Fedello escribió:Que bien va esto
Yo conozco personalmente a kuru villacieros y cuando lo vea en verano le voy a enseñar este post
Animo

Espero que se lo puedas enseñar ya terminado

Ten cuidado que si queda chulo, como tu sabes hacerlo, a lo mejor te da una pasta por el, je, je

Grandioso coche y con esa decoracion mas todavia,me siento en primera fila.Un saludo

Con el alpine poca cosa, ya que estoy en pleno trabajo de despintado del interior, que llevaba como cosa de seis años empezado a pintar , asi que dandole caña al liquido de frenos, como muestra un boton, ademas buscando en el baul de los recuerdos unos asientos, ya que los originales del alpine se los llevo el Porsche 356 de Gulf, pero bueno, ya he encontrado unos que me valdran perfectamente.





asi que de momento solo chapuzones

Me parece que tengo piezas del interior, dejame que te lo busque y te digo ,puede que te encuentre esos asientos.

Diplos escribió:Me parece que tengo piezas del interior, dejame que te lo busque y te digo ,puede que te encuentre esos asientos.

Te lo agradezco de verdad Jose, pero no te molestes, porque los que he encontrado yo, me sirven perfectos, si fuera otra pieza mas complicada, pero los que tengo son tipo baquets de los ´70, asi que serviran perfectos.

Sigo dandole al cacharrete este, hace tiempo le pedi consejo a barreiroman, para que me contase como trabajaba el la milliput, ya que el trabajo de mercedes le quedo estupendo, asi que mas o menos siguiendo sus pasos, e intentando alisarla todo lo posible con agua, los cordones de relleno de las aletas, para despues lijar menos,ademas de tapar la zona donde los Alpine llevan los intermitentes delanteros, ya que este de competicion van integrados en los parachoques, pero como a las masillas las tengo en contra, este de momento es el resultado,







Aunque todavia le sigo dando a la lija, y le seguire dando , este es el resultado ultimo, aunque no definitivo



Como demonios haceis, para que trabajar con masillas parezca tan facil

Mario , tiene buena pinta ese hermanamiento entre pedazos , carroceria y masilla .

Se ve muy bien, a falta de mas lija pero lo llevas bastante limpio para lo que es trabajar esas aletas. Ten cuidado con los nervios exteriores que igualarlos puede ser un martirio por su finura, animo!

Mario,
- cuanto has mezclado de masilla?
- Y cuanto tiempo has mezclado la masilla?
- Le has puesto mucha agua, o poca?

A ver si me das con el resultado y afino un poco....

Animo,ke las masillas son un poko perrunas,por lo demas,tiene buena pinta.Un abrazo

Es lo que tienen las masillas lijar y lijar pero lo llevas muy bien suerte y a seguir lijando

Masilla: ciencia ficción para mi. Te está quedando muy bien.

Gracias a todos por vuestros comentarios

Grale escribió:Se ve muy bien, a falta de mas lija pero lo llevas bastante limpio para lo que es trabajar esas aletas. Ten cuidado con los nervios exteriores que igualarlos puede ser un martirio por su finura, animo!

Ya me he dado cuenta de los nervios exteriores de las aletas, si te fijas un poco en la ultina foto que he puesto, la delantera dch, lleva extra de putty, por que sera?