JesusM escribió:Mario, y si los traes tu mismo?

Secundo la idea, Jesús. Aunque habrá que tener cuidado de no "derretir" los kits

Getzrally escribió:

JesusM escribió:Mario, y si los traes tu mismo?

Secundo la idea, Jesús. Aunque habrá que tener cuidado de no "derretir" los kits

Me apunto la idea

Algún avance más. Con tanto detalle, la sensación es que no avanzo nada, y además, que nada es suficiente .

Me ha costado más de la cuenta simular la doblez de la cincha que sujeta la rueda, pero al final creo que ha quedado bastante aparente. Aparte, dar con las medidas exactas para que simulase la tensión al tiempo que no quedase demasiado tirante a generado más de un grito de improperio





Otro jardín donde me he metido, la base para la pistola eléctrica. He tomado como referencia el Skoda de Hevia (del mismo preparador), que usa una base de espuma rígida. Es lo que voy a intentar clonar, y para empezar, hay que hacer una "cama" de masilla:



Lo mismo con los interfonos. todavía no tengo claro si los montaré o no, pero como para otros modelos siguen siendo válidos, me he hecho y clonado unas cuantas "orejetas" que acoplar a los fotograbados:



También he seguido con el cableado de la zona entre los asientos, completando la sección de tuberías de las bombas de freno:





Aprovechando que tengo por la mesa el segundo Skoda, y que le he empezado a montar la jaula de seguridad, un inciso sobre la necesidad (siempre bajo mi "enferma" mirada ) de enmasillar todas las juntas de unión entre las barras, ya que las holguras entre estas al pegar son excesivas:





Aplicando masilla y trabajando con una punta metálica imitamos las soldaduras al tiempo que eliminamos las holguras:







Veremos si el fin de semana nos permite algo de tiempo para poder avanzar

Que buenos avances con esos interiores Borja, me gusta mucho lo limpio y bien hecho que has dejado el cableado, lo de la espuma para sujetar la pistola, me ha dejado ya pasado , el grado de documentación que manejas.
Lo que no me convence es la sujeción de la rueda de repuesto, no veo real ( y seguro que lo tienes estudiado al milímetro) las cinchas, ese cruzado sin que lleve una unión metálica para las dos cinchas laterales se junten, como que no lo veo.

fanalone escribió:Que buenos avances con esos interiores Borja, me gusta mucho lo limpio y bien hecho que has dejado el cableado, lo de la espuma para sujetar la pistola, me ha dejado ya pasado , el grado de documentación que manejas.
Lo que no me convence es la sujeción de la rueda de repuesto, no veo real ( y seguro que lo tienes estudiado al milímetro) las cinchas, ese cruzado sin que lleve una unión metálica para las dos cinchas laterales se junten, como que no lo veo.

Mario, vas a tener que pedirles explicaciones a los de Skoda

Pues a mi me encanta el efecto que has conseguido con las cinchas.... espectacular!!

Asombroso!!

Se pueden imprimir post? Porque vaya manual de montaje de una maqueta ..joder que pasada...es increible el grado de detalle que alcanzas!

Saludos

Impresionante, los interiores de ensueño, el arco esta cogiendo un aspecto brutal.

Lo estás dejando brutal.

Poco más puedo decir que muchas gracias por lo comentarios .

Juanmi, no sé si se puede imprimir. Recuerdo que con el Sierra TDC88 Jesús me lo pasó completo en PDF, ´lo que me vino muy bien para imprimirlo y usarlo como referencia gráfica para los jueces de Telford, pero sinceramente no sé como lo hizo. Jesús, ¿aportas luz?. La verdad es que no me importaría tener en PDF los procesos de mis modelos .

Getzrally escribió:Poco más puedo decir que muchas gracias por lo comentarios .

Juanmi, no sé si se puede imprimir. Recuerdo que con el Sierra TDC88 Jesús me lo pasó completo en PDF, ´lo que me vino muy bien para imprimirlo y usarlo como referencia gráfica para los jueces de Telford, pero sinceramente no sé como lo hizo. Jesús, ¿aportas luz?. La verdad es que no me importaría tener en PDF los procesos de mis modelos .

Sí quieres que te quede bien, tiene su curro de maquetación. Pero lo suyo es ir página por página, pinchar en "vista por impresora" o algo parecido, seleccionar todo, y copiar y pegar en un Word. Así con todas las páginas. Una vez en Word. ....tu mismo.

Getzrally escribió:

fanalone escribió: Lo que no me convence es la sujeción de la rueda de repuesto, no veo real ( y seguro que lo tienes estudiado al milímetro) las cinchas, ese cruzado sin que lleve una unión metálica para las dos cinchas laterales se junten, como que no lo veo.

Mario, vas a tener que pedirles explicaciones a los de Skoda

Por eso que puse lo remarcado en negrita Borja, se que no dejas milimetro que revisar cuando haces una maqueta

JesusM escribió:

Getzrally escribió:
Juanmi, no sé si se puede imprimir. Recuerdo que con el Sierra TDC88 Jesús me lo pasó completo en PDF, ´lo que me vino muy bien para imprimirlo y usarlo como referencia gráfica para los jueces de Telford, pero sinceramente no sé como lo hizo. Jesús, ¿aportas luz?. La verdad es que no me importaría tener en PDF los procesos de mis modelos .

Sí quieres que te quede bien, tiene su curro de maquetación. Pero lo suyo es ir página por página, pinchar en "vista por impresora" o algo parecido, seleccionar todo, y copiar y pegar en un Word. Así con todas las páginas. Una vez en Word. ....tu mismo.

En cuanto a tener un PDF del paso a paso de una maqueta, es lo que te comenta Jesus, empezar por un Word, normalmente yo hago: Word - Diseño de Pagina - Margenes - buscas estrecho y vas copiando el post (normalmente explicacion y 2 fotos por pagina) cuando lo tienes todo, lo conviertes a PDF y listo. Yo tengo alguno asi y queda muy bien.