Si,terminada la paella y hasta que llegue el postre,unos doblan la servilleta y yo me monto una maqueta.Juha escribió:Como quien tiene 15 minutos libres el domingo, sihoellemeister escribió:Y todo con un aire de aparente facilidad.....
Diplos escribió:Que paciencia para separar ese capo,yo en el intento me hubiera llevado media docena de brocas.
Y la reconstruccion del bajo del parabrisas...que fino y limpio!!,como si hubiese venido asi de origen
El motor es scratch?luiggiallo escribió:afortunadamente guardo copia del bloque motor que hice en su dia al 450S, y que modifiqué posterior versión a inyección, ahora lo reutilizaré en el 151/1... pero del V-12 del Birdcage no me libra nadie
Esta de aquí ya la tendrás, no?JP Motorsport escribió:No había visto este tema(es lo que tiene ser nuevo) te sigo que tengo en obras a 1/32 varios de estos aparatos
¿Hay fotos del 151-3 en coches terminados? si no es así podrías enseñar mas vistas del coche? que la trasera es dificil de encontrar fotos
Saludos
J.Pablo
tengo un par de fotos malillas, la maqueta era de profil24 y muy sencilla:JP Motorsport escribió: ¿Hay fotos del 151-3 en coches terminados? si no es así podrías enseñar mas vistas del coche? que la trasera es dificil de encontrar fotos
del motor Maserati hize copia solo de las culatas y carburadores, el bloque motor era scratch, y lo que se vé siempre son las culatas y carburadores (o inyección mecánica en el 151/3)Alfonso escribió: Se puede tener una copia?
Sólo superado por Bud Spencer anunciando un banco...hoellemeister escribió:Para promocionar el JIBARIT te hace falta un anuncio que entre con fuerza:
http://www.youtube.com/watch?v=cyDPjwuqacs" onclick="window.open(this.href);return false;
(A partir del seg 10 y no merece la pena ver mucho más)
Y aún encima lo cuenta con gracia el muy cabrito...luiggiallo escribió:..pero bueno!, ¿exhumando hilos muertos?...que no está el hono pa bollos!!, que tengo 5 o 6 sin acabar!!
¿que pasó con estos coches?...nada están esperando un hueco para poder acabarlos
tengo un par de fotos malillas, la maqueta era de profil24 y muy sencilla:JP Motorsport escribió: ¿Hay fotos del 151-3 en coches terminados? si no es así podrías enseñar mas vistas del coche? que la trasera es dificil de encontrar fotos
y honestamente, me concentré en el motor y dejé la trasera de serie, pero poco más se la podia sacar.
del motor Maserati hize copia solo de las culatas y carburadores, el bloque motor era scratch, y lo que se vé siempre son las culatas y carburadores (o inyección mecánica en el 151/3)Alfonso escribió: Se puede tener una copia?
ahora viene lo curioso, dado que tenía que reproducir las famosas letras de MASERATI y quería hacerlas aun más pequeñas, pensé en contruir el bloque un poco sobredimensionado para que me resultase más fácil trabajar esas tapas de los arboles de levas, pues una vez hechos los moldes, en vez de hacerlos en resina...
(aquí hay que poner voz de inventor loco o de tele-tienda)
...usaría un compuesto de mi invención, JIBARIT (tm), ideal para pasar piezas de escalas más grandes a escalas más pequeñas en un solo proceso...
!!Gracias a Jibarit (tm), ya puedo pasar mis piezas de 1/20 a un 1/24 ¡¡
como veréis la disminución de tamaño es espectacular...¡recordad! JIBARIT (tm) (Jibarit (tm) no se vende en tiendas , llame al telefono -34 65785558033649463039846756345467659868745366465885758888699868869985858 para hacer su pedido)
