Renault 5 Turbo Sainz 1983 Tamiya 1/24

[Getzrally]

Solo por no abandonar a pesar de los contratiempos, todo un ejemplo a seguir

[JesusM]

Desde febrero de 2018, no escribía nada de este proyecto, auqnue empecé con él mucho antes, en Mayo de 2013, hace 11 años!! Los retrasos habidos desde entonces, se debieron a problemas con las calcas originales, que eliminé y pinté posteriormente, y a que no tenía claro las llantas que iba a usar, pero ahora ya lo tengo decidido. Estas llantas las compré a un modelista canario, las cuales se adaptan muy bien a la carrocería. En cuanto a los neumáticos, uso los de Renaissance, pero los rebajo con el taladro y una lima. El proceso lo podéis ver en las fotos:

1ª -. Podéis ver que las gomas de la izquierda ya están rebajados con el util.
2ª -. Después, imprimamos las llantas
3ª -. Pintamos el nucleo y el aro de cromo de Zero, y enmascaramos el aro exterior del nucleo.
4ª -. Pintamos todo el núcleo de dorado
5ª -. Quitamos la máscara y las colocamos con em neumático ara ver como queda.











Ahora vamos a adaptar esas llantas al chasis. Para ello eliminamos las piezas donde clocar los bujes delanteros, y hacemos un agujero para poner un tubo de latón. Este proceso lo hacemos también en el eje trasero. Fianlmente, adaptamos unas varillas en las llantas, con unos topes, para introducir en los tubos colocados en el chasis.









En el chasis, tenemos incluida la base del habitáculo. Unificamos la base e incluimos un fondo de pies con unas planchas de plástico. Añadimos las bases de los asientos realizadas con lata de refresco e imprimamos. Después pintamos de negro satinado, aunque al final, pintamos de plateado de Gravity.









Proceso de pintira del chasis. Una vez pintado el chasis con negro satinado, enmascaramos para pintar de plateado de Gravity. Aprovecho para pinar también los interiores de las puertas.









Imprimamos con AK, blanco y gris, más piezas, terminándolas con negro semimate de Tamiya LP, y plateado de Gravity.





Más fotos de los interiores de las puertas:





Pasamos a los backets. Utilizamos unos de Scale Production, que imprimo con blanco de AK. Posteriormente, pinto la parte de detrás con Kevlar de Zero, y una vez seca, la enmascaro con cinta Tamiya, para pintar la parte delantera. Para ello, utilizo el color rojo de Zero para el Brabham BT45, que es un poco más oscuro, tal y como van esos asientos. Pero le añado polvos de talco para dar esa textura clasica de los asientos de competición. La aplico, y ahí véis ese resultado tan bueno!!















Vamos con la carrocería. En mi anterior post hace 6 años, dejé la carrocería lacada y pulida. También trabajé las partes negras, pero no puse ninguna actualización, que publico ahora. Lo que hice fue enmascarár las taloneras laterales y la goma del parabrisas, que pinté con negro semimate:









Y para terminar por hoy, os dejo un par de fotos de la carrocería y el chasis con las ruedas:





Gracias por ver y comentar!!

[Titino]

Muy bueno Jesus, esas llantas le quedan pintadas

[arrasss]

Le doy toda la razón a Titino
ESPERANDO abances, Jesús

SALUDOS
Ricard

[JesusM]

Muy bueno Jesus, esas llantas le quedan pintadas

Gracias Germán. La verdad es que son esas las que llevó en verdad, y las dudas que tenía eran sobre llantas iguales pero de otros fabricantes!!

[JesusM]

Le doy toda la razón a Titino
ESPERANDO abances, Jesús

SALUDOS
Ricard

Gracias Ricard. Y los avances, vendrán, ya que ciertamente, le queda poco!

[Agusgil73]

Me uno al hilo para seguir los avances
Como siempre, un placer leer tus explicaciones...

[JesusM]

Me uno al hilo para seguir los avances
Como siempre, un placer leer tus explicaciones...

Gracias Agustín!!

[Getzrally]

Tarde para decir nada ya, Jesús. Para mi las llantas son muy grandes para esta versión, pero bueno, entre lo que hay en el mercado, no es mala opción. Yo habría reducido aún más los neumáticos, sobre todo redondeando el perfil de las traseras, pero hay que reconocer que la reducción de altura le ha venido muy bien (algo más que necesario en este modelo).
Este "culogordo" es todo un ejemplo de tesón y de recuperación de un proyecto "casi" olvidado en el fondo de un armario.
¡Grande, Jesús!

[JesusM]

Tarde para decir nada ya, Jesús. Para mi las llantas son muy grandes para esta versión, pero bueno, entre lo que hay en el mercado, no es mala opción. Yo habría reducido aún más los neumáticos, sobre todo redondeando el perfil de las traseras, pero hay que reconocer que la reducción de altura le ha venido muy bien (algo más que necesario en este modelo).
Este "culogordo" es todo un ejemplo de tesón y de recuperación de un proyecto "casi" olvidado en el fondo de un armario.
¡Grande, Jesús!

Gracias Borja. Esperaba tu feedback como agua de Mayo, y estoy contento. Quizás esas llantas le vayan bien al TdC? Porque le tengo en mis pendientes!!