Me alegra que os guste.

JesusM escribió:Qué pinta tiene!! Qué cromo vas a usar?

En principio voy a utilizar el cromo de AlcladII, me funciono bien en el camión y voy a probar también aquí.

Os traigo nuevos avances, como las principales piezas que irán cromadas y las cubiertas de la moto, ya lacadas.



Las llantas listas, con sus disco de frenos en fotograbado, que creo le dan un toque bueno de realismo.





Antes de darle el color negro satinado al motor le coloco los fotograbados que simulan los bordes pulidos de las alistas y tapas de culata. Los coloco antes de pintar para que queden mas integrados al motor y asi tampoco mancho de pegamento el motor si los tuviera que colocar al final. Para sacar el color metálico del Fgs solo los tengo que lijar lo mas plano posible o rascarlo con la punta de un cutter.

Las ruedas impresionantes.....y el motor va de maravilla , dale duro Jose !!!!!

buen trabajo

Buen trabajo Jose las ruedas estan de lujo y el motor tiene muy buena pinta

Un saludo
Rafael

Gracias chicos, me alegra que os guste.

Os traigo unos avances....
La tijas delanteras, después de pintarlas y colocarles el baremetal, no terminaban de convencer. Por lo que las he cortado y sustituido por tubo de aluminio de 3mm, que previamente he pulido.







Para terminar esta parte coloco el guardabarros, rueda y pinzas de freno. En las pinzas de freno les corto el pio que simula el enganche del latiguillo de freno por unos racores y tornillos de Tunerfactory. Para simular el protector del latiguillo utilizo un muellicito de acero.



Por otro lado, coloco ya el motor y deposito de gasolina en el chasis. Y después la rueda trasera con sus amortiguadores, radiador y caja del filtro de aire.



La transmisión la he detallado con tornilleria mecanizada y fotograbado.



Y una vista con la parte delantera ya montada...



Espero que os vaya gustando.

Muy bueno el trabajo realizado en el motor, bien pensado lo de poner los Fgs antes de pintar y despues lijar (yo lo hice en el Ferrari 500 y quedan muy bien), gran trabajo con la tija y los tubos de aluminio, seguro que gano un monton despues del bare metal.
Un pero Jose, el muelle que protege los latiguillos, me parece un poco fuera de escala, no se, igual es la foto, pero motaza al canto que llevas.

Muy buena!! Jose, como dice Mario, esos muelles un poco gruesos, pero le sientan bien, me gusta el acabado con mecanizados de la transmisión y el enganche a la pinza de freno. lo de la horquilla delantera, tambien lo contemple yo, el meterle unos tubos, pero no me quedo mal con el adhesivo acero, en fín, motaza al canto.
Como te dije, una pena no saber yo que existian esos fotograbados...... Animo que ya la tienes.

Animo y sigue así, que te está quedando de lujo.

Bonito trabajo.
Por curiosidad, ¿dónde la has comprado?

Gracias chicos por pasarlos y comentar.
Tenéis razón Mario y Jesus..., aunque en vivo tiene mejor pinta, parece que los tubos son un poco bastos. Ya lo solucionado en el primer tramo, en las salidas de las bombas donde lo he cambiado por unos un poco mas estrechos. Los de abajo los dejo tal cual por que tendría que desmontarlo todo.... y es un poco lioso

Kuacuacitos, esta moto se la pille a un compañero del foro hace ya unos años, pero he visto alguna por ebay a buen precio. Otra cosa son los fotograbados que son un poco difíciles de encontrar.

Gran trabajo, José, las ruedas tienen un aspecto muy real, los discos de fotograbado ayudan a ello.

Te sigo.

Como me gusta tio, la estas dejando guapisima,salu2.

<Jose, que color le has dado al brazo de la transmisión?

Gracias chicos!!

Jesus, para el brazo de suspensión utilice color aluminio de AlcladII (ALC-101)