Detalle de los discos de freno. Una currada campeona que despues no se ve una vez se monta el modelo:
El interior de las llantas. El toque se lo doy con un poco de humo:
Los neumáticos antes de pasar por la lija y despues. En la foto no se aprecia mucha diferencia pero en vivo es espectacular (a la vez que coñazo).
Asi quedan una vez montadas, con las calcas, etc...
El bloque del motor en sus primeros momentos. De nuevo una currada campeona que no sirve para nada ya que apenas se ve una vez montado el modelo:
