Pues sigo con otra cagada que se arreglo con un descanso de fin de semana.

El acetato que tenía hace unos años:



Lo tenía totalmente estropeado y al final lo he vuelto a imprimir, nunca había pensado en hacerlo con la impresora, pero pillando las medidas de la ventana, al final con una transparencia finita...







Aun tengo que limpiar ese exceso de cola blanca, pero al final no ha quedado tan mal...

Ya no queda nada... a ver si lo termino estos días...

¡¡Joer,qué currada te has pegado con el ordenador!!
Muy fino,sí señor.
Ya te queda menos Manolo

Resuelto bien y con imaginación, si señor.


¿Pero tu ya sabes algo de CAD?

Oye, que bien resuelto ese acetato, queda de lujo...


jdujgke

Gracias chicos, la verdad q lo vi en otro foro, y q la verdad no está nada descabellado... con tener una impresora láser, el tema lo tienes resuelto. (el punto es mucho más fino q una impresora de tinta)...

Al final ya tengo terminado el f40, ademas de contento, le pondré una peanita de silestone.. si conocéis a un marmolista o un chico q monta cocinas, siempre suelte tener un muestrario de muchos colores... siempre suele ser util, jejeje...

Os dejo unas fotillos, antes de cerrar el coche.







Y ahora el coche a falta de ponerle el limpia - parabrisas, matricula, y esconder las grietas de los neumáticos...(es que uno es manazas, hasta para eso)

En dos palabras: pre-cioso!!!

Creo que hay que regular un pelín la caída de la rueda delantera izquierda, ¿no?

¿Lo has cerrado ya?


Por lo demás, coche conocido, color original y problemas bien resueltos. Enhorabuena.
A ver si lo veo en vivo

hoellemeister escribió:Creo que hay que regular un pelín la caída de la rueda delantera izquierda, ¿no?

¿Lo has cerrado ya?


Por lo demás, coche conocido, color original y problemas bien resueltos. Enhorabuena.
A ver si lo veo en vivo

Gracias chicos... si, ya está cerrado

Viene con una chapa de metal blanco, pero al final lo he cerrado con una lamina de plástico, pq la chapa era muy gruesa, y estaba muy doblada... la verdad q no me gustaba mucho..., _
Eso si, los ejes se puede trabajar un poquito más...están hechos con un tubito de latón y estaño, por lo cual las caídas y paralelismo se pueden trabajar en cuanto lo pegue en su peana.

pues bien bonito te ha quedado!!