)
Continuamos con el Ferrari, y este será la última antes de las fotos finales. Dejamos la carrocería a falta de lacar, proceso que hice con la nueva laca de Number5, que me gustó mucho. La proporción del fabicante dice que es 2:1, y yo le puse cinco gotas de disolvente, porque me gusta la laca más líquida. Dos capas muy finas y una húmeda, separadas por 5 minutos de espera. Y el resultado es éste!! Decir que no me hará falta pulir porque la laca estiró muy bien!! Aquí las fotos:
Una vez seca, el siguiente paso sería el poner fibra de carbono en las taloneras. Para eso, con cinta de enmascarar, corté con un cutter bien afilado, cogí la parte de la talonera y la traspasé a la hoja de calca. La otra parte, la guardé para usarla más adelante. La calca la puse sin más problemas con los porductos micro y con el secador de pelo:
Una vez seca, cogí la otra parte de la máscara, la de la carrocería, y la volví a poner. Y a aprtirde ésta, más mascara para tapar la carrocería y dejar la talonera lista para barnizar en semimate, ya que todas la piezas de fibra van así terminadas.
Y también teminé el interior, añadiendo las calas y fotograbados, tanto en el salpicadero como en el resto de piezas:
A la hora de terminar los emblemas de Ferrari, y una vez pegadas las calcas, les puse con un palillo, unas gotas de resina UV, que endurecí con una lámpara, siendo el resultado fantástico. Decir que los emblemas van sobre un fotograbado e irán colocados eln los laterales y en el frontal.
Más cosas: a los faros transparentes traseros, les di color con el rotulador rojo, siendo el acabado muy bueno!
Las siguientes fotos muestran la carrocería con las partes negras ya pintadas, a la que voy pegando las piezas que había preparado anteriormente. Destacar en los bajos, el agujero central para fijar la maqueta a la base (internamente tiene una tuerca pegada):
…. los cristales que son de acetado, con dos laminas en ambas caras que se eliminan para dejarlos limpios
También colocamos el faldón trasero, y la rejilla delantera, con sus correspondientes “caballinos”;
Y todo listo para poner las ruedas, que las pondré con pegamento epoxy de dos componentes:
Y ya, casi terminado, a falta de los emblemas, algunos fotograbados, limpiaparabrisas….
Y lo próximo será la maqueta terminada con sus fotos finales!! Gracias por ver y comentar!
Una vez seca, el siguiente paso sería el poner fibra de carbono en las taloneras. Para eso, con cinta de enmascarar, corté con un cutter bien afilado, cogí la parte de la talonera y la traspasé a la hoja de calca. La otra parte, la guardé para usarla más adelante. La calca la puse sin más problemas con los porductos micro y con el secador de pelo:
Una vez seca, cogí la otra parte de la máscara, la de la carrocería, y la volví a poner. Y a aprtirde ésta, más mascara para tapar la carrocería y dejar la talonera lista para barnizar en semimate, ya que todas la piezas de fibra van así terminadas.
Y también teminé el interior, añadiendo las calas y fotograbados, tanto en el salpicadero como en el resto de piezas:
A la hora de terminar los emblemas de Ferrari, y una vez pegadas las calcas, les puse con un palillo, unas gotas de resina UV, que endurecí con una lámpara, siendo el resultado fantástico. Decir que los emblemas van sobre un fotograbado e irán colocados eln los laterales y en el frontal.
Más cosas: a los faros transparentes traseros, les di color con el rotulador rojo, siendo el acabado muy bueno!
Las siguientes fotos muestran la carrocería con las partes negras ya pintadas, a la que voy pegando las piezas que había preparado anteriormente. Destacar en los bajos, el agujero central para fijar la maqueta a la base (internamente tiene una tuerca pegada):
…. los cristales que son de acetado, con dos laminas en ambas caras que se eliminan para dejarlos limpios
También colocamos el faldón trasero, y la rejilla delantera, con sus correspondientes “caballinos”;
Y todo listo para poner las ruedas, que las pondré con pegamento epoxy de dos componentes:
Y ya, casi terminado, a falta de los emblemas, algunos fotograbados, limpiaparabrisas….
Y lo próximo será la maqueta terminada con sus fotos finales!! Gracias por ver y comentar!
Re: Ferrari GTC4 Lusso – Alpha (1/24)
Puffffff....que asombrosa maravilla Maestro , impecable por donde se lo mire...aparte de lo bonito del auto , el color elegido y tu trabajo completan una obra maestra....felicitaciones .
No puedo esperar a ver las fotos finales...asi de simple .
No puedo esperar a ver las fotos finales...asi de simple .
Omar
Re: Ferrari GTC4 Lusso – Alpha (1/24)
¡Maravilla de trabajo!
No me extraña la frustación a mitad del camino. cuando una maqueta se tuece... menos mal que la guardaste y no te cambiases añ aeromodelismo.
El resultado... ¡espectacular!
No me extraña la frustación a mitad del camino. cuando una maqueta se tuece... menos mal que la guardaste y no te cambiases añ aeromodelismo.
El resultado... ¡espectacular!
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Re: Ferrari GTC4 Lusso – Alpha (1/24)
Precioso coche y genial acabado. Enhorabuena