No, la verdad es que yo soy como el señor Ford, pero en 1/43.
Primero preparo todas la carrocerias, luego pinto todas las piezas (rojo con rojo, negro con negro, plata con plata...) y al final empiezo el montaje.
Asì no tengo que limpiar cada vez el aerografo.

Bonitos modelos y eso de hacerlos los 3 a la vez....

Da lo mismo hacerne una o mas.

Pequeños avances de mis trabajos sobre este hilo.
Hace mucho tiempo hice un clone de las llantas Campagnolo para la Stratos, porque me costa mucho encontrar este tipo de accesorio, hice tambien los neumaticos en resina para luego no tener sorpresas con el tiempo (neumaticos de goma que se secan, se rompen...), ademas con 10 euros de resina me salieron montones de ruedas y no solo un juego.
Para tener un molde mas sencillo, hice el soporte-neumatico en una sola pieza, el problema es que luego tengo que pintarle, pero, ademas de esto, no tenendo un torno, me “areglé” y este soporte no es muy preciso, vale...





Este es otro trabajo sobre el tema Stratos,aqui teneis la carroceria de la version 1973 (segunda con Munari Andruet al final de carrera), no tengo mucho merito en este trabajo ya que todo ha salido de las manos de mi amigo Matteo que sacò este molde de un Stratos Arena.





Y aqui tenemos otro proyecto…que va a ser de este coche?