El techo hay que alargarlo un pelín, pero no es mal techo, no!

Es fantastico este paso a paso! ale a ver que sale del escaragaso.....

Salut

Sam

Cada vez estoy más convencido que todo eso que nos muestras, realmente no existe y se trata de una manipulación con Photoshop (o bien pertenece al mundo Matrix)

...no hay cuchara

luiggiallo escribió:...no hay cuchara

....ni pegasines....

Luis eres un culo inquieto, como dicen por aqui: aun no has terminado con un coche, es q ni lo has pintado ya quieres empezar otro... sigue asi q aprendemos con cada foto q nos pones...

hoellemeister escribió:Cada vez estoy más convencido que todo eso que nos muestras, realmente no existe y se trata de una manipulación con Photoshop (o bien pertenece al mundo Matrix)

Puede q no sea real Hoelle, como dices q se trata de una manipulación de photoshop, entonces domina el photoshop q te cagas jejeje

Por cierto Luis, como manejas la masilla: quiero decir, mezclas los dos componentes, y lo dejas secar... cuanto tiempo tarda en secar ¿? 12 - 24 horas ... si la mojas con agua es mucho más pegajosa, y queda blanda durante un montón de tiempo... Una vez seca (es q a mi nunca queda seca, sera por lo vieja q es) se puede lijar con agua ¿?

Es q es una herramienta q pocas veces he usado y veo q lo usas tan mallll jejeje, .

por aqui dicen que eres un culo inquieto pero yo lo que tengo es el culo apretao porque cada vez que veo que has escrito en tu post me ca...... de ver las cosas que haces con la masilla (perdo por el comentario un poco escrementoso que he puesto )

jm2 escribió:Pobre escarabajooo!!! aunque seguro que de el sale algo muuucho mejor de lo que era, se reencarnara en la capota de un pegaso jajaja
La verdad yo ya no se como comentar en este post, porque es impresionante como trabajas la masilla y el ever

hombre, ya se me ocurrirá alguna versión de escarabajo cabrio, alguna con una capota diferente, seguro que si busco fotos encuentro alguna que me inspire, que eleve mi gran... simpatía por ese coche!!

Manolo escribió:Por cierto Luis, como manejas la masilla: quiero decir, mezclas los dos componentes, y lo dejas secar... cuanto tiempo tarda en secar ¿? 12 - 24 horas ... si la mojas con agua es mucho más pegajosa, y queda blanda durante un montón de tiempo... Una vez seca (es q a mi nunca queda seca, sera por lo vieja q es) se puede lijar con agua ¿?

Es q es una herramienta q pocas veces he usado y veo q lo usas tan mallll jejeje, .

ahora estoy amasandola, de momento está blanda, pero se está poniendo dura y luego seguro que pegajosa...la masilla claro!!

la milliput en cuatro horas con calorcito, mas dura que la piedra

bueno, continuamos con los faros, lo siguiente , una vez obtenido el master es sacarle un molde, aquí es recomendable ser generoso con la silicona "perimetralmente hablando", tiene más adelante su explicación...



mientras seca la silicona, y con vistas a probar si las dimensiones de los "vacus" han quedado bien, he cogido un par de carrocerías y las he pintado (la línea roja también, creo que intentar poner las Pablocalcas basadas en el P.M. es más dificil) :






Pd: ya sé que las matriculas van en rojo, un lapsus , ya he avisado a Pablo (me las ha hecho provisionales y con las de P.M. de referencia erronéa)... con su buen hacer las tendrá corregidas en un periquete

y mientras seca el molde de los faros, las carrocerías pintadas, y la colada, termino el interior, listo pa clonar, el mecanismo de la palanca del cambio, y el freno de mano, -añadidos-, saldrán en cada copia...mejor dicho!, ¿saldrán en cada copia?

hmmm no hubiera compensado no poner esos detalles en el master?
Utilizaste al final el molde como masking?

no, lo enmascaré con bare-metal y cinta de Tamiya, y bueno, los detalles si salen bien, con un lavadito pareceran añadidos (espero)

Pd: es que el molde aun goza de buena salud, y eso que lleva más de treinta copías, a ver si llega a las 40 (espero también)

Javiero escribió:hmmm no hubiera compensado no poner esos detalles en el master?

Me uno a la moción.

Javiero escribió:Utilizaste al final el molde como masking?

Recortar el molde para usarlo como masking?
un poco bruto tu, eee

luiggiallo escribió:Pd: ya sé que las matriculas van en rojo, un lapsus , ya he avisado a Pablo (me las ha hecho provisionales y con las de P.M. de referencia erronéa)... con su buen hacer las tendrá corregidas en un periquete

Al tanto con la tipografía de las matrículas, que es un poco especial. La foto la hice en el Autoretro del 2007, cuando la exposición de pegasines. A ver si en unos días recopilo las del modelo del cobra-mutante y las cuelgo.