Pues coincido con Germán. La verdad es que las llantas tienen mucha mejor pinta de lo que esperaba, tanto en diseño como incluso en tamaño . Quizás la opción de cambiarlas por otras ya no sea tan necesaria

Sí. A mí también me gusta como quedan... Las gomas tienen incluso las letras de Pirelli P zero y los números de las medidas.

Y el cromado, qué os parece? Merecerá la pena despintarlas?

Si el cromado no tiene rebabas que limpiar y las llantas no las vas a trabajar mas y te gustan asi, para que despintarlas. Si tienes fallos y rebabas pues no te quedara otra que lijar.

Saludos

Buenas!

Sigo haciéndole cosillas al Porsche... Esto traía unas "bonitas" molduras grabadas tanto en la parte delantera como en la trasera. No sólo no he visto ninguna foto del coche con estas molduras sino que son bastante horrorosas e, incluso, con alguna de las rayas desalineada.

Son clavadas a las que tenía mi Kadett del 90; la rayita roja les faltaría . He masillado todas las líneas menos una, que voy profundizando con el scriber. La idea es que el aspecto final quede más limpio.



También he terminado con la rejilla trasera... No estoy descontento; para ser la primera, no ha quedado demasiado mal

Sobre el tema de las rejillas, me preguntaba si hay algún truco especial a la hora de lacar



Saludos y gracias por pasar!

Me gusta mucho como lo estas llevando, sigue asi.

vaya pepino que llevas, como ha dicho Jesús, dale caña

buen trabajo con esas rejillas
se notara en el resultado final la diferencia
sigue que vas de lujo

Buen trabajo.
Respecto a tu pregunta para lacar las rejillas, yo al menos las trato como si fuera cualquier otra parte de la carrrocería, y viendo que están sobre una parte plana, no haría nada especial. Los interiores de esas rejillas ni se notarán que están brillantes o no.

Como bien dice Jesus, las rejillas es otra pieza mas, lo unico si es verdad que tampoco te tienes que pasar a la hora de lacar.

Gracias a todos

Dongorilon escribió:Como bien dice Jesus, las rejillas es otra pieza mas, lo unico si es verdad que tampoco te tienes que pasar a la hora de lacar.

Sí, a eso me refería... Gracias!