Muchas gracias a todos por vuetros comentarios,Jesus ,Boni,rastamstaf,enzof,cachopoturbo, barreiroman

JesusM escribió:Como me gustaría verlo en directo.... Diplos, te sales!!! Dinos algo más de esa correa, que está para hacer un reportaje aparte...En TRUCOS quizás? Magnífico!!

Bueno primero tendre que terminarlo .Sobre la correa,1º busque informacion sobre ellas y comprobar que tenia tres correas.Las tres sincronizadas,esto quiere decir que no son poleas si no piñones,aunque da igual por que los piñones tienen dientes y no los simulan.Pero la principal diferencia,en la maqueta,es que la correa esta encima de los piñones y no canalada como si fuera una polea,mas facil de hacer.
Las tres estan en dos niveles,debajo esta la distribucion del motor y encima las auxiliares(una que mueve bomba de agua y alternador;y otra que mueve bombas de aceite y de inyeccion).
Me parece que lo he liado un poco pero es para diferenciar los diametros de cada piñon y ponerlos en su posicion(mas o menos)exacta.
Casi todos los piñones estan hechos con diferentes secciones de tubos de evergreen,con un bastago detras para ponerlo en la altura adecuada,excepto el piñon del cigueñal y el de mando de bomba de aceite que son dos juntos(los de arrastre de las correas auxiliales).Encima de cada piñon he puesto un tornillo de fotograbado,excepto el de la bomba de agua que lleva tres torneados.
Despues de pintar los piñones(segun fotos reales),he colocado las correas que son tiras de esparadrapo pintadas en negro mate.Facil de colocar ya que al tener pega se va poniendo y tensando sin que se mueva de los piñones.Por ultimo el corte o el empalme de este se hace en el piñon menos visible,o sea en el cigueñal.

Perdon si me he liado un poco.

Saludos

Yo lo que veo que falta es el sello con los datos de fabricante, material, referencia, etc. que llevan estas correas.


¿No tienes un pincel fino?

Ahora fuera bromas, es un trabajo de quitarse el sombrero. Tanto de planteamiento como de ejecución. Brillante.

Y encima querrás que te diga algo, creo que con los iconos me sobra, no se que decirte........

Lo único que se puede decir es que si tienes alguna foto más cercana de ese motor para poder disfrutar más de los detallitos...de lejos se ve increible.


Jugkkeel.

Si es que ya no es solamente por documentación, si además resulta que dominas y conoces de qué se está hablando, el resultado es así de espectacular.

JuanAngel escribió:Lo único que se puede decir es que si tienes alguna foto más cercana de ese motor para poder disfrutar más de los detallitos...de lejos se ve increible.


Jugkkeel.

Un buen apunte: si tuviéramos unas fotillos con las diferentes caras del motor con luz directa sin sombras....(esta petición es para que se nos caiga más la baba....que conste!!)

Diplos escribió:

Espero que os vaya gustando,saludos

Esto es una Joya.

hoellemeister escribió:Yo lo que veo que falta es el sello con los datos de fabricante, material, referencia, etc. que llevan estas correas.


¿No tienes un pincel fino?

Ahora fuera bromas, es un trabajo de quitarse el sombrero. Tanto de planteamiento como de ejecución. Brillante.

Si que esta hombre,lo que pasa que al girar el motor las letras se han quedado abajo y no se ven ,bromas aparte,si que lo habia pensado...incluso hice unas rayitas blancas para simular el texto pero no me convencio y lo quite.Pero gracias por comentar,y dar ideas que me han hecho pensar

JesusM escribió:

JuanAngel escribió:Lo único que se puede decir es que si tienes alguna foto más cercana de ese motor para poder disfrutar más de los detallitos...de lejos se ve increible.


Jugkkeel.

Un buen apunte: si tuviéramos unas fotillos con las diferentes caras del motor con luz directa sin sombras....(esta petición es para que se nos caiga más la baba....que conste!!)

Pues claro,despues de hacer varias puebas haciendo fotos he conseguido hacer algunas de mas de cerca.




La verdad es que no soy muy buen fotografo y no se como lo voy hacer cuando empiece el 911
Aqui os dejo una con todo el conjunto montado en el coche para ver si encaja y como se ve .

Qué pasada!!!...está increible...y con la limpieza que parece tener aún aguantaría un zoom x3 sin perder la compostura...

Una pregunta sobre el detallado: ¿cómo pones tú las tuercas?, ¿taladras y colocas la tuerca antes de pintar o pintas sobre las tuercas ya colocadas?


Juajjgkel.

Lo vas a dejar "clavao"!!! Qué bonito!!
Solo una cosa: a la derecha de la foto y detras de los faros derechos, hay una pieza que me parece un poco grande a simple vista, pero dudo mucho que a ti se te haya pasado la escala... (puede ser mi vista de borrego que cada vez veo peor....)

Soy un auténtico palurdo con el photoshop, pero no he podido evitar subirles la luz a esas fotos, y ya puestos, las cuelgo por aqui para disfrute del personal.

Como dice Juan Angel, está para meterle el macro hasta el fondo....Cada vez que las veo me gusta más!!!

sanzvictor escribió:Soy un auténtico palurdo con el photoshop, pero no he podido evitar subirles la luz a esas fotos, y ya puestos, las cuelgo por aqui para disfrute del personal.

Víctor,

puede ser que ya lo hayas dicho en otro post, pero con qué combinación de teclas del photoshop has subido la luz? (Perdón por salirme del hilo )