dario escribió:

Qué limpio

Muy buena foto,muchas gracias.

Y no pidáis que no hay mas

De vuelta con el 31.
Un toque distintivo de este 131,son las llantas.He buscado por todas partes algun tipo de llanta para poder simular las tipicas Targa de 15".Pero no he tenido mucha suerte.Hay dos llantas que se parecen "algo",unas para el escort mk1(que no he podido localizar)y otras para el Lotus Europa de Sakatsu,que estas si he podido conseguir.Pero una vez tenidas en la mano y compararlas con fotos reales he visto que se parecen muy poco,y modificarlas creo seria muy complicado.
Asi que me he puesto a hacerlas yo mismo.He partido de un aro de aluminio de unas llantas que tengo preparadas para un mustang(de la casa Detail Master).Por lo que solo tenia que hacer el nucleo.En principio creia que no seria muy complicado,solo tienen cuatro palos...pero que va!!... solo decir que el siguiente proceso lo he tenido que repetir unas cuantas veces.
Fabricacion del nucleo o cubo de rueda sobre lamina de evergreen de 0.8mm.

Corte de agujeros para simular los cuatro palos,con mucha paciencia pasar el cutter varias veces hasta hacer saltar el plastico;0,8mm parece que no es mucho pero hacer un corte en un espacio tan reducido cuesta un huevo..

Colocado de unos perfiles de plastico y cortado la circuferencia,no muy fina pero da igual porque luego se encaja al aro de aluminio y no se ve

He cortado un aro de una llanta BBS(de fujimi)para sacar la tornilleria exterior,que queda a la altura del relieve del centro.Y acoplado al aro de aluminio.

Un pequeño experimento,he cogido del trabajo la llave allen mas pequeña que tenemos.Y he intentado hacer hacer copias de resina de la punta redondeada del extremo mas largo.Sobre una base de plastelina he ido haciendo agujeritos con la llave allen y luego he vertido resina.Una vez seco a salido esto:

Una vez cortado las supuestas cabezas ha salido esto,no son fotograbados ni piezas mecanizadas pero mejor que cortar lonchas de tubo de plastico...

Colocados en la llanta este es el aspecto final.

Ahora no sabia si hacer otras tres me ivan a quedar iguales.Asi que he hecho copias en resina.
Queria hacer solo copias del nucleo pero tenia que pedir mas aros de aluminio,asi que he probado de hacer copias enteras.
Vista de la pieza madre y del molde.

Copia recien sacada del molde.No sabia muy bien como sacar las piezas sin burbujas de aire y enteras asi que antes de esta llanta he sacado como otras cuantas no muy bien definidas..

Artista !!!

Y este es el aspecto final,neumaticos lijados,llantas pintadas y valvulas colocadas.



Colocadas en el coche para ver como quedan.



Me falta algun detalle como los anagramas centrales donde pone targa y poco mas.
Saludos

Una pasada!!! si señor!!!

En los emoticonos echo en falta el de '+1' y otro que salga cayéndosele la baba. ¡ADMINISTRADOOOOOOOOR!
Hubiera utilizado los 2.

Diplos, enhorabuena por tu trabajo. Está de P.M.
Saludos.

Muy buen trabajo Diplos, esas llantas impresionan, tienes que pensar en hacer un kit de ellas y venderlas.Ese Abarth esta quedando impresionante, ya casi lo tienes acabado.

Vete haciendome precio, para mandarme un juego pa Gasteiz. Sin palabras. Hace mucho que no veo una maqueta como este 131.


P.D:Por fin he visto la luz sobre como copiar llantas...

Fantastico trabajo!!!! , de montaje y de elaboración, gracias por enseñarlo!!! Un abrazo

Muchasimas gracias a todos por vuestros comentarios,es una gran motivacion para seguir metiendole caña al bicho.
Pero detras de estas fotos hay mucho trabajo y muchas mas cagadas,en total mas de diez llantas hechas estas cuatro son las "mejor acabadas".Estoy de la resina hasta los h...pero si quereis una muestra se puede arreglar.