Antes de despintar el coche por completo, quería probar si lijandolo superficialmente se podía salvar. Le he lijado todos los grumos que tenía, sin llegar a la capa de imprimación. Después le dí dos manos de XF1 Tamiya, y aparentemente, estaba perfecto. Totalmente cubierto, uniforme, y sin imperfecciones de ningún tipo. Después de dejarlo secar a su tiempo, he querido probar el barniz (es la primera vez que barnizo).

Lo he barnizado con X22 mezclado con alcohol, y ha pasado lo siguiente:











¿Alguna idea del por qué? Parece que se haya llevado la pintura por delante...

Saludos, GusYenko.

Seguramente, por que no estaba suficiente seca, o la ablandaste con una capa demasiado gruesa de barniz con alcohol, que el alcohol es tambien el diluyente del negro... lo suyo es aplicar capas finas varias, esperando a que evapore el alcohol entre manos.

Paciencia... seguro que la próxima lo dejas bien.

Mmmmm entiendo.... Ahora ya toca despintarlo completamente y empezar de cero, ya es irrecuperable. Entonces por lo que dices Llanta13, el tema barnizado no es igual que la pintura? Se echa mucho menos y en menor cantidad? Y otra cosa, la proporción de Barniz + Alcohol es igual que cuando se pinta con pintura, o no?

A ver mañana... A volver a empezar..

Coincido con Llanta13, le has aplicado la mano de barniz con poco tiempo de secado a la mano previa.
Para la proxima vez prueba del lado de adentro en alguna parte que no se vea las mismas pinturas una sobre otra como si estuvieras pintando afuera y comprueba el resultado.
Saludos. Germán.

Gracias Germán, mañana intentaré volver a rehacerlo, de todos modos aun estoy aprendiendo a manejar el aero, y probaré a respetar el tiempo de secado de las capas de barniz.

Con el aero te vas hacer rapido, lo que tienes que fijarte en dejar evaporar el diluyente entre capas (da igual que sea disolventes o alcohol, o agua), si acumulas cantidad de diluyente sobre pintura, puede disolverla...

El diluyente digamos que ayuda transportar en una gota mas fina, o facil de soplar, la pintura o barniz, y una vez en la superficie se evapora... debes esperar a que evapore, para aplicar mas capas.

No se trata del espesor total, le puedes dar 10 capas finas si quieres... pero finas y dejando secar.

Cuando se le pilla el truco, una primera mano finita y con 1 o 2 mas mojadas, queda, pero mientras no le tengas el truco, manos finas, menos la ultima bien mojadita y homogénea.

A la próxima ya lo haces mejor, estoy seguro... un saludo.

Si con lo que has lijado se ha quedado la superficie bien, tal vez puedas intentar pintar sin despintarlo antes de meterlo en alcohol. Por intentarlo no pasa nada, y si no, pues al bote de alcohol...

Las manos tienen que ser uniformes. Si alguna zona no queda cubierta, déjala sin cubrir hasta la siguiente mano, pero no insistas en ese sitio porque puede empezar a formar gota y descolgar. Es recomendable, que la primera mano sea una pasada por las líneas de las puertas, dejando el resto sin pintar, así a la segunda mano, lo más difícil de cubrir, ya lo tienes pintado.

Mira tutoriales en you tube.

Por lo expuesto hasta ahora casi todos aplican acrilicas; les paso un chimento para que prueben donde quieran, despues de aplicada la ultima mano de acrilica y que esta este seca seca, apliquen una mano pareja de aguarras solo (no thinner) y despues me cuentan. Yo lo he hecho y el brillo aumenta un monton, despues dejar secar por algunos dias (por prevencion).
Saludos. Germán.