fanalone escribió:Este va a se complicado de pintura, a ver que tal sale, animo con él.

complicado...?
es un solo color...!!
lo demás son calcas

Pues esto es lo que me a deparado la tarde
ni idea que paso



se arrugo
y encima saco todos los puntos que trae la carroceria los huecos del techo agujero de capo etc
lo imprime como siempre
es la primera vez que doy este tipo de pintura metalizada
es bicapa 50/50%
pues.....
a despintar toca

Antes de despintar prueba de emparejar con lija al agua bien finita 2000 o mas y dale otra manito finita, se me ocurre que puede solucionar. Animo.

Titino escribió:Antes de despintar prueba de emparejar con lija al agua bien finita 2000 o mas y dale otra manito finita, se me ocurre que puede solucionar. Animo.

tu crees german...!!!
tiene toda la pinta de que la pintura esta mal
ya hoy tube problemas con una laca y ahora esto
no se

manafrank escribió:

Titino escribió:Antes de despintar prueba de emparejar con lija al agua bien finita 2000 o mas y dale otra manito finita, se me ocurre que puede solucionar. Animo.

tu crees german...!!!
tiene toda la pinta de que la pintura esta mal
ya hoy tube problemas con una laca y ahora esto
no se

Yo probaria a ver si zafa.

Manafrank, lo que se me ocurre que pudo pasar es que la pintura (el solvente) reacciono con la masilla si es que esas partes las masillaste.

Titino escribió:Manafrank, lo que se me ocurre que pudo pasar es que la pintura (el solvente) reacciono con la masilla si es que esas partes las masillaste.

no solo tiene un lijado como siempre y la imprimacion

Vaya faena, yo haría lo que te dice Titino, una buena lijada porque para despintar siempre estas a tiempo.

Fran, lo que creo es que es un exceso de pintura o que las capas entre si, no dejaste evaporar los químicos, hay veces que se seca la capa de arriba, cuando hay mucha pintura y no la de abajo, de ahí, que te ataque a las juntas, que antes no había.

fanalone escribió:Fran, lo que creo es que es un exceso de pintura o que las capas entre si, no dejaste evaporar los químicos, hay veces que se seca la capa de arriba, cuando hay mucha pintura y no la de abajo, de ahí, que te ataque a las juntas, que antes no había.

Pues si creo que ese es el
Problema más probable que haya sucedido
Es que daba manos finas pero me cubrían mal raras
Y si es verdad que las siguientes las di más seguidas
Con la intención de cubrir
Gracias

Jo, menudo final de año que has tenido . Ni en eso te ha respetado el 2020...
Seguro que a nivel de pintura hay mayores expertos en el foro, pero por mi experiencia, con los tonos metálicos las capas deben ser muy finas. Pinturas como las de Alclad cogen cuerpo después de aplicarlas, y el brillo aparece a medida que aplicas capas finas. Si cargas de pintura, el efecto es similar al que te ha aparecido. De nuevo...¡más paciencia!
Feliz año, Mana

cuidadin con NUNU y los despintes con liquido de freno
el plástico se daña bastante
solo lo pude despintar con alcohol isopropílico
y quedo bastante chungo
a ver como lo meto a camino para el segundo intento

manafrank escribió: cuidadin con NUNU y los despintes con liquido de freno
el plástico se daña bastante
solo lo pude despintar con alcohol isopropílico
y quedo bastante chungo
a ver como lo meto a camino para el segundo intento

Gracias por el dato y animos.

bueno despues de 2 baños en piscina
quedo bastante dañado
así que hoy después de tratarlo lo mejor que pude este es el resultado
me conformo como quedo ya que pensé desechar esta carrocería
a por las calcas y a ver que tal va quedando