• Renault 5 turbo Tour de Corse -Tamiya 1/24

rafa una observación porque el panel que separa el motor del habitáculo
lo dejaste en oblicuo si miras referencias del original no es así es recto
así se vería mas el motor
bueno es una opinión personal
se ve de lujo el curro que te has metido ahí detrás
yo sigo tomando notas para el mio

si quieres fotos de interior tengo muchas avisa

manafrank escribió: rafa una observación porque el panel que separa el motor del habitáculo
lo dejaste en oblicuo si miras referencias del original no es así es recto
así se vería mas el motor
bueno es una opinión personal
se ve de lujo el curro que te has metido ahí detrás
yo sigo tomando notas para el mio

si quieres fotos de interior tengo muchas avisa

Lo tienes estudiado,eh?

Tienes razón en la observación . Es cierto que no caé con el ángulo que trae la pieza de la maqueta, que lo exagera para salvar el alojamiento de la pila en el chasis.
En la foto que pones se ve que tiene menos grados de caída pero a escuadra tampoco va.

En caso de modificarlo,el motor se vería igual porque en las fotos que he visto,(por cierto,menudo refrito hay por internet,no hay dos motores iguales),la parte trasera del bloque queda por debajo de la tapa.

Así que he decidido dejarlo como viene y no meterme en más jardines.

Y si tienes fotos de los Tour de Corse originales de Genito,Sainz o Santi Alvarez
en su época,se agredecen. Por internet se ven bastantes fotos de versiones modernizadas y las que tengo de la prueba del Tour de Corse de Genito en la revista Automovil están en blanco y negro.

tengo alguna del ex de carlos
pero de como esta ahora lo tiene un tal vicente bufi
pero 4 fotos de exterior es lo unico
de motores te puedes volver loko con tanta versión modificación
de melchor tengo algo pero lo mismo le metió partes del maxi de santi y ahora no se sabe ni lo que tiene montado

aqui tienes un video del bicho mira a ver si te sirve como referencia para algo
https://www.youtube.com/watch?v=EUn5XA9O3bs" onclick="window.open(this.href);return false;

HolaKtal?

Buenos días Rafa

Acoplamientos y demás ................... Perfecto. ¿No?

SALUDOS

Ricard

Si buscas un poco de info sobre el r5 puedes sacar un modelo muy chulo. Como me gusta el jodio

, me dan ganas de ponerme con mi maxi

Saludos y ánimo con el.

Otro coche que pide a gritos un nuevo kit con las mejoras que hay ahora mismo en el 2020.
Lo llevas muy bien Rafa.

arrasss escribió:HolaKtal?

Buenos días Rafa

Acoplamientos y demás ................... Perfecto. ¿No?

SALUDOS
Ricard

Bueno ,hay cosas que no se como solucionaré,como el encaje del chasis con la nueva defensa,pero algo se me ocurrirá, de momento el interior.

Dongorilon escribió:Si buscas un poco de info sobre el r5 puedes sacar un modelo muy chulo. Como me gusta el jodio , me dan ganas de ponerme con mi maxi

La verdad que es un coche que gusta a casi todo el mundo.
Me encantaría ver el trabajo de ese Maxi!

fanalone escribió:Otro coche que pide a gritos un nuevo kit con las mejoras que hay ahora mismo en el 2020.
Lo llevas muy bien Rafa.
Saludos y ánimo con el.

Si,la verdad es que molaría bastante y creo que tendría éxito.De momento yo me peleo y experimento con este R5 cosillas que voy viendo por este foro y que nunca me había imaginado hacer y me está gustando aún a pesar de algún cagamento.

Gracias a todos por los comentarios !!!

manafrank escribió: tengo alguna del ex de carlos
pero de como esta ahora lo tiene un tal vicente bufi
pero 4 fotos de exterior es lo unico
de motores te puedes volver loko con tanta versión modificación
de melchor tengo algo pero lo mismo le metió partes del maxi de santi y ahora no se sabe ni lo que tiene montado
aqui tienes un video del bicho mira a ver si te sirve como referencia para algo
https://www.youtube.com/watch?v=EUn5XA9O3bs" onclick="window.open(this.href);return false;

Gracias por el video,si que me ha valido , ese y otro que hay en Petrolicius.

Unos pocos avances en el R 5.

Había visto en el foro un trabajo sobre un R5 publicado por M Contreras al que le había limado por el interior las entradas de aire para abrirlas , vienen ciegas.
De momento he abierto una,no sin problemas ,me he cargado alguna barrita de separación que intentaré reponer.
También he repasado lineas de capots y puertas además de limar soporte de espejo retrovisor,el kit trae para el de serie y el tour de corse monta tipo california.
En la defensa le he abierto los huecos de los faros adicionales,a ver que critales les pongo.Para los intermitentes tendré que probar a cortar trocitos de restos de grapa transparente.
En la trasera he cortado la rejilla de la parte baja que no traé el Tour de Corse.

Tengo ganas ya de pegarle la defensa delantera y enmasillarla para ver si me queda algo decente.

Imagen

Que bien lo llevas!!! Animos que esta quedando de perlas!!! Un saludo!!

Muy bien llevas ese R5, para las rejillas puedes estirar grapa, recortar del tamaño necesario y pegar con algun cemento bien liquido.

Como me gusta este coche!! buen trabajo con las rejillas, aunque latoso merece la pena, bien lo llevas

HolaKtal?

Buenos días Rafa

Buenos avances y retocando con acierto casi todo, al .......... COCHAZO

SALUDOS

Ricard

Gracias por los comentarios,intentaré solucionar lo de la rejilla como me dices Titino y espero que la del otro lado no se me rompa tanto.

Os pongo unas fotos de lo que he trabajado en el interior.

Salpicadero.
He intentado pintar de naranja los relojes,no fuí capaz, así que imprimí unos circulos con borde naranja para simular los relojes,el resultado no es óptimo pero lo doy por bueno.

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Las barras siguiendo lo visto en el blog de Jesus,les puse masilla y lijé,me parecía que suficiente,pero al pintar me he dado cuenta que no,así que quedan pendientes de repasar .

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