.

Omar, José Félix,

gracias por la info. Pero como disolvéis el Future y con qué lo limpiáis? Porque está dado con aero, no? Aunque tu, Omar, lo metes en Future... Y le das a todos los cristales, o solo a los de las calcas?

Gracias, chicos!!

Yo lo hago como me enseño Manolo , es decir metodo de inmersion en Future , luego lo pones sobre un papael absorvente , para que caiga el exceso y listo y les doy a todos los cristales para asi se quedan igualados en brillo .
Todavia no he dado Future con aero.......tal vez sea el siguiente experimento .

Vamos con un poco más. Previo al paso de pintura, a la carrocería le quité las líneas del molde, repasé paneles con una cuchilla nueva pasándola por el revés y...

Del frontal los cierres del capo, la fijación de los faros auxiliares y los remaches que lleva en el parachoques en cada lado. Los sustituiré con los consabidos aftermarket y la fijación con un redondo a su medida:



Del techo le eliminé las bases de las antenas y los remaaches de la entrada de aire:





Y a la trasera las fijaciones del portón:



Con un poquito de lija, pasé a imprimar con Gunze. Mi poca experiencia con la imprimación Zero me hizo diluirla más, pero no fue suficiente. Me pasó lo mismo que con la Zero en el Porsche 956: se atascaba y salían motas de imprimación. Y la disolví más, y más,...Hasta que pude tirar más o menos sin problemas. Hubo alguna pieza pequeña que quedó de miedo, pero tenía casi más acetona que imprimación.

Después tocó lijar y aquí está el resultado:







También repase los paneles con el revés de la cuchilla. Ya lo siguiente es la pintura, que ya veremos cual tiraré.

Gracias por mirar y por comentar.

Buen trabajo con ese Corolla te sigo en esos avances que yo tambien lo tengo en la despensa esperando

Saca , saca detalles vos que despues los que les agregues seran mucho mejores y le daran otro nivel al cacharrin ¡¡¡¡¡¡¡
Un dia +........ un dia - ¡¡¡¡¡¡¡ ya sabes para que...jajajaja

Jesus por inmersion todo el cristal y luego con pincel para fijar la calca y nuevamnete inmersion.

Veo que no estas hacertando el uso del primer de Zero, cambialo por otro. Ten cuidado con tanta acetona que te dejara el plastico muy quebradizo y caundo quieras lijar y/o pulir la pintura se te quebrara en las partes más delgadas, como por ej. los parantes de los cristales. Trata de ubicar un diluyente tipo 2k en cualquier casa de venta de pinturas automotriz y no tendras esos problemas con la disolucion del primer.

Lo llevas bastante bien, te sigo en el ensambaje de este cacharrin

JOSEFELIX escribió:Jesus por inmersion todo el cristal y luego con pincel para fijar la calca y nuevamnete inmersion.

Veo que no estas hacertando el uso del primer de Zero, cambialo por otro. Ten cuidado con tanta acetona que te dejara el plastico muy quebradizo y caundo quieras lijar y/o pulir la pintura se te quebrara en las partes más delgadas, como por ej. los parantes de los cristales. Trata de ubicar un diluyente tipo 2k en cualquier casa de venta de pinturas automotriz y no tendras esos problemas con la disolucion del primer.

Lo llevas bastante bien, te sigo en el ensambaje de este cacharrin

Entendido con lo de la inmersión del cristal en Future. Lo probaré!
Y gracias por el aviso de la acetona. La verdad es que no llegó la sangre al río. Pero en cualquier caso, si alguien sabe de un diluyente tipo 2k que se pueda comprar fácilmente, se lo agradecería, ya que no hay tienda de pinturas automotriz cerca de casa...y más que nada porque tengo dos botes de imprimación Zero (blanca y gris) que no pienso tirar!!
Gracias por tus comentarios, José Félix!

Jesús, para diluir la imprimación de Zero, yo prefiero usar el producto que ellos mismos venden (Cellulose Thinner), que serviría también para limpiar el aerógrafo. En mi opinión "quema" menos el plástico y no se vuelve quebradizo como ha comentado Jose Felix.

Te sigo

Getzrally escribió:Jesús, para diluir la imprimación de Zero, yo prefiero usar el producto que ellos mismos venden (Cellulose Thinner), que serviría también para limpiar el aerógrafo. En mi opinión "quema" menos el plástico y no se vuelve quebradizo como ha comentado Jose Felix.

Te sigo

Gracias Borja, pero el problema ahora es que Hiroboy lo ha quitado de circulación (¿?). Lo estoy buscando y no aparece, y el caso es que lo tenía en mi cesta!!

JesusM escribió:

Getzrally escribió:Jesús, para diluir la imprimación de Zero, yo prefiero usar el producto que ellos mismos venden (Cellulose Thinner), que serviría también para limpiar el aerógrafo. En mi opinión "quema" menos el plástico y no se vuelve quebradizo como ha comentado Jose Felix.

Te sigo

Gracias Borja, pero el problema ahora es que Hiroboy lo ha quitado de circulación (¿?). Lo estoy buscando y no aparece, y el caso es que lo tenía en mi cesta!!

Que raro. Tienes toda la razón. Acabo de mirar y,por ejemplo, tampoco aparece el limpiador de aerógrafos ni el diluyente para sus pinturas (basecoat thinner). Habrá que preguntarles si es temporal o definitivo, aunque la verdad es que nunca me han respondido a las consultas. Ya te contaré si me entero de algo.

Getzrally escribió: la verdad es que nunca me han respondido a las consultas

Getz,es que nunca responden.Les deben mandar a diario cienes y cienes de emails.
Entre que pasan y que no tienen tiempo.....es misión imposible.

Javier Hernando González escribió:

Getzrally escribió: la verdad es que nunca me han respondido a las consultas

Getz,es que nunca responden.Les deben mandar a diario cienes y cienes de emails.
Entre que pasan y que no tienen tiempo.....es misión imposible.

Pues a mi si me respondieron a una pregunta que les mandé acerca del pegamento líquido!! Qué suerte tengo!!

Getzrally escribió:

JesusM escribió:

Getzrally escribió:Jesús, para diluir la imprimación de Zero, yo prefiero usar el producto que ellos mismos venden (Cellulose Thinner), que serviría también para limpiar el aerógrafo. En mi opinión "quema" menos el plástico y no se vuelve quebradizo como ha comentado Jose Felix.

Te sigo

Gracias Borja, pero el problema ahora es que Hiroboy lo ha quitado de circulación (¿?). Lo estoy buscando y no aparece, y el caso es que lo tenía en mi cesta!!

Que raro. Tienes toda la razón. Acabo de mirar y,por ejemplo, tampoco aparece el limpiador de aerógrafos ni el diluyente para sus pinturas (basecoat thinner). Habrá que preguntarles si es temporal o definitivo, aunque la verdad es que nunca me han respondido a las consultas. Ya te contaré si me entero de algo.

El disolvente Nitrocelulósico valdría?