Getzrally escribió:Como referencia, tampoco estaría de más recordar el trabajazo que se marcó el amigo Diplos con este modelo, mítico en el foro, por si no lo has visto y te sirve para coger ideas :

viewtopic.php?f=6&t=1917" onclick="window.open(this.href);return false;

Diplos colgó un manual con ese trabajazo..

El motor promete, confio en que saques algo muy bueno

Ese motor promete por aqui me quedo esperando avances

un saludo
Rafael

OMAR escribió:Buenooooooooooooooooooo , proyectazo con el bialbero .
Jose , atento a la distribucion , acordate que el arbol de levas auxiliar lleva 35º de avance , sino al girar el motor pega en la bomba de nafta....................... .
¡¡¡¡Que motor !!!! ¡¡¡¡ que motor !!!!! por Dios , monumento a la irrompibilidad !!!!
Me instale aca y no me mueve ni la Federal .

Esto denota que el Sr. Omar han hecho travesuras con los bialberos.
ES CIERTO TODO UN MOTORAZO.

Bueno, a ver, que no me quiero equivocar con la muchachada:
Mustang, muchas gracias por tu comentario, espero te guste cuando este concluido. En cuanto a las calcas, te coloco lo que este amigo me consiguio:


Miguel Angel, no espero decepcionar tus expectativas, espero poder terminarlo, ya que lleva muchas modificaciones para dejarlo decente. Te adelanto algo de ellas: por ejemplo en el interior:


Gracias Fanalone, la verdad que era un gran piloto, lastima que se metio a la politica, pero bue cada uno hace de su vida lo que quiere.

Omarciño, muchas gracias por sus palabras, espero que llegue a buen termino el proyecto y se estelle en alguna curva de esas escapadas laderas tucumanas

Gracias Gezt por tus palabras y si..........., le estoy robando varias ideas a Jose, espero que no le moleste. Como por ejemplo esta sacada del manual que ten gentilmente escaneo:


Asi es pe-pelu queda mucho, mucho pero se ire llevando con tranquilidad y paso firme.

Bueno, bueno..... ahí vamos dándole!!!
Buenos avances....que junto a los de José (Diplos), me darán pié para hacer el mío!!! ( )

Muy buen trabajo , te sigo !

viene muy bueno ese trabajo! te sigo.
Saludos

Bien, vamos colocando lo hecho hasta el momento, que no es mucho pero lleva lo suyo:
La carroceria, la verdad que da bastante trabajo de lija y masilla, ya que trae muchas rebabas y unos cuantos desniveles:






Y ya que estabamos con ella, le hice un agregadito, veremos que sale:



Luego de lo cual, me encuentro con que el piso esta desnivelado, asi que habra que ver que se hace, ademas gracias a Juanlu me llego esto:






Bueno es todo por el momento, luego seguiremos informando una vez que termine de afinar el motor y pintarlo lo colocaremos por estos lares, un abrazo y espero sus criticas

Buen trabajo, y me parece perfecto: me va a venir de maravilla tu hilo, porque ese TK también le tengo yo!! A ver qué tal encaja!!

Animo con este trabajo, que seguro que sale algo bueno de tus manos

Muy buenos los fotograbados y las calcas!

El chasis se ve genial, que preciosidad de coche, tienes trabajo con el asi que animo!

Grandioso trabajo llevas y con los fotograbados quedara de coña

un saludo
Rafael

Que recuerdos que me trae este trabajo!!
Lo llevas muy bien, el trabajo con el chasis te esta quedando de fabula y el motor le estas metiendo también metiendo mucho trabajo, aunque yo lo hubiera descartado y elegido el de un 037 de Hasegawa que esta mejor proporcionado. Pero aun y así ha sufrido un gran cambio, esperaremos hasta el final.

Me parece que guardo aun mucha información de este cacharro, si necesitas cualquier foto de referencia no dudes en decirmelo